Finde ein Ladegerät für dein Auto und beschleunige das Laden!

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Kategorie: Kabel & Adapter

Ein Ladeadapter ist das Teil, das den Stecker Ihres Ladegeräts an die jeweils verfügbare Steckdose anpasst. Mit einem Reduzieradapter von 32 A auf 16 A können Sie ein leistungsstärkeres Ladegerät an eine schwächere Industriesteckdose anschließen, ein Schuko-auf-CEE-Adapter ermöglicht das Laden an einer Haushaltssteckdose, und ein Type-2-auf-Type-1-Adapter verbindet ein europäisches Kabel mit einem älteren Fahrzeug aus dem japanischen Markt.

Ein Type-2-Kabel ist etwas anderes: ein eigenständiges Kabel ohne Steuereinheit, das an öffentlichen AC-Ladestationen benötigt wird, wenn die Ladestation über eine Buchse statt über einen fest angeschlossenen Stecker verfügt.

Welchen Ladeadapter Sie wählen sollten

Schuko-auf-CEE-Adapter

Sie haben ein Ladegerät mit einem CEE-16-A- oder CEE-32-A-Industriestecker, und die einzige verfügbare Steckdose ist eine normale Haushaltssteckdose. Mit dem Adapter können Sie das Gerät anschließen, der Strom muss dann jedoch auf ein für eine Haushaltssteckdose sicheres Niveau begrenzt werden, also auf höchstens 10 bis 16 A bei einphasigem Anschluss. Modelle mit Stromregelung, etwa die P- und Q-Serie, verfügen über diese Funktion.

Reduzieradapter von 32 A auf 16 A

Der am häufigsten gekaufte Adapter. Ein 22-kW-Ladegerät mit CEE-32-A-Stecker funktioniert über einen Reduzieradapter an einer CEE-16-A-Steckdose, wobei der Ladestrom entsprechend reduziert wird. Nützlich in Garagen, Werkstätten und Ferienhäusern.

Type-2-auf-Type-1-Adapter

Er wird von Besitzern älterer Fahrzeuge mit Type-1-Anschluss benötigt, zum Beispiel vom Nissan Leaf der ersten Generation, vom Mitsubishi Outlander PHEV oder vom Kia Soul EV. Mit dem Adapter können sie ein Standard-Type-2-Kabel aus Europa verwenden.

Adapter für die Q-PRO-Serie

Q-PRO-Ladegeräte verfügen über ein austauschbares Steckermodul. Das Sortiment umfasst Schuko-, CEE-16-A- und CEE-32-A-Adapter sowie blaue Versionen für Campingsteckdosen und außerdem eine 5-Meter-Verlängerung. Der Austausch dauert nur wenige Sekunden und erfordert kein Werkzeug.

Type-2-Kabel für Ladestationen

Die Mamba 11 und Mamba 22 sind 5 Meter lange Type-2-Kabel zum Laden an öffentlichen AC-Ladestationen und an Wallboxen mit Buchse. Die Mamba 11 unterstützt 11 kW (3 x 16 A), die Mamba 22 unterstützt 22 kW (3 x 32 A). Das Kabel muss zur Ladeleistung Ihres Fahrzeugs passen: Ein 22-kW-Kabel funktioniert auch an einer schwächeren Ladestation, ein 11-kW-Kabel begrenzt jedoch die Ladeleistung eines leistungsstärkeren Fahrzeugs.

Was ein Adapter nicht leistet

Ein Adapter erhöht die Ladeleistung nicht. Wenn Sie ein 22-kW-Ladegerät über einen Reduzieradapter an eine 16-A-Steckdose anschließen, erhalten Sie keine 22 kW, sondern nur so viel Leistung, wie das schwächste Glied der Kette übertragen kann. Ein Adapter wandelt außerdem keinen einphasigen Strom in Drehstrom um und ermöglicht auch kein DC-Laden über eine AC-Steckdose.

Für DC-Schnellladestationen gibt es ebenfalls keine Adapter. CCS- und CHAdeMO-Stecker funktionieren nach einem anderen Prinzip und können nicht mit einem Adapter umgewandelt werden.

Sinnvolles Zubehör

Ein Type-2-Stecker-Wandhalter, der zu jedem Ladegerät passt. So liegt das Kabel nicht mehr auf dem Boden.

Wandhalterungen für die Steuereinheit, jeweils separate Modelle für die Q-Serie sowie für die P- und B-Serie.

Ein Type-2-Ladestationstester, mit dem Sie prüfen können, ob ein öffentlicher Ladepunkt ordnungsgemäß funktioniert, bevor Sie Ihr Fahrzeug anschließen.

FAQ

Welchen Adapter für Ihr Ladegerät sollten Sie wählen?
Die Wahl hängt vom Stecker des Ladegeräts und von der verfügbaren Steckdose ab. Für eine Haushaltssteckdose und ein Ladegerät mit Industriestecker nutzen Sie einen Adapter von Schuko auf CEE, für eine Steckdose mit 16 A und ein Ladegerät mit 32 A einen Reduzieradapter von 32 A auf 16 A, und für ein Auto mit Typ-1-Ladebuchse brauchen Sie einen Adapter von Typ 2 auf Typ 1.
Erhöht ein Adapter die Ladeleistung?
Nein. Ein Adapter ändert nur die Steckerform. Die Ladeleistung wird durch das schwächste Glied der Kette begrenzt: die Steckdose, die Sicherung im Verteilerkasten oder das Onboard-Ladegerät des Autos.
Kann ich ein Ladegerät mit 11 kW über einen Adapter an einer Steckdose mit 230 V nutzen?
Ja, sofern sich der Ladestrom am Ladegerät begrenzen lässt. Modelle mit Einstellmöglichkeit, etwa aus der P- und Q-Serie, lassen sich auf einen Wert reduzieren, der für eine Haushaltssteckdose sicher ist. Geladen wird dann mit bis zu etwa 3,7 kW.
Welches Typ-2-Kabel sollten Sie zum Laden an einer Ladesäule wählen?
Wählen Sie das Kabel passend zur Leistung, die Ihr Auto aufnimmt. Ein Kabel für 11 kW (3 x 16 A) reicht für die meisten Elektroautos; ein Kabel für 22 kW (3 x 32 A) ist sinnvoll, wenn das Auto 22 kW an Wechselstrom unterstützt.
Gibt es einen Adapter zum Laden an einer DC-Schnellladesäule?
Nein. Das Laden mit Gleichstrom über CCS- oder CHAdeMO-Stecker erfordert eine Kommunikation zwischen Ladesäule und Auto - mit einem Adapter von einer AC-Steckdose lässt sich das nicht umsetzen.

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