Have an account?
Log in to check out faster.
Installment payment with Przelewy24 Buy now, pay later – take advantage of convenient installment payments available through Przelewy24 at checkout.
Завантаження...
Флагманська модель із додатком WiFi, дисплеєм та точним регулюванням струму – максимальний контроль та мобільність
Компактний зарядний пристрій з дисплеєм, кріпленнями та сумкою для перенесення – просте використання та щоденна зручність
Міцна модель з дисплеєм та сумкою для перенесення – надійний зарядний пристрій для щоденного використання та подорожей
Зарядний пристрій типу 2 сумісний з повністю електричними транспортними засобами та гібридними автомобілями з підзарядкою від мережі. Повна відповідність стандартам IEC 61851 та IEC 62196. Пило- та водонепроникний - IP65 . Зарядний пристрій сумісний з повністю електричними автомобілями та гібридами, оснащеними розеткою типу 2.
Завдяки чудовому дизайну, передовим технологіям та простоті використання, цей зарядний пристрій пропонує все необхідне для безперебійного керування електромобілем.
Інтегрований кабель типу 2 та номінальна потужність 11 кВт (3 x 230 В x 16 А) забезпечують найшвидшу та найефективнішу зарядку вашого автомобіля за допомогою міцного роз'єму.
Оснащений 2,4-дюймовим екраном, на якому відображається поточний стан заряджання, споживання енергії та параметри живлення, що дозволяє контролювати процес заряджання. Дисплей гарантує, що ви завжди будете в курсі стану заряджання.
Регульована потужність заряджання (A: 8/16) та можливості планування для оптимізації споживання енергії в періоди низьких тарифів.
Зарядний пристрій оснащений інтелектуальним чіпом, який автоматично виправляє помилки під час процесу заряджання. Він реагує належним чином, якщо будь-який параметр виходить за межі норми, забезпечуючи стабільну та надійну роботу зарядного пристрою.
Відрегулюйте силу струму за допомогою кнопки «А».
Перегляньте точну тривалість процесу заряджання.
Використовуйте кнопку із піктограмою годинника, щоб встановити затримку на 1, 2, 5 або 8 годин.
Моніторинг робочої температури зарядного пристрою в режимі реального часу за допомогою вбудованого датчика температури штекера. Зарядний пристрій автоматично зупиниться, якщо буде перевищено безпечну температуру, і відновить роботу, коли температура повернеться до норми.
Слідкуйте за процесом заряджання в режимі реального часу.
Цей зарядний пристрій сумісний з усіма електромобілями (EV) та гібридними автомобілями з підзарядкою, оснащеними розеткою типу 2. Приклади сумісних автомобілів:
Купуйте зарядний пристрій у комплекті та заощаджуйте!
Портативний зарядний пристрій P11 - 16A, 11kW, тип 2
999,00 zł
Адаптер Тип 2 (жіночий) - Тип 1 (чоловічий)
229,00 zł
Всього:
1.228,00 zł
Ampere Point
Не вдалося завантажити інформацію про наявність місць для самовивозу
Безкоштовна кур'єрська доставка
Доступне тестування
Самовивіз можливий на складі - Гдиня
Зазвичай готовий протягом 2 годин
Політика повернення товару протягом 30 днів
Професійне обслуговування клієнтів
Перевірте наявність в інших магазинах
Idealnie czas ładowania z 12 godz. z gniazdka do 1.5 z ładowarki
Wszystko OK. Produkt warty polecenia.
SUPER ładowarka idealnie spełnia moje wymagania. Obsługa i dostaw na najwyższym poziomie. POLECAM
Polecam super sprzęt
Вибір зарядного пристрою залежить від характеристик автомобіля, таких як максимальна потужність змінного струму. зарядна потужність, кількість фаз (однофазна або трифазна) та роз'єм типу (зазвичай типу 2 у Європі). Однофазний транспортний засіб використовуватиме лише одну фазу трифазний зарядний пристрій. Перед покупкою перевірте максимальну потужність зарядки змінного струму вашого автомобіля потужність або зв'яжіться з нами – ми з радістю допоможемо вам обрати потрібне обладнання.
Так, але цей метод має обмеження. Заряджання від стандартної розетки 230 В дозволяє максимальний струм 16 А, що дорівнює приблизно 3,7 кВт. Деякі транспортні засоби, особливо гібриди з підзарядкою не підтримують швидшу зарядку.
Час заряджання залежить від ємності акумулятора, потужності зарядного пристрою та типу струму (Змінний/постійний струм). Як правило, автомобіль з акумулятором ємністю 50 кВт⋅год та зарядним пристроєм потужністю 11 кВт заряджання займає приблизно 50 ÷ 11 = 4,5 години. Це приблизний час, який може змінюватися на основі таких факторів, як ефективність вбудованого зарядного пристрою автомобіля, ефективність заряджання, рівень заряду акумулятора стан та температура навколишнього середовища.
Так, зарядка вдома зазвичай економічніша. Середня вартість електроенергії в у Польщі коливається від 0 (наприклад, сонячні панелі) до 1 злотого/кВт·год, що призводить до вартості керування автомобілем 100 км приблизно за ціною 0–15 злотих. Вартість громадських заправок може коливатися від 1,50 злотих/кВт·год до 3,50 злотих/кВт·год або більше, залежно від оператора та типу заряджання.
В окремих будинках спеціальний дозвіл зазвичай не потрібен, але це гарна ідея проконсультуватися з електриком, щоб забезпечити дотримання норм. У багатоквартирних будинках будівель, може бути надано дозвіл від житлово-будівельної асоціації або керуючого будівлею необхідно.
Так, усі наші зарядні пристрої сертифіковані як водо- та вологозахистні (IP65, IP66 – залежно від моделі).
Не рекомендується використовувати подовжувачі для заряджання електромобілів. Стандарт подовжувачі можуть не витримувати високих навантажень, що може призвести до перегріву або навіть вогонь. Якщо вам доводиться використовувати подовжувач, він має бути спеціально розроблений для високої потужності, відповідають відповідним стандартам якості та мають бути схвалені зарядним пристроєм виробник.
Перегляньте останні статті та дізнайтеся більше про наші зарядні пристрої та про те, як їх неправильно використовувати
Looking for an EV charger for a 32A industrial socket? Or maybe you need to charge your car from a standard 230V outlet? Bartek demonstrates how the adapter system in...
2025, Ptak Warsaw Expo hosted the first-ever edition of eMobility EXPO – Poland's largest trade fair for electromobility technologies. For three days, the exhibition halls were filled with the latest...
Коли 17 вересня 2018 року Audi представила свій перший повністю електричний позашляховик у Сан-Франциско, автомобільний світ затамував подих. Це був не просто черговий концепт-кар чи нечітка обіцянка електричного майбутнього. e-tron,...