Czym naładuję samochód Dacia Spring

Czym naładuję samochód Dacia Spring

Krótki opis samochodu

Dacia Spring to jeden z najtańszych samochodów elektrycznych w Europie. Wersja Electric 45, dostępna od 2024 r., ma nominalny akumulator 26,8 kWh, z czego użyteczne jest ok. 25 kWh. Dzięki niewielkiej masie (ok. 1009 kg) i kompaktowym wymiarom Spring oferuje realny zasięg około 165 km według EV‑Database. Ładowarka pokładowa obsługuje moc do 6,6 kW AC, a złącze CCS umożliwia szybkie ładowanie DC do 34 kW.


Tryb ładowania Moc Liczba faz Czas 0‑100 %
Gniazdko 230 V 2,3 kW 1 faza ok. 13 h
Ładowarka 3,7 kW 3,7 kW 1 faza ok. 8 h
Ładowarka 6,6 kW (AC) 6,6 kW 1 faza ≈ 4,5 h
Ładowarka 22 kW ograniczone do 6,6 kW 3 fazy (auto 1 faza) ≈ 4,5 h
Szybkie ładowanie DC (CCS) 34 kW DC 10‑80 % w ≈ 38 min

Opcje ładowania

Ładowanie modelu Dacia Spring odbywa się za pomocą wbudowanej ładowarki pokładowej o maksymalnej mocy 6,6 kW. Oznacza to, że samochód korzysta głównie z ładowania jednofazowego AC, co sprawia, że najlepiej współpracuje z domowymi ładowarkami 3,7–6,6 kW oraz publicznymi stacjami AC, a w razie potrzeby można go również ładować z gniazdka 230 V lub przenośnych ładowarek o mniejszej mocy.

Co zyskujesz dzięki przenośnym ładowarkom AmperePoint?

Spring ma jednofazową ładowarkę pokładową o mocy 6,6 kW, dlatego nie ma sensu stosować zbyt mocnych trójfazowych ładowarek. Zamiast tego efektywne ładowanie w domu zapewnią nasze przenośne ładowarki o mocy 7,4 kW (model Q74) lub 3,7 kW (model P35), które w pełni wykorzystują możliwości pokładowej ładowarki. Urządzenia 11 kW i mocniejsze nie przyspieszą ładowania, bo samochód i tak ogranicza pobór do 6,6 kW - w dodatku w przypadku ładowania tego auta ładowarką 11 kW, osiągniemy moc ładowania na poziomie 3,7 kW, ze względu na to, że aktywna będzie tylko 1 faza.

Pasujące modele do Dacii Spring

Jak szybko naładuję Dacię Spring?

Ładowarka przenośna Q74 (7,4 kW): podłączona do gniazda CEE32A dostarcza maksymalnie 7,4 kW (1 faza). W przypadku Springa moc zostanie ograniczona do 6,6 kW, dzięki czemu naładowanie akumulatora od 0 do 100 % trwa około 4,5 h.

Ładowarka przenośna P35 (3,7 kW): używa zwykłego gniazdka 230 V i ładuje mocą do 3,7 kW, co przekłada się na czas ładowania pełnego akumulatora w zakresie 8–9 h.

Mocniejsze wallboxy (11 kW i 22 kW): dla Dacii Springa nie skrócą czasu ładowania, ponieważ samochód ogranicza pobieraną moc do 6,6 kW. W przypadku ładowania 11kW ładowarką samochód będzie osiągał 3,7 kWh, zaś w przypadku 22 kW ładowarki moc będzie wynosiła 6,6 kW. Ich zaletą jest jednak możliwość wykorzystania w przyszłości z pojazdami o większej ładowarce pokładowej.

Podsumowując

Dacia Spring ma niewielki akumulator i jednofazową ładowarkę pokładową 6,6 kW. Do codziennego użytkowania najlepiej sprawdzą się nasze przenośne ładowarki: kompaktowy model P35 o mocy 3,7 kW, który można podłączyć do zwykłego gniazdka, oraz bardziej zaawansowany model Q74 o mocy 7,4 kW z funkcją regulacji prądu i łącznością Wi‑Fi. Obie ładowarki pozwalają w pełni wykorzystać możliwości samochodu i zapewniają bezpieczne, wygodne ładowanie. Mocniejsze wallboxy 11 kW i 22 kW nie przyspieszą ładowania tego modelu, ale mogą być dobrą inwestycją, jeśli w przyszłości planujesz auto z większą ładowarką pokładową.

(FAQ) Najczęściej zadawane pytania

Jaką ładowarkę wybrać do mojego samochodu elektrycznego lub hybrydy typu plug-in?

Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalnej mocy prądu przemiennego obsługiwanej przez auto, liczby faz (jednofazowa lub trójfazowa) i typ złącza (zwykle Type 2 w Europie). Pojazd jednofazowy będzie używał tylko jednej fazy ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź maksymalne ładowanie AC swojego samochodu lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy Ci w doborze odpowiedniego sprzętu.

Czy mogę naładować samochód elektryczny, korzystając ze standardowego gniazdka elektrycznego?

Tak, ale ta metoda ma swoje ograniczenia. Ładowanie ze standardowego gniazdka 230 V pozwala uzyskać maksymalnie prąd 16A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza hybrydy typu plug-in nie obsługują szybszego ładowania (czasami mogą obsługiwać 32A, co daje 7.4 kW).

Ile czasu zajmuje ładowanie samochodu elektrycznego?

Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora, mocy ładowarki i rodzaju prądu (AC/DC). Z reguły samochód z baterią  50 kWh i ładowarką 11 kW naładuje pojazd w około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny. Jest to szacunek, który może się różnić na podstawie takich czynników, jak wydajność ładowarki pokładowej samochodu, stanu akumulatora i temperatury otoczenia.

Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na stacjach publicznych?

Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w Polsce waha się od 0 (np. panele słoneczne) do 1 zł/kWh, co daje koszt jazdy 100 km w cenie około 0–15 zł. Koszty stacji publicznej mogą się wahać od 1,50 zł/kWh do 3,50 zł/kWh lub więcej, w zależności od operatora i sposobu ładowania.

Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia, aby zainstalować ładowarkę w domu?

W domach jednorodzinnych zwykle nie jest wymagane specjalne pozwolenie, ale to dobry pomysł skonsultować się z elektrykiem, aby zapewnić zgodność z przepisami i bezpieczeństwo swojego domu. W budynkach wielorodzinnych, może być wymagana zgoda spółdzielni mieszkaniowej lub zarządcy budynku.

Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu jest bezpieczne?

Tak, wszystkie nasze ładowarki posiadają certyfikat ochrony przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 – zależnie od modelu).

Czy mogę używać przedłużacza do ładowania samochodu elektrycznego?

Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standard przedłużacza może nie obsługiwać dużych obciążeń, co może prowadzić do przegrzania lub nawet podpalenia. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien być on specjalnie zaprojektowany do dużych mocy i powinien spełniać odpowiednie standardy jakości i być zatwierdzony przez producenta ładowarki.

Back to blog