22kW
7,5 m

Chargeur EV Wallbox PRIME 22 kW + Prise

Chargeur EV Wallbox PRIME 22 kW + Prise

Prime 22 kW est une borne de recharge CA murale qui délivre toute sa puissance : une recharge plus rapide, sans compromis. Câble Type 2 de 7,5 mètres, boîtier IP65, connecteur IP66, certification TÜV Rheinland. Conçue pour l’extérieur, conçue pour durer des années.

Spécifications premium complètes : bouton d’arrêt d’urgence, 3 cartes RFID, double protection différentielle de type A + RDC-DD, réglage du courant de charge par paliers de 1 A et application Tuya avec un compteur d’énergie non réinitialisable qui conserve tout l’historique depuis le premier jour. Mises à jour logicielles via Wi-Fi : Prime reste à jour sans intervention d’un technicien.

Vous souhaitez faire fonctionner plusieurs bornes sur un seul raccordement électrique ? Ajoutez le module DLB en option (vendu séparément) pour équilibrer dynamiquement la charge sur jusqu’à 3 bornes de recharge.

Pour les foyers équipés de véhicules à recharge rapide et d’un stationnement résidentiel, Prime 22 kW répond à tous les besoins sans payer plus cher pour des systèmes destinés aux entreprises.

Vous utilisez Home Assistant ? L’intégration dédiée Ampere Point vous permet de surveiller votre borne, de contrôler la recharge et de programmer les horaires de recharge depuis un seul tableau de bord. Découvrir l’intégration →

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Ampere Point Wallbox Prime 22 kW – Borne de recharge pour VE murale avec DLB, RFID et bouton de sécurité | TÜV Rheinland | IP65

À l’extérieur : un chargeur. À l’intérieur : bien plus que vous ne l’imaginez.

Wallbox Prime est un chargeur CA mural pour véhicules électriques, conçu pour les particuliers, les copropriétés et les flottes professionnelles comptant jusqu’à 4 points de recharge. Certification TÜV Rheinland, double protection électrique et câble de recharge de 7,5 mètres : tout est inclus à un prix où les produits concurrents offrent souvent deux fois moins.

ÉCONOMISEZ JUSQU’À 1 200 PLN PAR AN*

L’électricité au tarif de nuit G12 est en moyenne 40 % moins chère qu’au tarif standard G11. Grâce à la programmation dans l’application Tuya, Prime recharge votre voiture uniquement pendant les heures creuses — automatiquement, sans aucune action de votre part.

Avec un kilométrage annuel moyen de 15 000 km et une consommation d’énergie d’environ 3 000 kWh, vous pourriez payer jusqu’à 1 200 PLN de moins pour l’électricité, sur la base des tarifs 2026. Vos économies pourraient être encore plus importantes.

*Valable pour le marché polonais et le tarif G12 de 2026. Les économies réelles dépendent du fournisseur d’énergie et de vos habitudes de recharge.

📱 Application Tuya + compteur d’énergie non réinitialisable

Surveillez en temps réel la consommation électrique, la tension et l’historique de charge. Le compteur enregistre la consommation totale d’énergie dès la toute première mise en service et ne peut pas être réinitialisé, vous offrant ainsi une vue complète et ininterrompue de la consommation. Programmez une session de charge pendant les heures creuses, moins coûteuses, en seulement 2 minutes.

🔄 Mises à jour OTA via Wi-Fi

Les nouvelles fonctionnalités et améliorations logicielles sont transmises sans fil. Aucune intervention de maintenance ni aucun remplacement du matériel n’est nécessaire.

🪪 3 cartes RFID incluses

Chaque carte peut être attribuée à un utilisateur différent : un employé, un résident ou un membre de la famille. Seuls les utilisateurs autorisés peuvent démarrer une session de recharge. Prêtes à l’emploi dès la sortie de la boîte.

🛡️ Double protection électrique

DDR de type A 30 mA + RDC-DD 6 mA CC. Le même niveau de protection que celui des chargeurs coûtant trois fois plus cher. Ce n’est pas une option. Ce n’est pas un supplément : c’est inclus de série.

✅ Certifié TÜV Rheinland

Une qualité vérifiée indépendamment — pas une simple déclaration de notre part.

🔴 Bouton de sécurité d’urgence

Un bouton rouge physique qui coupe instantanément l’alimentation électrique. Une seule pression — aucun menu, aucune confirmation, aucune attente. La plupart des bornes de recharge murales de cette gamme de prix n’en disposent pas. Nous estimons que cela devrait être la norme.

POUR LES INSTALLATEURS

Prime est fourni avec une documentation technique complète, des instructions d’installation en trois langues et une assistance technique disponible du lundi au vendredi. Les coordonnées dédiées aux installateurs et aux partenaires commerciaux sont disponibles sur notre site web.

Puis-je installer moi-même la wallbox ?

Oui. Si vous disposez déjà d’une prise industrielle CEE adaptée à votre domicile ou dans votre garage, il vous suffit de fixer Prime au mur ou sur un poteau de montage, puis de le brancher. Pour un raccordement permanent directement à l’installation électrique, nous vous recommandons de faire appel à un électricien qualifié.

Prime fonctionne-t-il sans Wi-Fi ?

Oui. Les fonctions de recharge de base fonctionnent hors ligne. Le Wi-Fi est uniquement nécessaire pour l’application Tuya, la programmation à distance et les mises à jour logicielles OTA.

Puis-je acheter des cartes RFID supplémentaires ?

Oui. Des cartes RFID supplémentaires sont disponibles séparément, même si les 3 cartes incluses dans la boîte devraient largement suffire à la plupart des utilisateurs. :)

Puis-je programmer la recharge sans utiliser l’application ?

Oui. La minuterie de recharge peut être réglée directement à l’aide des boutons de l’appareil, sans avoir besoin de se connecter à l’application.

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Foire aux questions sur les chargeurs de véhicules électriques

Combien d’ampères représentent 22 kW ?

Une borne murale de 22 kW tire 32 A sur chacune des trois phases (3 × 32 A à 400 V).

Cela nécessite généralement une puissance de raccordement électrique d’au moins 22 à 24 kW. Certaines habitations peuvent nécessiter une augmentation de la puissance souscrite avant l’installation.

En cas de doute, contactez notre équipe pour obtenir des conseils avant tout achat.

Mon véhicule se rechargera-t-il à 22 kW ?

Uniquement si son chargeur embarqué prend en charge la recharge en courant alternatif à 22 kW.

La plupart des véhicules électriques sont limités à une recharge en courant alternatif à 11 kW. Dans ces cas, une borne de recharge murale de 22 kW rechargera tout de même le véhicule à 11 kW maximum.

Une borne de recharge murale de 22 kW est recommandée si :

  • Votre véhicule prend en charge la recharge en courant alternatif à 22 kW
  • Vous prévoyez de passer à l'avenir à un véhicule électrique prenant en charge 22 kW
  • Vous rechargez régulièrement plusieurs véhicules

Wallbox de 22 kW ou de 11 kW : laquelle convient le mieux à la maison ?

Pour la plupart des propriétaires, une borne murale de 11 kW est le meilleur choix. Elle est plus abordable, ne nécessite généralement pas de mise à niveau du raccordement électrique et peut recharger complètement la plupart des véhicules électriques pendant la nuit.

Choisissez une borne murale de 22 kW si votre véhicule la prend en charge et que des temps de recharge plus courts sont importants, ou si la borne doit servir plusieurs véhicules.

Une borne murale de 22 kW nécessite-t-elle une autorisation ?

Dans la plupart des cas, une borne de recharge privée à domicile ne nécessite pas de permis de construire.

Toutefois, en raison de ses besoins en puissance plus élevés, vous devez vérifier que votre raccordement électrique peut supporter une installation de 22 kW.

L’installation doit toujours être réalisée par un électricien qualifié.

Ai-je besoin d’une autorisation spéciale pour installer un chargeur chez moi ?

Dans les maisons individuelles, une autorisation spéciale n’est généralement pas requise, mais il est recommandé
de consulter un électricien afin de garantir le respect de la réglementation. Dans les immeubles
collectifs, l’accord de la copropriété ou du gestionnaire de l’immeuble peut être
nécessaire.

Est-il sûr de recharger une voiture électrique sous la pluie ?

Oui, tous nos chargeurs sont certifiés avec une protection contre l’eau et l’humidité (IP65, IP66 –

selon le modèle).

Puis-je utiliser une rallonge pour recharger ma voiture électrique ?

Il n’est pas recommandé d’utiliser des rallonges pour recharger les voitures électriques. Les rallonges
standard peuvent ne pas supporter des charges électriques élevées, ce qui peut entraîner une surchauffe, voire
un incendie. Si vous devez utiliser une rallonge, celle-ci doit être spécifiquement conçue pour
une puissance élevée, respecter les normes de qualité appropriées et être approuvée par le
fabricant du chargeur.