Testeur de bornes de recharge pour véhicules électriques (type 2)

Testeur de bornes de recharge pour véhicules électriques (type 2)

Testeur professionnel de bornes de recharge pour véhicules électriques (Type 2). Vérification ultra-rapide du bon fonctionnement des bornes murales et des chargeurs portables. Affichage de la phase par 3 indicateurs LED (L1/L2/L3). Alimentation directe par prise de type 2 – aucun câble supplémentaire requis. Conception ultra-légère – seulement 247 g. Compatible avec toutes les bornes de 3,5 kW / 7 kW / 11 kW / 22 kW. Indice de protection IP54.



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Description du produit

AMP Tester – Diagnostics professionnels pour bornes de recharge et wallbox pour véhicules électriques (CA)

L’AMP Tester d’AmperePoint est un appareil de diagnostic EVSE (équipement d’alimentation pour véhicules électriques) spécialisé, conçu pour les professionnels et les utilisateurs exigeants de véhicules électriques. Ce testeur permet de vérifier intégralement le fonctionnement des bornes de recharge de type 2 en quelques secondes seulement, afin de garantir une sécurité de recharge maximale.

Fonctionnalités de diagnostic avancées

Simulation de l’état de charge :

Le testeur Wallbox Easyyy prend en charge les principaux états du protocole de charge :

  • État B – Véhicule connecté, prêt à charger (activé via un bouton)
  • État C – Véhicule en cours de charge (aucune ventilation requise)

Cette fonctionnalité permet d’émuler entièrement le comportement d’un véhicule électrique et d’évaluer avec précision la réaction de la borne de recharge dans chaque scénario d’utilisation.

Surveillance de la connexion des phases :

Le système intégré de voyants LED (L1, L2, L3) indique instantanément la présence de chaque phase d’alimentation :

  • Les 3 LED allumées – la borne est opérationnelle ; toutes les phases sont disponibles
  • 1 ou 2 LED allumées – une ou plusieurs phases manquent / défaut d’installation

Cette fonctionnalité essentielle permet :

  • d’identifier les anomalies de l’installation électrique
  • de vérifier la puissance de charge disponible (monophasé : 3,5–7 kW / triphasé : 11–22 kW)
  • de détecter les interruptions d’alimentation
  • de diagnostiquer l’asymétrie des phases

Test du verrouillage de sécurité :


L’appareil vérifie le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage de la fiche, qui empêche toute déconnexion accidentelle pendant la charge — un élément de sécurité essentiel de toute infrastructure de recharge pour véhicules électriques.

Hand holding the Type 2 charging station tester with one of its three phase indicator lights lit Side view of the glossy black Type 2 station tester with the AMPERE POINT Smart Charging logo

Large compatibilité

L’AMP Tester est compatible avec :

  • Toutes les bornes murales Type 2 standard (conformes à la norme IEC 62196-2)
  • Les bornes équipées d’un câble de recharge fixe
  • Les bornes dotées d’une prise Type 2
  • Les bornes de recharge publiques et privées
  • Les infrastructures de recharge à domicile et commerciales
  • Niveaux de puissance de recharge : 3,5 kW / 7 kW / 11 kW / 22 kW

Conception durable et légère


Le boîtier compact en matériau thermoplastique haute qualité offre :

  • Durabilité – résistance aux chocs et adaptation aux conditions d’atelier
  • Mobilité – conception ultralégère de seulement 247 g
  • Ergonomie – dimensions de 151,65 × 74,13 × 68,85 mm, parfaitement adaptées à la main
  • Sécurité – protection IP54 contre la poussière et les projections d’eau (lorsqu’il est connecté)
  • Fiabilité – plage de températures de fonctionnement de –30 °C à +50 °C

Les conducteurs, fabriqués en alliage de cuivre plaqué argent, garantissent une excellente conductivité et une résistance à la corrosion (résistance de contact ≤ 0,5 mΩ).

Pour un usage professionnel et domestique


Le Wallbox Easyyy Tester est l’outil idéal pour :

  • Installateurs – vérifier l’installation et la configuration correctes de nouvelles bornes
  • Techniciens de maintenance – détecter rapidement les pannes et les erreurs de configuration
  • Électriciens – contrôler les installations électriques avant leur mise en service
  • Propriétaires privés de véhicules électriques – effectuer l’inspection périodique de leur borne murale
  • Gestionnaires de flotte – auditer l’état technique de l’infrastructure de recharge
  • Gestionnaires immobiliers – effectuer les inspections de routine des bornes de recharge collectives
  • Investisseurs dans les véhicules électriques – vérifier l’état de la borne avant l’achat ou la location d’un bien immobilier
Hand holding an AMPERE POINT charging plug with the Type 2 station tester attached to its tip

Facilité d’utilisation exceptionnelle

L’un des principaux avantages de l’AMP Tester réside dans son fonctionnement intuitif Plug & Test :

  • Branchez – insérez le testeur dans la prise Type 2 de la borne de recharge ou dans le câble de recharge
  • Observez – les voyants LED indiquent instantanément les phases disponibles
  • Testez – appuyez sur le bouton pour simuler une recharge active (état C)
  • Vérifiez – les voyants LED indiquent la présence des phases L1, L2 et L3

Alimentation automatique :

L’appareil est alimenté directement par la borne de recharge elle-même, sans nécessiter de câbles, de piles ou de sources d’alimentation externes supplémentaires. Cela fait du Wallbox Easyyy Tester l’un des outils de diagnostic mobiles les plus pratiques du marché.

Tester end panel with L1, L2 and L3 indicator lights and a wallbox icon labelled Wallbox Charger tester for Type2
Application Tuya de contrôle de la recharge

Recharge intelligente avec l’application Tuya

Contrôlez le processus de recharge où que vous soyez. Surveillez en temps réel la puissance, la durée et les coûts de recharge via une application mobile.

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Compact et portable

Avec un étui de transport dédié, vous pouvez emporter votre chargeur partout. Idéal pour voyager et recharger votre appareil dans différents endroits.

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Foire aux questions sur les chargeurs de véhicules électriques

Quel chargeur choisir pour ma voiture électrique ou mon hybride rechargeable ?

Le choix du chargeur dépend des caractéristiques du véhicule, telles que la puissance maximale de recharge en courant alternatif, le nombre de phases (monophasé ou triphasé) et le type de connecteur (généralement de type 2 en Europe). Un véhicule monophasé n’utilisera qu’une seule phase d’un chargeur triphasé. Avant tout achat, vérifiez la capacité maximale de recharge en courant alternatif de votre voiture ou contactez-nous : nous vous aiderons volontiers à choisir l’équipement adapté.

Puis-je recharger une voiture électrique avec une prise électrique standard ?

Oui, mais cette méthode présente des limites. La recharge depuis une prise standard de 230 V permet un
courant maximal de 16 A, soit environ 3,7 kW. Certains véhicules, notamment les hybrides
rechargeables, ne prennent pas en charge une recharge plus rapide.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?

Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance du chargeur et du type de courant
(CA/CC). En règle générale, une voiture équipée d’une batterie de 50 kWh et d’un chargeur de 11 kW mettra
environ 50 ÷ 11 = 4,5 heures à se recharger. Il s’agit d’une estimation qui peut varier
en fonction de facteurs tels que le rendement du chargeur intégré de la voiture, l’efficacité de la charge, l’état de la
batterie et la température ambiante.

La recharge à domicile est-elle moins chère que la recharge dans les stations publiques ?

Oui, la recharge à domicile est généralement plus économique. Le coût moyen de l’électricité en
Pologne varie de 0 (par exemple, avec des panneaux solaires) à 1 PLN/kWh, ce qui revient à environ
0 à 15 PLN pour parcourir 100 km. Le coût aux bornes publiques peut varier de 1,50 PLN/kWh à
3,50 PLN/kWh ou plus, selon l’opérateur et le type de recharge.

Ai-je besoin d’une autorisation spéciale pour installer un chargeur chez moi ?

Dans les maisons individuelles, une autorisation spéciale n’est généralement pas requise, mais il est recommandé
de consulter un électricien afin de garantir le respect de la réglementation. Dans les immeubles
collectifs, l’accord de la copropriété ou du gestionnaire de l’immeuble peut être
nécessaire.

Est-il sûr de recharger une voiture électrique sous la pluie ?

Oui, tous nos chargeurs sont certifiés avec une protection contre l’eau et l’humidité IP65 ou IP66, selon la série.

Puis-je utiliser une rallonge pour recharger ma voiture électrique ?

Il n’est pas recommandé d’utiliser des rallonges pour recharger les voitures électriques. Les rallonges
standard peuvent ne pas supporter des charges électriques élevées, ce qui peut entraîner une surchauffe, voire
un incendie. Si vous devez utiliser une rallonge, celle-ci doit être spécifiquement conçue pour
une puissance élevée, respecter les normes de qualité appropriées et être approuvée par le
fabricant du chargeur.