Finde ein Ladegerät für dein Auto und beschleunige das Laden!

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Kategorie: Kabel & Adapter

Ein Ladeadapter ist das Teil, das den Stecker Ihres Ladegeräts an die jeweils verfügbare Steckdose anpasst. Mit einem Reduzieradapter von 32 A auf 16 A können Sie ein leistungsstärkeres Ladegerät an eine schwächere Industriesteckdose anschließen, ein Schuko-auf-CEE-Adapter ermöglicht das Laden an einer Haushaltssteckdose, und ein Type-2-auf-Type-1-Adapter verbindet ein europäisches Kabel mit einem älteren Fahrzeug aus dem japanischen Markt.

Ein Type-2-Kabel ist etwas anderes: ein eigenständiges Kabel ohne Steuereinheit, das an öffentlichen AC-Ladestationen benötigt wird, wenn die Ladestation über eine Buchse statt über einen fest angeschlossenen Stecker verfügt.

Welchen Ladeadapter Sie wählen sollten

Schuko-auf-CEE-Adapter

Sie haben ein Ladegerät mit einem CEE-16-A- oder CEE-32-A-Industriestecker, und die einzige verfügbare Steckdose ist eine normale Haushaltssteckdose. Mit dem Adapter können Sie das Gerät anschließen, der Strom muss dann jedoch auf ein für eine Haushaltssteckdose sicheres Niveau begrenzt werden, also auf höchstens 10 bis 16 A bei einphasigem Anschluss. Modelle mit Stromregelung, etwa die P- und Q-Serie, verfügen über diese Funktion.

Reduzieradapter von 32 A auf 16 A

Der am häufigsten gekaufte Adapter. Ein 22-kW-Ladegerät mit CEE-32-A-Stecker funktioniert über einen Reduzieradapter an einer CEE-16-A-Steckdose, wobei der Ladestrom entsprechend reduziert wird. Nützlich in Garagen, Werkstätten und Ferienhäusern.

Type-2-auf-Type-1-Adapter

Er wird von Besitzern älterer Fahrzeuge mit Type-1-Anschluss benötigt, zum Beispiel vom Nissan Leaf der ersten Generation, vom Mitsubishi Outlander PHEV oder vom Kia Soul EV. Mit dem Adapter können sie ein Standard-Type-2-Kabel aus Europa verwenden.

Adapter für die Q-PRO-Serie

Q-PRO-Ladegeräte verfügen über ein austauschbares Steckermodul. Das Sortiment umfasst Schuko-, CEE-16-A- und CEE-32-A-Adapter sowie blaue Versionen für Campingsteckdosen und außerdem eine 5-Meter-Verlängerung. Der Austausch dauert nur wenige Sekunden und erfordert kein Werkzeug.

Type-2-Kabel für Ladestationen

Die Mamba 11 und Mamba 22 sind 5 Meter lange Type-2-Kabel zum Laden an öffentlichen AC-Ladestationen und an Wallboxen mit Buchse. Die Mamba 11 unterstützt 11 kW (3 x 16 A), die Mamba 22 unterstützt 22 kW (3 x 32 A). Das Kabel muss zur Ladeleistung Ihres Fahrzeugs passen: Ein 22-kW-Kabel funktioniert auch an einer schwächeren Ladestation, ein 11-kW-Kabel begrenzt jedoch die Ladeleistung eines leistungsstärkeren Fahrzeugs.

Was ein Adapter nicht leistet

Ein Adapter erhöht die Ladeleistung nicht. Wenn Sie ein 22-kW-Ladegerät über einen Reduzieradapter an eine 16-A-Steckdose anschließen, erhalten Sie keine 22 kW, sondern nur so viel Leistung, wie das schwächste Glied der Kette übertragen kann. Ein Adapter wandelt außerdem keinen einphasigen Strom in Drehstrom um und ermöglicht auch kein DC-Laden über eine AC-Steckdose.

Für DC-Schnellladestationen gibt es ebenfalls keine Adapter. CCS- und CHAdeMO-Stecker funktionieren nach einem anderen Prinzip und können nicht mit einem Adapter umgewandelt werden.

Sinnvolles Zubehör

Ein Type-2-Stecker-Wandhalter, der zu jedem Ladegerät passt. So liegt das Kabel nicht mehr auf dem Boden.

Wandhalterungen für die Steuereinheit, jeweils separate Modelle für die Q-Serie sowie für die P- und B-Serie.

Ein Type-2-Ladestationstester, mit dem Sie prüfen können, ob ein öffentlicher Ladepunkt ordnungsgemäß funktioniert, bevor Sie Ihr Fahrzeug anschließen.

FAQ

Which car charger adapter should you choose?
The choice depends on the charger's plug and the socket available. For a household socket with an industrial charger use a Schuko to CEE adapter, for a 16 A socket with a 32 A charger use a 32 A to 16 A reducer, and for a car with a Type 1 socket you need a Type 2 to Type 1 adapter.
Does an adapter increase charging power?
No. An adapter only changes the shape of the plug. Charging power is limited by the weakest element in the chain: the socket, the breaker in the distribution board, or the car's onboard charger.
Can I charge from a 230 V socket with an 11 kW charger through an adapter?
Yes, provided the charger allows the current to be limited. Models with adjustment, such as the P and Q series, let you drop to a value that is safe for a household socket. Charging then runs at up to around 3.7 kW.
Which Type 2 cable should you choose for charging at a station?
Match the cable to the power your car accepts. An 11 kW cable (3 x 16 A) is enough for most electric cars; a 22 kW cable (3 x 32 A) makes sense when the car supports 22 kW of alternating current.
Is there an adapter for charging at a DC fast-charging station?
No. Direct current charging through CCS or CHAdeMO connectors requires communication between the station and the car, and it cannot be achieved with an adapter from an AC socket.

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