Nabíječky pro Citroen

V modelové řadě Citroen jsou 2 verze s konektorem Typ 1 a jsou to jediná auta této značky, pro která doporučujeme B35 - přenosnou nabíječku 3,7 kW s koncovkou Typ 1. Zbylých 29 verzí používá Typ 2. Koncovka Typ 2 do zásuvky Typ 1 fyzicky nepasuje, takže tady rozhoduje konektor, ne výkon.

Protože značka zahrnuje 10 modelů a 31 verzí z modelových let 2011-2026. Čtrnáct verzí přijímá 7,4 kW a doporučujeme k nim Q74, osmi verzím s 11 kW odpovídá Q11, sedmi verzím s maximem 3,7 kW Q37 a dvě verze s konektorem Typ 1 vyžadují B35.

Rozhoduje modelový rok a verze, protože v modelové řadě Citroen se vyskytují oba výkony: 7,4 kW u 14 verzí a 11 kW u 8. Nejspolehlivěji údaj najdete v návodu k vozu, v části o nabíjení AC. Pošlete nám modelový rok a verzi a my vám doporučíme Q74, nebo Q11.

Nejvyšší kapacita, kterou u této značky evidujeme, je 96,9 kWh. Při 11 kW trvá úplné nabití od nuly zhruba 9 až 10 hodin; při 7,4 kW se protáhne na 13 či 14 hodin. Proto se u velkých baterií vyplatí ověřit, zda auto opravdu přijímá 11 kW.

Tato modelová řada zahrnuje 8 verzí plug-in hybridů a jejich baterie začínají na 11,3 kWh, což je téměř devětkrát méně než největší baterie elektromobilu. Taková baterie se nabije přibližně za 2 hodiny i s přenosnou nabíječkou nebo wallboxem 7,4 kW, takže není důvod sahat po Q11 do zásoby.

Jen pokud má daná verze opravdu palubní nabíječku 11 kW. Pokud auto končí na 7,4 kW, jako 14 verzí v modelové řadě, Q11 dodá přesně totéž co Q74. Přenosná nabíječka ani wallbox nikdy nepřinutí auto odebírat větší výkon, než dovolil výrobce.