A megfelelő töltő kiválasztása az elektromos autódhoz egyszerűbb, mint gondolnád. A legfontosabb információ a járműved maximális AC fedélzeti töltőteljesítménye. A legnépszerűbb európai elektromos modellek esetében a válasz ugyanaz: 11 kW AC. Összeállítottunk egy listát a legnépszerűbb modellekről és az Ampere Point töltőkről, amelyek a legjobban megfelelnek nekik (a cikk végén).
Tesla Model Y és Model 3: Piaci vezetők
Tesla Model Y jelenleg Európa legkelendőbb elektromos autója (2025 első felében több mint 68 000 darabot adtak el). Model 3 szorosan mögötte van, közel 40 000 regisztrációval. Mindkét modell szabványos 11 kW AC fedélzeti töltővel rendelkezik. Képességeik teljes kihasználásához szükséged van a Q11 (WiFi-vel és alkalmazással) vagy a P11 (egyszerűbb, megfizethetőbb) töltőnkre. Mindkettő körülbelül 6-8 óra alatt tölti fel a Tesla Model Y-t (60-82 kWh akkumulátor).
Olvasson tovább:
- Tesla Model 3: Töltés - Gyakorlati útmutató
- Tesla Model 3: A szedán, amely megváltoztatta a szabályokat
- Tesla Model Y: Töltés - Gyakorlati útmutató
Volkswagen ID: Egy bestsellercsalád
A Volkswagen ID család (ID.3, ID.4, ID.7) további európai piaci sikerek. A VW ID.4-ből több mint 40 000 darabot adtak el, az ID.7-ből 38 000-et, a kompakt ID.3-ból pedig 37 000-et. Mindhárom modell? Szabványos 11 kW AC. Q11 vagy P11 töltőink tökéletes választás - az ID.7 77 kWh-s akkumulátorával körülbelül 7 óra alatt tölt, a kisebb ID.3 (58 kWh) pedig kevesebb mint 6 óra alatt.
Olvasson tovább:
- VW ID.3: Töltés - Gyakorlati útmutató
- VW ID.4: Töltés - Gyakorlati útmutató
- VW ID.7: Töltés - Gyakorlati útmutató
Koreai és cseh bestsellerek
Kia EV3 (35 000 eladás) egy kompakt crossover 11 kW AC fedélzeti töltővel – a Q11 vagy P11 töltőnk 5-8 óra alatt tölti fel 58-81 kWh-s akkumulátorát. A Skoda Enyaq (33 000 eladás) és az újonnan bevezetett Skoda Elroq (34 000 eladás) szintén alapfelszereltségként 11 kW AC-vel érkeznek. Hasonlóképpen a BMW iX1 (31 000 regisztráció) alapváltozatában is 11 kW AC fedélzeti töltő van, bár elérhető 22 kW-os opció is – ebben az esetben érdemes megfontolni a Q22 töltőt.
Olvasson tovább:
- Kia EV3: Töltés – Gyakorlati útmutató
- Skoda Enyaq: Töltés – Gyakorlati útmutató
- Skoda Elroq: Töltés – Gyakorlati útmutató
- BMW iX1: Töltés – Gyakorlati útmutató
A francia forradalom: Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech egy retro-futurista siker (34 000 eladás fél év alatt). Kisebb akkumulátora (40-52 kWh) és szabványos 11 kW AC fedélzeti töltője miatt a Q11 vagy P11 töltőnk 4-5 óra alatt tölti fel. Tökéletes kombináció városi vezetőknek.
Olvasson tovább:
- Renault 5 E-Tech: Töltés – Gyakorlati útmutató
- Renault 5 E-Tech: Amikor egy 70-es évekbeli ikon visszatért elektromos autóként
Kínai márkák: MG és BYD
A kínai márkák hihetetlen ütemben növekednek (éves szinten 404,5% Lengyelországban). MG4 Electric, BYD Seal és BYD Atto 3 mindegyike 11 kW AC fedélzeti töltővel rendelkezik – a Q11 vagy P11 töltőnk optimális töltést biztosít mindegyikhez. Az MG HS PHEV (plug-in hibrid) szintén 11 kW AC-vel rendelkezik, és kisebb, 16,6 kWh-s akkumulátorával körülbelül 1,5 óra alatt teljesen feltölthető.
Olvasson tovább:
- BYD Seal: Töltés - Gyakorlati útmutató
- BYD Atto 3: Töltés - Gyakorlati útmutató
- MG4 Electric: Töltés - Gyakorlati útmutató
- MG HS PHEV: Töltés - Gyakorlati útmutató
Kivétel a szabály alól
Nem minden autónak van 11 kW. A Citroen e-C3 7,4 kW AC - ehhez a modellhez a Q74 vagy P72 ajánlott. A Nissan Leaf csak 6,6 kW AC - itt is a Q74 vagy P72 jobb választás, mint túlfizetni egy Q11-ért.
Ha van olyan verziód, amely opcionálisan 22 kW AC fedélzeti töltővel rendelkezik (pl. BMW iX1 a bővített csomaggal), a Q22 teljes mértékben kihasználja az autód lehetőségeit és megfelezi a töltési időt.
Összefoglaló
A népszerű elektromos autók 90%-ának 11 kW AC fedélzeti töltője van. A legtöbb vezető számára az egyszerű válasz: Q11 (ha WiFi-t, alkalmazást és 230V-os aljzathoz adaptereket szeretnél) vagy P11 (ha egy masszívabb, egyszerűbb megoldás kell). Mindkettő hordozható, mindkettő teljes 11 kW-ot ad, és mindkettő éjszakai töltésre alkalmas.
Nincs háromfázisú CEE aljzat? Válaszd a Q11 adapterekkel - tölthetsz 230V-os háztartási aljzatról (3,7 kW, lassabb), és átválthatsz teljes 11 kW-ra, ha háromfázisú telepítésed lesz.
Nézze meg töltőinket:
| Autómodell | AC teljesítmény | Ampere Point ajánlás | Termék link |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| Tesla Model Y | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| VW ID.3 | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| VW ID.4 | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| VW ID.7 | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| Kia EV3 | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| Renault 5 E-Tech | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| Skoda Enyaq | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| Skoda Elroq | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| BMW iX1 (alap) | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| BMW iX1 (22 kW opció) | 22 kW | Q22 | link |
| MG4 Electric | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| BYD Seal | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| BYD Atto 3 | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
| Nissan Leaf | 6,6 kW | Q74 vagy P72 | link |
| Citroen e-C3 | 7,4 kW | Q74 vagy P72 | link |
| MG HS PHEV | 11 kW | Q11 vagy P11 | link |
