A BMW iX1 a BMW első elektromos SUV-ja a kompakt szegmensben. 2022-ben debütált, mint a népszerű X1 elektromos változata. Két változatban elérhető: olcsóbb eDrive20 (elsőkerék-hajtás) és gyorsabb xDrive30 (4x4). Ez az útmutató segít megérteni, hogyan töltheted hatékonyan az iX1-et otthon és útközben, valamint melyik töltőt érdemes választani.
BMW iX1 változatok
| Modell | Akkumulátor (nettó) | Teljesítmény | Hajtás | WLTP hatótáv | Ár innen |
|---|---|---|---|---|---|
| iX1 eDrive20 | 64,7 kWh | 204 LE | Elsőkerék-hajtás | 431-473 km | ~27 000 € |
| iX1 xDrive30 | 64,7 kWh | 313 LE | 4x4 | 417-439 km | ~31 500 € |
Főbb különbségek:
- eDrive20: elsőkerék-hajtás (FWD), lassabb (8,6 mp 0-100 km/h), jobb hatótáv, olcsóbb
- xDrive30: 4x4 hajtás, gyorsabb (5,6 mp 0-100 km/h), rövidebb hatótáv, drágább
Töltés: Mindkét verzió azonos paraméterekkel rendelkezik – AC 11 kW (22 kW opció), DC 130 kW
Töltési specifikációk
AC töltés (váltóáram)
Alap teljesítmény: 11 kW
Választható teljesítmény: 22 kW (kiegészítő díj ~600 €)
Csatlakozó: Type 2
Hol: otthon, munkahelyen, nyilvános parkolókban
Töltési idők 0-100% (11 kW):
- BMW iX1 (64,7 kWh): ~6 óra
Töltési idők 0-100% (22 kW opció):
- BMW iX1 (64,7 kWh): ~3 óra
Megéri-e többet fizetni a 22 kW-ért?
Csak akkor, ha gyakran töltesz nyilvános 22 kW AC állomásokon (szállodák, bevásárlóközpontok, irodai parkolók), vagy otthon van 3 fázisú 32A-s kiépítésed – az úgynevezett nagy ipari aljzat.
DC töltés (egyenáram)
| Modell | Max DC teljesítmény | Idő 10-80% | Hol |
|---|---|---|---|
| iX1 xDrive30 | 130 kW | ~29 perc | nyilvános állomások 50-150 kW |
Csatlakozó: CCS2 (combo)
Töltési görbe:
- 10-40% akkumulátor: 115-120 kW
- 40-60% akkumulátor: 90-100 kW
- 60-80% akkumulátor: 60-80 kW
Fő jellemző: az iX1 akkumulátor előmelegítéssel rendelkezik – ha DC állomást adsz meg a navigációban, az autó automatikusan előmelegíti az akkumulátort 30 km-rel a megálló előtt.
Töltő vásárlása előtt - Ellenőrizd a csatlakozódat!
Töltő vásárlása előtt, döntened kell, melyik csatlakozót használod a töltéshez. Ez a legfontosabb döntés, mert meghatározza a töltési teljesítményt és a kompatibilitást.
A legnépszerűbb ipari csatlakozó típusok:
Keresd a 16A vagy 32A a műanyag fedélen dombornyomott jelzés vagy matricán található — ez jelzi a csatlakozó típusát.
Hol van a töltőcsatlakozó?
Elhelyezkedés: A hátsó jobb sárvédőnél (ahol a belső égésű autóknál a tankolónyílás lenne)
Csatlakozó: Type 2 (AC) és CCS2 (DC) egy bemenetben
A BMW iX1-nek 11 kW AC fedélzeti töltője van (alap), vagy 22 kW AC (opcionális kb. 600 €-ért).
Q11 vagy P11 – 11 kW-os mobil töltők ⭐
Standard verzióhoz (11 kW fedélzeti töltő):
Töltési idők:
- BMW iX1 (64,7 kWh): ~6 óra 0-100%
Q11 és P11 különbség:
- Q11 – adapteres verzió, mobilalkalmazás
- P11 – alacsonyabb ár, ipari aljzatról töltés
Követelmények: 3 fázis, 16A telepítés (piros CEE aljzat)
Ha nem tudsz dönteni: Válaszd a Q11-et adapterekkel – maximális rugalmasság.
👉 Q11 – Hordozható töltő 11 kW
👉 P11 – Hordozható töltő 11 kW
Q22 – 22 kW-os mobil töltő 🚀
Az opcionális 22 kW-os fedélzeti töltővel rendelkező verzióhoz:
Töltési idők:
- BMW iX1 (64,7 kWh): ~3 óra 0-100%
Mikor válasszuk?
- ✅ Az iX1-hez extra 22 kW-os fedélzeti töltőt fizettél
- ✅ Van vagy telepíthető otthon 3 fázis, 32A
- ✅ 2× gyorsabb töltés, mint az 11 kW-os
- ✅ Az opcionális fedélzeti töltő teljes kihasználása
Követelmények: 3 fázis, 32A telepítés (piros CEE 32A aljzat)
Ajánlásunk: Ha az iX1-hez extra 22 kW-os töltőt fizettél és megfelelő a telepítés – a Q22 kiváló választás. Félére csökkenti a töltési időt.
👉 Q22 – Hordozható töltő 22 kW
Gyakran Ismételt Kérdések
Tölthetek 230V-os konnektorból?
Igen, de ez a leglassabb opció (~2,3 kW - 3,7 kW, több mint 28 óra a teljes töltéshez). Csak vészhelyzetben használd.
Szükségem van 3 fázisú telepítésre?
IGEN – a Q11 és P11 (11 kW) 3 fázisú 16A-s telepítést igényel. A Q22 3 fázisú 32A-s telepítést igényel. Enélkül - normál konnektorból maximum 3,7 kW (Q37).
Csökken az akkumulátor kapacitása a gyors DC töltéstől?
Igen, de minimálisan. 50 000 km után a leépülés kb. 4%. A BMW 8 év garanciát ad az akkumulátorra.
Tölthetek Tesla Supercharger állomásokon?
Igen! 2024-től Európában egyes Tesla Supercharger állomások más márkájú autókat is támogatnak (beleértve az iX1-et). Teljesítmény akár 130 kW.
Megéri többet fizetni a 22 kW AC töltőért?
Csak akkor, ha hozzáférsz ilyen töltőforráshoz - otthon vagy munkahelyen.
Összefoglaló
A BMW iX1 egy kompakt prémium elektromos SUV, jó ár-érték aránnyal. Nem a legnagyobb akkumulátorral vagy leggyorsabb töltéssel rendelkezik, de a lapos töltési görbe és az alacsony akkumulátor-öregedés miatt ésszerű választás.
Főbb információk:
✅ AC töltés: 11 kW alap (22 kW választható)
✅ DC töltés: 130 kW (10-80% 29 perc alatt)
✅ Hatótáv: 417-439 km WLTP (~260-380 km a gyakorlatban)
✅ Akkumulátor előmelegítés DC töltés előtt
Szüksége van töltőre az iX1-hez?
👉 P11 – Hordozható töltő 11 kW
👉 Q11 – Hordozható töltő 11 kW
👉 Q22 – Hordozható töltő 22 kW
Lépjen kapcsolatba velünk:
📧 Email: hello@amperepoint.pl
Források
- Elektrowoz.pl - "Új BMW iX1 xDrive30: 4,5 méter hosszú, 490 literes csomagtartó, szeptembertől Magyarországon" (2022)
- Autokult - "Teszt: BMW iX1 xDrive 30" (2023)
- NaPradzie.pl - "Elektromos BMW iX1 - hatótáv, akkumulátor és ár" (2022)
- Wyborkierowcow.pl - "BMW iX1 (2025) – árlista, változatok, árak" (2024)
- BMWBlog.pl - "Hírlevél: BMW X1 2025" (2025)
- BMW.pl - Hivatalos BMW iX1 műszaki adatok
