Série PRIME Plná autonomie

Adaptér nabíječky je součást, která přizpůsobí zástrčku nabíječky dostupné zásuvce. Redukce z 32 A na 16 A umožní připojit výkonnější nabíječku ke slabší průmyslové zásuvce, adaptér ze Schuko na CEE umožní nabíjení z běžné domácí zásuvky a adaptér z Type 2 na Type 1 propojí evropský kabel se starším vozem z japonského trhu.

Kabel Type 2 je něco jiného: samostatný kabel bez řídicí jednotky, který potřebujete u veřejných AC nabíjecích stanic, kde má nabíječka zásuvku místo pevné zástrčky.

Jaký adaptér nabíječky vybrat

Adaptér ze Schuko na CEE

Máte nabíječku s průmyslovou zástrčkou CEE 16 A nebo CEE 32 A a jediná dostupná zásuvka je běžná domácí zásuvka. Adaptér umožní připojit zařízení, ale proud je pak nutné omezit na úroveň bezpečnou pro domácí zásuvku, tedy maximálně na 10 až 16 A při jedné fázi. Modely s nastavením proudu, například řady P a Q, mají tuto funkci zabudovanou.

Redukce z 32 A na 16 A

Nejčastěji pořizovaný adaptér. Nabíječka s výkonem 22 kW a zástrčkou CEE 32 A bude prostřednictvím redukce fungovat v zásuvce CEE 16 A, přičemž proud se odpovídajícím způsobem sníží. Hodí se v garážích, dílnách i na chatách.

Adaptér z Type 2 na Type 1

Potřebují ho majitelé starších vozů se vstupem Type 1, například první generace modelu Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV nebo Kia Soul EV. Adaptér jim umožní používat standardní evropský kabel Type 2.

Adaptéry pro řadu Q PRO

Nabíječky Q PRO mají vyměnitelný modul se zástrčkou. Sortiment zahrnuje adaptéry Schuko, CEE 16 A a CEE 32 A i modré verze pro kempingové zásuvky a také prodlužovací kabel o délce 5 metrů. Výměna trvá několik sekund a nevyžaduje žádné nářadí.

Kabely Type 2 pro nabíjecí stanice

Mamba 11 a Mamba 22 jsou pětimetrové kabely Type 2 pro nabíjení u veřejných AC stanic a wallboxů se zásuvkou. Mamba 11 zvládá 11 kW (3 × 16 A), Mamba 22 zvládá 22 kW (3 × 32 A). Kabel musí odpovídat výkonu, který vaše auto přijímá: kabel s výkonem 22 kW bude fungovat i u slabší stanice, ale kabel s výkonem 11 kW omezí výkon výkonnějšího vozu.

Co adaptér nedokáže

Adaptér nezvyšuje nabíjecí výkon. Připojení nabíječky s výkonem 22 kW přes redukci do zásuvky 16 A vám neposkytne 22 kW, ale pouze tolik, kolik dokáže přenést nejslabší článek celé sestavy. Adaptér také nepřevede jednofázové napájení na třífázové ani neumožní nabíjení stejnosměrným proudem z AC zásuvky.

Neexistují ani adaptéry pro DC rychlonabíjecí stanice. Konektory CCS a CHAdeMO fungují na jiném principu a adaptérem je nelze převést.

Příslušenství, které stojí za pořízení

Nástěnný držák pro zástrčku Type 2, který se hodí ke každé nabíječce. Kabel tak nebude ležet na zemi.

Nástěnné držáky řídicích jednotek, samostatné pro řadu Q a pro řady P a B.

Tester nabíjecích stanic Type 2 pro kontrolu, zda veřejné nabíjecí místo správně funguje, ještě před připojením vozu.