За дома изберете wallbox 11 kW. Повечето електрически автомобили имат бордово зарядно устройство с лимит 11 kW и по-мощна станция няма да съкрати зареждането им нито с минута. Wallbox 22 kW има смисъл в три случая: автомобилът приема 22 kW променлив ток, зареждате два автомобила последователно или изграждате фирмена инсталация с поглед към бъдещето. Условие и за двете мощности е трифазното захранване. При монофазна инсталация нито един от тези wallbox устройства няма да работи с пълната си мощност и по-доброто решение е зарядно устройство 7,4 kW.
Този избор изглежда като решение, свързано с парите, но всъщност е решение за това кое във вашата система е тясното място. Мощността на зареждане с променлив ток се определя от най-слабото звено от три: електрическото захранване на сградата, wallbox устройството и бордовото зарядно устройство в автомобила. Покупката на по-мощна станция не премества този лимит, а само го прехвърля на друго място.
По-долу разглеждаме последователно тези три слоя, започвайки от автомобила, защото именно той най-често слага край на дискусията.
Колко променлив ток приема вашият автомобил?
Бордовото зарядно устройство, на английски on-board charger, е система в автомобила, която преобразува променливия ток от контакта в постоянен ток за зареждане на батерията. Неговият параметър определя максималната мощност на AC зареждането независимо от това какво устройство е монтирано на стената.
Пазарният стандарт през 2026 г. е 11 kW. Поддръжката на 22 kW се среща рядко и обикновено е допълнително платена опция при поръчка на автомобила. При някои градски автомобили и plug-in хибриди лимитът е още по-нисък — 3,7 или 7,4 kW.
| AC лимитът на автомобила | За кого се отнася | Какво следва от това |
|---|---|---|
| 3,7 kW | Повечето plug-in хибриди и някои градски автомобили | Wallbox няма смисъл. Достатъчно е преносимо зарядно устройство от домашен контакт. |
| 7,4 kW | Автомобили, които се зареждат монофазно с ток 32 A | Wallbox 11 kW ще работи, но автомобилът така или иначе ще поема 7,4 kW. |
| 11 kW | Категоричното мнозинство от електрическите автомобили | Wallbox 11 kW е напълно достатъчен. 22 kW няма да помогне. |
| 22 kW | Малко модели, често като платена опция | Едва в този случай wallbox 22 kW съкращава времето за зареждане. |
Параметъра ще намерите в ръководството на автомобила или техническата спецификация под „AC зареждане“ или „максимална мощност на зареждане с променлив ток“. Ако производителят посочва две стойности, например 11 kW и 22 kW, по-високата се отнася за версия с опционално бордово зарядно устройство. Проверете спецификацията на своя автомобил, а не брошурата на модела.
Монофазно или трифазно? Този въпрос е по-важен от мощността
Wallbox 11 kW и 22 kW са трифазни устройства. 11 kW се получава от три фази по 16 A, а 22 kW — от три фази по 32 A. Без трифазно захранване в сградата нито един от тях няма да достигне номиналната си мощност.
В полските еднофамилни къщи трифазното електрозахранване е стандарт. В апартаментите, по-старите градски къщи, къщите близнаци и наетите гаражи ситуацията може да е различна. Проверката отнема минута: погледнете електрическото табло. Ако на входа има един еднополюсен главен прекъсвач, имате една фаза. Три прекъсвача един до друг или един триполюсен прекъсвач означават трифазна инсталация.
- Имате три фази: wallbox 11 kW е естественият избор, а 22 kW обмислете само ако автомобилът може да използва тази мощност.
- Имате една фаза: максимумът е около 7,4 kW при ток 32 A. Разумно решение е преносимо зарядно устройство 7,4 kW вместо wallbox, тъй като разликата в удобството е малка, а разходите са значително по-ниски.
- Обмисляте преминаване към трифазно захранване: това означава подаване на заявление до мрежовия оператор за промяна на условията за присъединяване, както и преустройство на електрическото табло. Разходите може да са по-високи от тези само за wallbox, затова ги изчислете заедно, преди да изберете зарядна станция.
Ще издържи ли електрозахранването ви зареждането?
Третият фактор е мощността на електрозахранването, тоест стойността, записана в договора с разпределителното дружество. Именно тя определя горната граница за цялата сграда, включително за wallbox.
Wallbox 11 kW при пълно натоварване консумира 16 A на всяка от трите фази. Ако по същото време работят индукционен котлон, фурна и термопомпа, общата консумация може да надхвърли главния предпазител и да изключи прекъсвача. Затова при по-стари инсталации и по-ниска мощност на електрозахранването е по-практично да ограничите тока на зареждане, вместо да се стремите към по-мощен wallbox.
Wallbox 22 kW консумира 32 A на фаза, тоест два пъти повече. При стандартно домашно електрозахранване това означава, че зареждането с пълна мощност изключва едновременната употреба на част от уредите. Това е практичен аргумент срещу 22 kW, дори ако автомобилът теоретично може да приеме такава мощност.
Колко време реално отнема зареждането с 11 kW и 22 kW?
Времето се изчислява лесно: капацитетът на батерията, разделен на мощността на зареждане. По-долу са показани три типични капацитета и четири сценария за мощност.
| Батерия | 3,7 kW | 7,4 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|---|
| 13 kWh (plug-in хибрид) | 3,5 h | 2 h | автомобилът няма да приеме | автомобилът няма да приеме |
| 50 kWh (градски автомобил) | 13,5 h | 7 h | 4,5 h | 2,5 ч* |
| 77 kWh (SUV / комби) | 21 h | 10,5 h | 7 h | 3,5 ч* |
*Колоната 22 kW се прилага само когато бордовото зарядно устройство на автомобила поддържа 22 kW. В противен случай времето е същото като в колоната 11 kW.
Обърнете внимание на едно нещо: при нощно зареждане разликата между 11 и 22 kW обикновено няма значение. Автомобилът стои пред дома от 8 до 12 часа, а 11 kW ще зареди дори голяма батерия от нула до пълно за това време. Съкращаването на зареждането от 7 на 3,5 часа променя нещо само когато трябва да заредите автомобила през деня и бързо да продължите пътя.
Кога 22 kW наистина си заслужава?
- Автомобилът поддържа 22 kW AC. Това е задължително условие. Без него доплащането е покупка на функция, която не може да се използва.
- Два автомобила в едно домакинство. Зареждате ги последователно през една нощ, така че по-краткият цикъл за един автомобил реално увеличава пропускателната способност на зарядната точка.
- Зареждане през деня с кратък времеви прозорец. Фирма, кабинет, селскостопански туристически обект. Автомобилът стои два часа и трябва да потегли зареден.
- Фирмена инсталация и бъдещи автомобили. Смяната на wallbox след три години струва повече от доплащането днес, стига присъединяването да издържа 32 A на фаза.
Ако нито една от тези четири точки не описва вашата ситуация, 11 kW е по-сигурният избор: по-евтин при покупка, по-щадящ за инсталацията и достатъчен за автомобила.
Модели и с двете мощности ще намерите в колекциите wallbox 11 kW и wallbox 22 kW. В серията PRIME разликата в цената между версиите е 300 zł, а оборудването е идентично: кабел Type 2 с дължина 7,5 метра и щепсел, управление чрез приложение по WiFi, OTA актуализации, RFID контрол на достъпа, бутон за аварийно спиране и корпус IP65 за монтаж на открито.
Достатъчно ли е преносимо зарядно вместо wallbox?
При еднофазна инсталация и рядко зареждане у дома — да. Преносимото зарядно 11 kW, свързано към трифазен контакт CEE 16 A, осигурява точно същата мощност като wallbox 11 kW, струва по-малко и пътува с вас. За сметка на това губите удобство: трябва да го разгънете, навиете и приберете някъде.
Wallbox печели там, където зареждате всеки ден на едно и също място. Той има постоянно място за щепсела, контрол на достъпа и не изисква да вадите нищо от багажника. Много шофьори в крайна сметка използват и двете решения: wallbox у дома и преносимо зарядно в автомобила.
Ако изберете преносим вариант и зареждате на различни места, разгледайте серията Q PRO със сменяеми щепсели. Едно устройство поддържа домашен контакт, CEE 16 A и CEE 32 A след смяна на адаптера.
Какво няма да промени по-мощният wallbox
- Време за зареждане на станция за бързо зареждане. Wallbox работи с променлив ток, а DC зарядните станции край магистралите са съвсем различна система — до 350 kW.
- Пробегът на автомобила. Мощността влияе на това колко бързо възстановявате енергията, а не на количеството енергия, което побира батерията.
- Цената на електроенергията. Плащате за kWh, а не за kW. На сметката влияят тарифата и часът на зареждане, а не мощността на станцията.
- Износването на батерията. Зареждането с променлив ток до 22 kW е щадящо за клетките, независимо от избраната мощност.
Най-често задавани въпроси
Wallbox с мощност 11 или 22 kW за дома?
За еднофамилна къща изберете 11 kW. Повечето електрически автомобили имат бордово зарядно устройство с ограничение от 11 kW, така че по-мощната станция няма да съкрати времето за зареждане. Обмислете 22 kW само ако автомобилът ви поддържа зареждане с променлив ток при 22 kW, зареждате два автомобила или подготвяте инсталация за фирма.
Ще зарежда ли wallbox с мощност 22 kW всеки автомобил по-бързо?
Не. Реалната мощност е най-ниската стойност от три величини: присъединителната мощност на сградата, мощността на wallbox устройството и мощността на бордовото зарядно устройство на автомобила. Автомобил с ограничение от 11 kW, свързан към станция с мощност 22 kW, ще се зарежда точно по същия начин, както на станция с мощност 11 kW.
Мога ли да монтирам wallbox при еднофазна инсталация?
Wallbox с мощност 11 kW и 22 kW изискват трифазно захранване. При една фаза максималната мощност на зареждане е около 7,4 kW при ток 32 A, а по-практичното решение в този случай е преносимо зарядно устройство с мощност 7,4 kW, а не стенна зарядна станция.
Как да проверя дали домът ми има три фази?
Погледнете електрическото табло. Един еднополюсен главен прекъсвач означава еднофазна инсталация, а три прекъсвача един до друг или един триполюсен прекъсвач означават трифазна инсталация. Информацията е посочена и в договора с енергийния дистрибутор, при данните за присъединителната мощност.
Колко време отнема зареждането на автомобил с wallbox 11 kW?
Батерия с капацитет 50 kWh се зарежда от нула до пълен капацитет за около 4,5 часа, а батерия със 77 kWh — за около 7 часа. Типичното дневно дозареждане, тоест 5 до 15 kWh, се възстановява от wallbox с мощност 11 kW за по-малко от час.
Колко струва разликата между wallbox с мощност 11 и 22 kW?
В серията PRIME версията с мощност 22 kW е с няколкостотин злоти по-скъпа от версията с мощност 11 kW при идентично оборудване. Към тази разлика се добавя и цената на монтажа, която е по-висока при 22 kW заради по-дебелия захранващ кабел и по-мощните предпазители. Актуалните цени на двете версии ще намерите в колекциите wallbox 11 kW и wallbox 22 kW.
Натоварва ли wallbox с мощност 22 kW домашната електрическа инсталация?
Да. Той зарежда с до 32 A на всяка от трите фази, тоест два пъти повече от версията с мощност 11 kW. При типична мощност на домашното присъединяване зареждането с пълна мощност може да съвпадне с работата на други уреди, затова е добре да ограничите зарядния ток в настройките.
