Chargeurs pour Voyah

Comme le Courage et le Dream, le Free se recharge en courant alternatif à 11 kW. Le bon choix est un Q11, ou un P11 si vous préférez un écran au pilotage par application. Les quatre versions Voyah de notre base de données ont toutes un connecteur Type 2 : le câble est donc standard.

Parce que toute la gamme Voyah 2023-2026 dispose du même chargeur embarqué de 11 kW. Il n’existe ici aucune version moins ou plus puissante : le choix ne dépend donc pas du modèle. Seules les batteries diffèrent, de 77,3 à 108,7 kWh, ce qui influe sur le temps de recharge, et non sur le choix de l’appareil.

À 11 kW, une recharge complète depuis une batterie vide prend environ 10 à 11 heures. La plus petite batterie de la gamme, de 77,3 kWh, demande environ 7 à 8 heures. Avec de telles capacités, mieux vaut brancher la voiture dès votre retour, pour disposer d’une batterie pleine le matin.

Ce n’est pas possible, car 11 kW est la limite du chargeur embarqué de toutes les Voyah. Un appareil de 22 kW sera bridé par la voiture, et le temps de recharge ne changera pas. Ici, une grosse batterie signifie simplement un arrêt plus long, et non la nécessité d’un équipement plus puissant.

Oui. Le Q11 délivre la totalité des 11 kW, exactement ce que le Voyah Dream accepte en courant alternatif : un équipement plus puissant ne change donc rien ici. Le P11 se comporte de la même façon si vous préférez un écran à une application. Les deux sont portables : vous pouvez les emporter en déplacement, et à la maison, ils restent simplement près de votre place de stationnement.

La recharge tombera à environ 3,7 kW, car la totalité des 11 kW nécessite trois phases. Une batterie de 108,7 kWh demanderait alors plus d’une journée pour une recharge complète. C’est pourquoi, avant de choisir un Q11 ou un P11, vérifiez ce qui est réellement raccordé à votre place de stationnement.