Wallbox Ampere Point PRIME 22 kW i 11 kW z kablem Type 2 - porównanie mocy

Wallbox 11 kW vagy 22 kW? Mekkora teljesítmény szükséges az egy- és háromfázisú hálózathoz?

Otthonra 11 kW-os wallboxot válassz. A legtöbb elektromos autó fedélzeti töltőjének korlátja 11 kW, ezért az erősebb töltőállomás náluk egyetlen perccel sem rövidíti le a töltést. A 22 kW-os wallbox három esetben indokolt: ha az autó 22 kW váltóáramot is fogad, ha felváltva két járművet töltesz, vagy ha jövőálló céges rendszert építesz ki. Mindkét teljesítményhez háromfázisú csatlakozás szükséges. Egyfázisú hálózatnál egyik wallbox sem működik teljes teljesítménnyel, ezért jobb megoldás a 7,4 kW-os töltő.

Ez a választás elsőre pénzügyi döntésnek tűnik, valójában arról szól, hogy a rendszeredben mi jelenti a szűk keresztmetszetet. A váltóáramú töltési teljesítményt három tényező közül a leggyengébb láncszem határozza meg: az épület elektromos csatlakozása, a wallbox és az autó fedélzeti töltője. Egy nagyobb teljesítményű töltőállomás megvásárlása nem tolja ki ezt a határt, csak máshová helyezi.

Az alábbiakban ezt a három réteget vesszük sorra, az autóval kezdve, mert leggyakrabban ez dönti el a vitát.

Mennyi váltóáramot fogad az autód?

A fedélzeti töltő, angolul on-board charger, az autóban található rendszer, amely a csatlakozóból érkező váltóáramot az akkumulátort töltő egyenárammá alakítja. A maximális AC-töltési teljesítményt ennek a paramétere határozza meg, függetlenül attól, mi van a falon.

2026-ban a piaci szabvány a 11 kW. A 22 kW-os töltés támogatása ritka, és általában feláras opcióként érhető el az autó megrendelésekor. Egyes városi autók és plug-in hibridek korlátja még alacsonyabb, 3,7 vagy 7,4 kW.

Az autó AC-töltési korlátja Kire vonatkozik? Mi következik ebből?
3,7 kW A plug-in hibridek többsége, valamint egyes városi autók A wallboxnak nincs értelme. Elég egy hordozható EV-töltő a háztartási aljzatról.
7,4 kW 32 A-es egyfázisú töltésre képes autók Az 11 kW-os wallbox működni fog, de az autó így is csak 7,4 kW-ot vesz fel.
11 kW Az elektromos autók túlnyomó többsége Az 11 kW-os wallbox elegendő. A 22 kW-os nem ad semmi pluszt.
22 kW Kevés modell, gyakran feláras opció Csak ebben az esetben rövidíti le a töltési időt a 22 kW-os wallbox.

A paramétert az autó használati útmutatójában vagy műszaki adatlapján találod, „AC-töltés” vagy „maximális váltóáramú töltési teljesítmény” megnevezés alatt. Ha a gyártó két értéket ad meg, például 11 kW-ot és 22 kW-ot, a magasabb érték az opcionális fedélzeti töltővel szerelt változatra vonatkozik. A saját példányod specifikációját ellenőrizd, ne a modell prospektusát.

Egyfázisú vagy háromfázisú? Fontosabb kérdés, mint a teljesítmény

A 11 kW-os és 22 kW-os wallboxok háromfázisú készülékek. A 11 kW három, egyenként 16 A-es fázisból, a 22 kW pedig három, egyenként 32 A-es fázisból áll elő. Háromfázisú épületi tápellátás nélkül egyikük sem éri el a névleges teljesítményét.

A lengyel családi házaknál a háromfázisú csatlakozás a jellemző. Lakásokban, régebbi bérházakban, sorházakban és bérelt garázsokban ez eltérő lehet. Az ellenőrzés egy percet vesz igénybe: nézz bele az elosztótáblába. Ha a bemenetnél egyetlen egypólusú főkapcsoló található, egy fázisod van. Három egymás melletti kapcsoló vagy egy hárompólusú kapcsoló háromfázisú hálózatot jelez.

  • Három fázisod van: a 11 kW-os wallbox természetes választás, a 22 kW-osat csak olyan autóhoz fontold meg, amelyik ki is használja.
  • Egy fázisod van: 32 A áramerősségnél a maximum körülbelül 7,4 kW. Ésszerű megoldás a 7,4 kW-os hordozható töltő wallbox helyett, mert a kényelemben kicsi a különbség, a költség viszont jelentősen alacsonyabb.
  • Három fázisra való átállást fontolgatsz: ehhez kérelmet kell benyújtani a hálózatüzemeltetőhöz a csatlakozási feltételek módosítására, valamint át kell építeni az elosztótáblát. A költség magasabb lehet, mint magáé a wallboxé, ezért a töltő kiválasztása előtt számold ki a teljes költséget.

Elbírja a csatlakozásod a töltést?

A harmadik réteg a csatlakozási teljesítmény, vagyis az energiaszolgáltatóval kötött szerződésben szereplő érték. Ez határozza meg az egész épület, a wallboxot is beleértve, rendelkezésére álló felső határt.

A 11 kW-os wallbox teljes terhelés mellett mindhárom fázison 16 A-t vesz fel. Ha ezzel egy időben indukciós főzőlap, sütő és hőszivattyú is működik, az összfogyasztás meghaladhatja a főbiztosító névleges értékét, és leoldhat a kismegszakító. Ezért régebbi hálózatoknál és alacsonyabb csatlakozási teljesítmény esetén praktikusabb a töltőáramot korlátozni, mint nagyobb teljesítményű wallboxhoz ragaszkodni.

A 22 kW-os wallbox fázisonként 32 A-t vesz fel, vagyis kétszer annyit. Tipikus otthoni csatlakozás esetén ez azt jelenti, hogy a teljes teljesítményű töltés kizárja bizonyos készülékek egyidejű használatát. Ez gyakorlati érv a 22 kW ellen, még akkor is, ha az autó elméletileg képes fogadni ezt a teljesítményt.

Mennyi ideig tart valójában a 11 kW-os és a 22 kW-os töltés?

Az időt egyszerűen kell kiszámítani: az akkumulátor kapacitását el kell osztani a töltési teljesítménnyel. Az alábbiakban három tipikus kapacitást és négy teljesítményforgatókönyvet mutatunk be.

Akkumulátor 3,7 kW 7,4 kW 11 kW 22 kW
13 kWh (plug-in hibrid) 3,5 h 2 h az autó nem tudja fogadni az autó nem tudja fogadni
50 kWh (városi autó) 13,5 h 7 h 4,5 h 2,5 óra*
77 kWh (SUV / kombi) 21 h 10,5 h 7 h 3,5 óra*

*A 22 kW-oszlop csak akkor alkalmazható, ha az autó fedélzeti töltője támogatja a 22 kW-ot. Ellenkező esetben az idő megegyezik a 11 kW-oszlopban megadottal.

Egy dolgot érdemes figyelembe venni: éjszakai töltésnél a 11 és 22 kW közötti különbség általában nem számít. Az autó 8–12 órán át áll otthon, és a 11 kW ezalatt még egy nagy akkumulátort is teljesen feltölt nulláról. A töltési idő 7 óráról 3,5 órára csökkentése csak akkor jelent valamit, ha napközben kell feltöltened az autót, és gyorsan tovább kell indulnod.

Mikor éri meg igazán a 22 kW?

  • Az autó támogatja a 22 kW-os AC-töltést. Ez elengedhetetlen feltétel. Enélkül a felár egy olyan funkció megvásárlását jelenti, amelyet nem lehet használni.
  • Két autó a háztartásban. Egyetlen éjszaka alatt egymás után töltöd őket, így az autónkénti rövidebb töltési ciklus ténylegesen növeli a töltőpont áteresztőképességét.
  • Nappali töltés rövid időablakkal. Cégnél, rendelőben vagy falusi vendégházban. Az autó két órán át áll, majd feltöltve kell továbbindulnia.
  • Vállalati telepítés és jövőbeli járművek. A wallbox három év múlva történő cseréje többe kerül, mint a mostani felár, feltéve, hogy a csatlakozás elbírja a fázisonkénti 32 A-t.

Ha a négy pont egyike sem írja le a helyzetedet, a 11 kW biztonságosabb választás: olcsóbb megvásárolni, kevésbé terheli a hálózatot, és elegendő az autó számára.

Mindkét teljesítményű modellt megtalálod a 11 kW-os wallboxok és a 22 kW-os wallboxok kollekcióiban. A PRIME sorozatban a változatok közötti árkülönbség 300 zł, a felszereltség pedig azonos: 7,5 méteres Type 2 kábel csatlakozóval, WiFi-n keresztüli alkalmazásos vezérlés, OTA-frissítések, RFID-hozzáférés-vezérlés, vészleállító gomb és kültéri felszereléshez készült IP65-ös burkolat.

Elég lehet egy hordozható töltő wallbox helyett?

Egyfázisú hálózat és ritka otthoni töltés esetén igen. A CEE 16 A ipari aljzathoz csatlakoztatott 11 kW-os hordozható töltő pontosan ugyanazt a teljesítményt nyújtja, mint egy 11 kW-os wallbox, kevesebbe kerül, és magaddal viheted útközben. Ennek az ára a kényelem: ki kell csomagolni, fel kell tekerni, majd valahol el kell tenni.

A wallbox ott előnyös, ahol minden nap ugyanazon a helyen töltesz. Állandó tartója van a csatlakozóhoz, hozzáférés-vezérlést kínál, és nem kell semmit kivenned a csomagtartóból. Sok autós végül mindkét megoldást használja: wallbox otthon, hordozható töltő az autóban.

Ha hordozható változatot választasz, és különböző helyeken töltesz, nézd meg a Q PRO sorozatot cserélhető csatlakozókkal. Egyetlen készülék kezeli az otthoni aljzatot, a CEE 16 A és a CEE 32 A csatlakozót az adapter cseréjével.

Amit egy nagyobb teljesítményű wallbox sem változtat meg

  • Gyors­töltő állomáson töltési idő. A Wallbox váltakozó árammal működik, az autópályák melletti egyenáramú töltők teljesen más rendszert képviselnek, akár 350 kW teljesítménnyel.
  • Az autó hatótávolsága. A teljesítmény azt befolyásolja, milyen gyorsan pótolod az energiát, nem azt, hogy mennyi energia fér el az akkumulátorban.
  • Az energiaköltség. A kWh-ért fizetsz, nem a kW-ért. A számlát a tarifa és a töltés időpontja befolyásolja, nem a töltőállomás teljesítménye.
  • Az akkumulátor elhasználódása. A legfeljebb 22 kW-os váltakozó áramú töltés kíméletes az akkumulátorcellákhoz, a választott teljesítménytől függetlenül.

Gyakran ismételt kérdések

11 kW-os vagy 22 kW-os wallbox otthonra?

Családi házban a 11 kW-os változatot válaszd. A legtöbb elektromos autó fedélzeti töltőjének teljesítménykorlátja 11 kW, ezért az erősebb töltőállomás nem rövidíti le a töltési időt. A 22 kW-os változatot csak akkor érdemes megfontolni, ha az autód támogatja a 22 kW-os váltakozó áramú töltést, két járművet töltesz, vagy céges telepítést készítesz elő.

Gyorsabban feltölt minden autót a 22 kW-os wallbox?

Nem. A tényleges teljesítmény a három érték közül a legalacsonyabb: az épület csatlakozási teljesítménye, a wallbox teljesítménye és az autó fedélzeti töltőjének teljesítménye. Egy 11 kW-os korláttal rendelkező autó a 22 kW-os töltőállomásra csatlakoztatva pontosan ugyanúgy töltődik fel, mint egy 11 kW-os állomáson.

Felszerelhetek wallboxot egyfázisú hálózatra?

A 11 kW-os és a 22 kW-os wallbox háromfázisú tápellátást igényel. Egy fázis esetén a maximális töltési teljesítmény körülbelül 7,4 kW 32 A mellett, ilyenkor pedig praktikusabb megoldás egy 7,4 kW-os hordozható töltő, mint egy fali töltőállomás.

Hogyan ellenőrizhetem, hogy van-e három fázis a házamban?

Nézz be az elosztószekrénybe. Egy egypólusú főmegszakító egyfázisú hálózatra utal, három egymás melletti megszakító vagy egy hárompólusú megszakító pedig háromfázisú hálózatra. Az információ az energiaszolgáltatóval kötött szerződésben is szerepel, a csatlakozási teljesítménynél.

Mennyi ideig tart egy autó feltöltése 11 kW-os wallboxszal?

Egy 50 kWh-s akkumulátor nulláról teljesen feltöltve körülbelül 4,5 óra alatt töltődik fel, egy 77 kWh-s akkumulátor pedig körülbelül 7 óra alatt. A tipikus napi utántöltést, vagyis 5–15 kWh-t, a 11 kW-os wallbox kevesebb mint egy óra alatt pótolja.

Mennyibe kerül a 11 és 22 kW-os wallbox közötti különbség?

A PRIME sorozatban a 22 kW-os változat néhány száz zlotyval drágább a 11 kW-osnál azonos felszereltség mellett. Ehhez hozzáadódik a telepítés költsége, amely 22 kW esetén magasabb a vastagabb tápkábel és az erősebb védelem miatt. Mindkét változat aktuális árait megtalálod a 11 kW-os wallboxok és a 22 kW-os wallboxok kollekcióiban.

Terheli a 22 kW-os wallbox az otthoni elektromos hálózatot?

Igen. Mindhárom fázison legfeljebb 32 A-t vesz fel, vagyis kétszer annyit, mint a 11 kW-os változat. A tipikus otthoni csatlakozási teljesítmény mellett a teljes teljesítményű töltés ütközhet más berendezések működésével, ezért érdemes a töltőáramot a beállításokban korlátozni.

Vissza a blogba