Ford Capri с удължен пробег и задно предаване.
Вариантът със задно предаване и един електромотор с най-голям пробег. Класическата конфигурация на Capri.

Ford Capri Extended Range RWD е възродена класика на Ford със задно задвижване. Спортно SUV купе на платформата MEB на Volkswagen (сделката между Ford и VW).

Един електромотор (RWD) с нетен капацитет на батерията 77 kWh, мощност 286 к.с. и пробег по WLTP от 627 km - по-голям от този на AWD. AC 11 kW + DC 185 kW. Класическата схема на задвижването на Capri.

Начална цена от около 215 000 PLN. Конкурентите - VW ID.5, Cupra Tavascan, Polestar 2. Capri RWD - емблематично име и най-голям пробег в гамата.

В Полша пазарът на BEV расте стабилно - през 2024 г. са регистрирани над 30 000 нови електромобила. Ford Capri Extended Range RWD следва тази тенденция - спортното SUV купе с BEV задвижване се радва на нарастваща популярност сред полските клиенти.

Защо изцяло електрически автомобил, а не хибрид? Защото BEV означава нулево зареждане с гориво, нулеви локални емисии и нулеви разходи за гориво, когато зареждате през нощта по тарифа G12. С Capri ER RWD пътувате ежедневно до работа тихо и без придърпвания.

Преди да се заемем с ампери и киловати, трябва да установим към коя категория спада Ford Capri Extended Range RWD. Четирите типа задвижване на европейския пазар през 2024-2025 г.:

Преди да преминем към амперите и киловатите, нека уточним към кой тип спада Ford Capri Extended Range RWD. Четирите типа задвижване на пазара през 2024-2025 г.:

MHEV (48 V мек хибрид) - слабо подпомагане, без EV режим. HEV (пълен хибрид, напр. Toyota Prius) - батерия с капацитет 1-2 kWh, зарежда се при спиране. PHEV (plug-in хибрид, напр. BMW 330e, Lexus RX 450h+) - батерия с капацитет 12-25 kWh, порт Type 2. BEV - това е нашият Ford Capri Extended Range RWD: изцяло електрически автомобил, 100% електрически.

Решението на Ford да премине изцяло към BEV в този сегмент беше преднамерено. Правилата на ЕС за CO2 изискват нулеви емисии от автопарка до 2035 г., а клиентите все по-често избират локално зареждане вместо зареждане с гориво.

Производителите се разделят на два типа: тези, които изграждат BEV модели върху модернизирана платформа за автомобили с двигатели с вътрешно горене, и тези, които използват специализирана BEV платформа (Hyundai E-GMP, VW MEB, Mercedes EVA). Ford Capri Extended Range RWD използва оптималната конфигурация за своя сегмент.

Батерията на Capri ER RWD използва литиево-йонни клетки, доставени от LG Energy Solution от Полша. Нетният капацитет от 77 kWh осигурява реален пробег от 627 km по WLTP. Експлоатационен живот от 8-10 години в полския климат.

Защо буферът на капацитета е важен? Защото литиево-йонните клетки стареят най-бързо, когато са заредени до 100% или разредени до 0%. Производителите скриват 5-10% от капацитета в двата края на скалата. Това осигурява 1,500-2,500 цикъла без значително влошаване - 7-10 години експлоатация на Capri ER RWD.

Проверете годината на производство на вашия Capri ER RWD. Ford редовно въвежда подобрения - по-добри клетки, термопомпи, софтуер. Измервания от собственици на BEV автомобили от 2020-2022 г. показват 8-12% деградация след 5 години, а при по-новите автомобили (2023+) - 4-6%.

Батерията под пода на Capri ER RWD запазва практичен багажник и осигурява нисък център на тежестта - ключов за динамиката. Ford Capri Extended Range RWD използва това разположение, като същевременно запазва гъвкавостта на интериора.

Под пода на Capri ER RWD се намира синхронен електрически двигател с постоянни магнити (PMSM) или асинхронен двигател (при версиите AWD). Мощността и въртящият момент осигуряват незабавна реакция при подаване на газ - характерна черта на BEV.

Ford Capri Extended Range RWD предлага следните режими на шофиране: Комфорт, Икономичен и Спорт. Реален разход в комбиниран цикъл: 16-20 kWh/100 km през лятото, 22-26 kWh/100 km през зимата. Регенеративното спиране връща енергията от спирането обратно в батерията.

Производителят Opel умишлено ограничи мощността на AC зареждане на Capri ER RWD 54 kWh до 11 kW. Логиката: включвате го вечерта, изключвате го сутринта - 7-10 часа са повече от достатъчни за повечето клиенти. Инвестирането в по-мощно OBC (бордово зарядно устройство) би увеличило цената на автомобила с няколко хиляди, без реална полза при типичен сценарий на употреба.

Какво представлява вграденото зарядно устройство или OBC? Това е устройство в автомобила, което преобразува променливия ток от електрическата мрежа в постоянен ток за батерията. В Capri ER RWD то е трифазно устройство 16 A, 400 V, с обща мощност 11 kW. Конектор CCS Combo 2. Постоянен ток с мощност до 100-185 kW на обществени зарядни станции.

Много клиенти питат дали Capri ER RWD може да се зарежда с по-висока AC мощност от стенна зарядна станция. Отговорът е не. Ford никога не е предлагал за този модел бордово зарядно устройство с мощност над 11 kW. Това е решение, свързано с разходите - при зареждане през нощта разликата е незабележима.

Нека спрем за момент на мита за продажбите. Дилърите твърдят, че най-бързото домашно зареждане е с фиксирана стенна зарядна станция. Това е само половината истина. Стенната зарядна станция е зарядно устройство в корпус, монтиран на стената. За Capri ER RWD няма разлика между стенна зарядна станция с мощност 11 kW и преносимо зарядно устройство с мощност 11 kW. Параметрите са идентични. Преносимото има едно предимство: можете да го вземете в хотел, в къщата за лятото или на пътешествие.

Ford Capri Extended Range RWD не съществува във вакуум. Сегментът на спортните SUV купета с BEV задвижване е арена на сблъсък между няколко играча.

Кога Ford Capri Extended Range RWD печели? Управляемост, качество на изработката, дилърската мрежа на Ford. Всеки производител има собствена ДНК: BMW - спортен дух, Mercedes - лукс, Volvo - безопасност. Кога Capri ER RWD губи? Тук трябва да прецените пробега, DC зареждането и цената. Най-добре е да сравните лично по време на тестово шофиране.

А какво да кажем за по-скъпите модели? Повечето марки имат стълбица от електромобили с батерии: компактни, средноразмерни и флагмански. Ford Capri Extended Range RWD се позиционира като оптималния избор в своя сегмент - ако предимно изминавате кратки и средни разстояния и разполагате с гараж със зарядно устройство, този модел ще бъде разумен избор за години напред.

Ford Capri Extended Range RWD е преминал през десетки тестове в полските и европейските медии. Изводът: добро управление и динамика, икономична експлоатация. По-слабите страни обикновено са пробегът по магистрала (спад с 25-30% при 130 км/ч) и DC зареждането над 50%. По-долу е обобщение на резултатите.

Според тестове на автомобилната преса реалният пробег на Capri ER RWD е в диапазона 80-95% от обявената стойност по WLTP в комбинирания цикъл. През лятото достига до 105% от WLTP, а през зимата е 70-80%. Спадът през зимата се дължи на по-студената химия на клетките и отоплението на купето (4-5 kW). Термопомпата намалява спада с 30-40%.

Независими тестове подчертават управлението: ниският център на тежестта (батерията е под пода) и твърдата каросерия осигуряват на Capri ER RWD по-добра стабилност от еквивалентите му с двигатели с вътрешно горене. Ford Capri Extended Range RWD запазва характерните черти на марката Ford. Недостатъкът на по-тежките BEV е теглото - 2-2,5 тона.

Анализите на индустрията показват, че Ford Capri Extended Range RWD има умишлено проектирана крива на зареждане с постоянен ток - Ford балансира скоростта и живота на батерията. Клиент, който зарежда през нощта с 11 kW променлив ток и от време на време с постоянен ток, е подготвен за всеки сценарий.

Така го виждаме и ние в Ampere Point. Клиент, който купува Ford Capri Extended Range RWD, получава автомобил, проектиран за нощно зареждане с 11 kW AC и периодично бързо зареждане с DC. Нашите преносими зарядни устройства Q11 и P11 са идеален избор за този профил: пълните 11 kW, кабел Type 2, 6-8 часа до пълно зареждане на батерията на Capri ER RWD. Без стационарна wallbox станция, без електротехник.

Ford Capri Extended Range RWD е избор за информирания клиент в сегмента на електрическите спортни SUV купета. Препоръка: Q11 или P11. И двете зареждат Capri ER RWD за 6-8 часа.