Trouvez un chargeur pour votre voiture et accélérez la recharge !
FAQ
Puis-je installer une borne de recharge dans le parking d’un immeuble ?
Oui, mais dans les immeubles collectifs, il faut généralement obtenir l’accord de la copropriété ou de l’association de logement et, dans la plupart des cas, une évaluation de la conformité en matière de sécurité incendie. Le contrôle d’accès RFID de PRIME est parfaitement adapté à ce cas d’utilisation : seuls les résidents autorisés peuvent recharger.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge et en quoi diffère-t-elle de la recharge sur une prise électrique ?
Une wallbox est une borne de recharge CA fixe, raccordée à un circuit dédié. Une prise domestique fournit au maximum 2,3 kW et n’est pas conçue pour supporter plusieurs heures de charge continue ; une wallbox délivre 11 à 22 kW — plusieurs fois plus rapidement — avec toutes les protections intégrées. Pour les recharges occasionnelles hors du domicile, un chargeur portable complète une wallbox, mais ne la remplace pas.
Quelle puissance de borne de recharge murale choisir : 11 ou 22 kW ?
Commencez par le chargeur embarqué de votre voiture : la plupart des véhicules électriques acceptent jusqu’à 11 kW en courant alternatif, une borne de recharge de 11 kW est donc le choix standard à domicile. Optez pour 22 kW si votre voiture prend en charge la recharge en courant alternatif à 22 kW, si vous prévoyez de recharger plusieurs véhicules ou si vous souhaitez une installation évolutive pour un site d’entreprise.
Avez-vous une borne de recharge murale de 7,2 kW ?
Nous ne le faisons délibérément pas. Une puissance de 7,2 à 7,4 kW en monophasé charge une phase à 32 A ; dans les habitations polonaises, un raccordement triphasé de 11 kW (3 × 16 A) est généralement à la fois moins contraignant pour l’installation et plus rapide. Si votre habitation ne dispose que d’une alimentation monophasée, un chargeur portable de 7,4 kW est la solution pratique.
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