⚡ Wyprzedane produkty wracają już 10–14 kwietnia – zostaw email nie przegapić!
Flagship model with WiFi app, display screen, and precise current adjustment – maximum control and mobility
Compact charger with display, mounts, and carrying bag – easy operation and everyday convenience
Durable model with display and carrying bag – a reliable charger for everyday use and travel
BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design ma pokladowa ladowarke AC o mocy 11 kW (3-fazowa) ze zlaczem Type 2. Bateria o pojemnosci 18.3 kWh . Szybkie ladowanie DC do 18 kW (CCS).
Nasza rekomendacja: Q11 (11 kW) lub P11 (11 kW) . Opcja z adapterami: Q11 z adapterami . Pelne ladowanie w 2 godzin .
To najwazniejsza decyzja. Typ gniazdka determinuje predkosc ladowania, wygode i to, czy w pelni wykorzystujesz mozliwosci swojego auta.
Moc: 3,7 kW (16A, jednofazowe). Czas pelnego ladowania: 6 godzin (0-100%).
Uwaga: Okolo 20% domowych instalacji ma problemy - odwrocona polaryzacje, brak uziemienia, zbyt cienkie przewody. Te problemy nie wplywaja na normalne urzadzenia, ale maja ogromne znaczenie przy ciaglym poborze pradu przez wiele godzin. Jakosciowe ladowarki (w tym nasze) wykryja te problemy i odmowia ladowania, chroniac Twoj dom.
Wykwalifikowany elektryk instaluje dedykowany obwod z odpowiednia ochrona, zakonczony przemyslowym gniazdem CEE.
Male gniazdo CEE (16A, 5-pin, czerwone): Moc 11 kW (trojfazowe, 400V). Czas pelnego ladowania: 2 godzin (0-100%). W pelni wykorzystuje mozliwosci ladowarki pokladowej.
Duze gniazdo CEE (32A) moze dostarczyc 22 kW, ale BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design pobiera maksymalnie 11 kW. Przesada, chyba ze planujesz przyszly samochod z 22 kW.
Nie jestes pewien, co posiadasz? Skontaktuj sie z nami lub wybierz Q11 z zestawem adapterow - bedziesz mogl ladowac zarowno z gniazd CEE (szybkie), jak i standardowych gniazdek domowych (wolniejsze jako zapas).
BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design ma wbudowana ladowarke AC o mocy 11 kW (3-fazowa) .
Czasy ladowania:
Moc szczytowa: maksymalnie 18 kW. Czas ladowania 10-80%: ok. 81 minut. Zlacze: CCS.
Kompatybilne sieci: wszystkie europejskie sieci CCS (Ionity, Fastned, Tesla Supercharger i inne). Do codziennego ladowania w domu sluzy ladowarka AC - szybkie ladowanie DC zachowaj na dlugie podroze.
BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design ma ladowarke AC o mocy 11 kW. Aby w pelni z niej korzystac, potrzebujesz zasilania trojfazowego i przenosnej ladowarki o mocy 11 kW.
Dopasowanie techniczne: Dostarcza 11 kW (trojfazowe, 16A). BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design pobiera maksymalnie 11 kW - w pelni wykorzystuje mozliwosci ladowania samochodu.
Kluczowe cechy:
Czasy ladowania dla BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design: 0-100% w 2 godzin.
Wymagane gniazdo: CEE 16A trojfazowe (5-pin, czerwone) lub gniazdko 230V z adapterem.
Cena: Link do produktu Q11
Co otrzymujesz: Ta sama ladowarka Q11 plus inteligentny system adapterow do CEE 16A trojfazowe (11 kW szybkie ladowanie) i gniazdo Schuko (3,7 kW zapas/podroz).
Jedna ladowarka, wiele zrodel zasilania. Szybkie ladowanie w domu (11 kW), ladowanie z gniazdka standardowego podczas podrozy (3,7 kW). Idealne jesli nie masz pewnosci co do instalacji elektrycznej.
Cena: Q11 z adapterami
Kluczowe roznice wzgledem Q11: Brak aplikacji WiFi (tylko wyswietlacz LCD i przyciski fizyczne), brak opcji adaptera, ta sama wydajnosc ladowania 11 kW, nizsza cena.
Dlaczego wybrac P11: Wolisz prostsza obsluge bez aplikacji. Nie potrzebujesz zdalnego monitoringu. Chcesz zaoszczedzic.
Wydajnosc ladowania: Identyczna jak w Q11 - oba dostarczaja 11 kW. Pelne ladowanie w 2 godzin.
Wazne: P11 to ladowarka przenosna, podobnie jak Q11. Nie jest to na stale zamontowany wallbox. Obie mozna zamontowac na scianie, obie mozna odlaczyc i zabrac ze soba.
Cena: Link do produktu P11
Q22 dostarcza 22 kW, ale wbudowana ladowarka BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design ma maksymalnie 11 kW. Zaplacisz za moc, ktorej nie wykorzystasz. Rozwaz Q22 tylko jesli planujesz wkrotce kupic EV z mozliwoscia 22 kW. Dla samego BYD SEAL U to przesada - oszczedz pieniadze, kup Q11 lub P11.
Tak, ale nie jest to zalecane jako glowna metoda ladowania. Przy 3,7 kW pelne ladowanie trwa 6 godzin. Dodatkowo okolo 20% gniazdek domowych ma problemy z okablowaniem, ktore uniemozliwiaja bezpieczne ladowanie EV. Uzywaj tylko jako awaryjne wsparcie.
Nie jest absolutnie wymagane, ale zdecydowanie zalecane. Zasilanie trojfazowe pozwala na ladowanie 11 kW (pelne ladowanie w 2 godzin) , podczas gdy jednofazowe ogranicza do 3,7 kW (6 godzin) . Roznica jest ogromna w codziennym uzyciu.
Nie. System zarzadzania bateria chroni ogniwa niezaleznie od predkosci ladowania. Regularne ladowanie DC nie jest jednak konieczne do codziennego uzytku - do tego sluzy ladowanie domowe AC. Zachowaj szybkie ladowanie na dlugie podroze.
Oba dostarczaja 11 kW. Oba sa przenosne. Q11 ma: aplikacje WiFi, opcje adapterow, zdalny monitoring. P11 ma: fizyczne sterowanie, wyswietlacz LCD, nizsza cene. Wybierz Q11 dla lacznosci i elastycznosci. Wybierz P11 dla prostoty i wartosci. Nie popelnisz bledu wybierajac ktorakolwiek z nich.
BYD SEAL U 1.5T DM-i AWD Design ma ladowarke AC 11 kW. Zainstaluj obwod trojfazowy 16A z gniazdem CEE i polacz z Q11 lub P11. Pelne ladowanie w 2 godzin.
Przegladaj kompatybilne ladowarki:
5.0 / 5.0
(16) 16 total reviews
(31) 31 total reviews
4.91 / 5.0
(11) 11 total reviews
4.88 / 5.0
(8) 8 total reviews
(1) 1 total reviews
Check out the latest articles and learn more about our chargers and how to use them incorrectly
A Hunter from Wuhan Steps Into the European Ring There is a number that the global car industry has been quietly watching for a few years now: 2.6 million. That...
An American Legend with a German Heart Picture this: March 2024, the French Riviera. A young adventurer named Lexie Alford crosses the finish line in Nice to a cheering crowd,...
We sent a Q11 out for testing. Not for a week, not for a quick unboxing in front of a camera. Michal from the "Na Prad Po Polsce" YouTube channel...
Contact form