Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+.
Cel mai puternic AMG electric. Întrebări la care salonul nu va răspunde mai repede decât 11 kW.

EQS AMG 53 este cel mai performant AMG electric, care a înlocuit rolul clasicului AMG S 63 Coupe în gama Mercedes. 658 CP, 950 Nm, 3,4 s până la 100 km/h - cifre demne de Bugatti Veyron din 2005. Dar este totuși un S-Class, adică o mașină în care angajatul conduce, iar clientul stă pe bancheta din spate.

EQS AMG 53 a apărut în 2022 ca model de top Mercedes-EQ, marca pe care Mercedes a creat-o special pentru vehicule electrice. Numele nu este întâmplător: EQS este clasa S în versiunea electrică, AMG este divizia dedicată performanței. 53 indică puterea sistemului (53 = aprox. 530 kW împreună cu Boost).

Mercedes a ales o platformă separată EVA2 pentru electricele premium, în loc să adapteze șasiul cu motor termic (ca BMW cu CLAR). Acest lucru a oferit cea mai bună aerodinamică din segment: Cd 0,20, adică mai bună decât segmentul premium Plaid. Confortul de condus al clasei S, doar că în liniște.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ este sedanul de lux emblematic BEV AMG. Construit pe platforma EVA2 (dedicată Mercedes-EQ), oferă un sistem de propulsie complet electric fără compromisuri ale motorului cu ardere internă. Mașina a avut premiera în 2022.

Spre deosebire de hibridele plug-in (PHEV) și hibridele clasice (HEV), Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ este un vehicul complet electric (BEV). Nu are motor pe benzină, nu are rezervor de combustibil, nu are evacuare. Întreaga autonomie provine de la bateria pe care o încarci de la priză. Din această categorie provine cea mai importantă caracteristică a sa: modul de încărcare unică pe timp de noapte este suficient pentru deplasările zilnice.

Pachetul de 117,8 kWh brut și 107,8 kWh net provine de la chinezii de la CATL. Celulele NCM 811 sunt optimizate pentru densitatea energetică. Pachetul este amplasat în podea, cu o greutate de 750 kg. Răcire cu lichid cu trei circuite termice separate.

Buffer de 10 kWh (diferența brut-net) protejează celulele împotriva ciclurilor de descărcare profundă. Mercedes garantează pachetul pentru 10 ani sau 250 de mii de kilometri până la 70% din capacitate (cea mai lungă garanție din segment). Măsurătorile reale EQS din 2022-2023 arată o degradare anuală de 1-2 procente.

EQS AMG 53 nu a avut încă un facelift LCI. Mercedes plănuiește o actualizare pentru 2026 cu o nouă chimie a celulelor (NCM seria 9, densitate mai mare). DC în generația actuală este de 200 kW - mai puțin decât concurența Audi e-tron GT sau Porsche Taycan, dar suficient pentru ciclul de noapte.

EQS AMG 53 are două motoare sincrone PMSM. În față 180 kW, în spate 280 kW. Cu Boost (Race Start) în total 484 kW (658 CP). Cutie de viteze cu două trepte în spate economisește energie pe traseu. Frâne AMG ceramice din carbon de 415 mm (opțional).

EQS AMG oferă moduri Comfort, Sport, Sport Plus, Slippery, Individual. AMG Performance Sound generează un sunet artificial al motorului V8 prin difuzoarele din cabină și în exterior. Consum real 22-26 kWh/100 km în ciclu mixt, peste 30 kWh pe autostradă.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ are un încărcător la bord OBC (On-Board Charger) cu o limită de 11 kW (3-fazic, 16A). Aceasta înseamnă că, indiferent de sursa externă (wallbox, încărcător mobil, stație publică AC), mașina va limita fizic puterea la această valoare. Conector standard Type 2 (Mennekes).

Mercedes a oferit intenționat 11 kW AC în EQS, deși pe unele piețe concurența (Audi e-tron GT, Porsche Taycan) are opțiunea de 22 kW. Motivul: clientul EQS încarcă cu un wallbox privat de 11 kW în garaj noaptea, iar pe drum folosește DC. Lipsa opțiunii de 22 kW reprezintă o economie de 800 EUR la OBC.

Cea mai frecventă mitologie de vânzări: dealerii sugerează că încărcarea casnică cea mai rapidă este wallbox-ul. Este o jumătate de adevăr. Wallbox-ul este pur și simplu un încărcător într-o carcasă montată pe perete. Din punctul de vedere al mașinii, nu există nicio diferență între un wallbox de 11 kW și încărcătorul mobil de 11 kW conectat la o priză CEE. Parametrii de încărcare sunt identici. Pentru Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+, încărcarea casnică cea mai rapidă o vei obține cu încărcătorul mobil sau wallbox-ul de 11 kW. Încărcătorul mobil are un avantaj: îl poți lua la cabană, la hotel, la socri.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ nu există în vid. Segmentul sedanurilor de lux flagship BEV AMG are trei rivali naturali, cu care merită să fie comparat în ceea ce privește încărcarea, autonomia și prețul. Fiecare dintre ei are o filozofie diferită și alte puncte forte.

Al treilea competitor important în segment: Lucid Air Grand Touring. 19 kW AC, 118 kWh, 819 CP, 3,0 s. Concurență americană de lux.

Când câștigă Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+? O combinație concretă de parametri: baterie, putere, încărcare și preț. Pentru majoritatea clienților din Polonia, acesta rămâne unul dintre cele mai bune alegeri din segment. Când pierde? Autonomia WLTP de 571 km în unele versiuni este mai mică decât a concurenței. Dar pentru 90% dintre utilizatori este totuși suficientă.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ a fost testat de principalele media auto poloneze și europene, precum și de experți independenți în piața EV. Consensul testerilor este clar: o mașină solidă cu puncte forte și slabe bine definite. Mai jos este un rezumat al principalelor observații din testele presei auto de specialitate și analizele pieței EV.

Conform testelor din presa auto de specialitate, eQS AMG 53 parcurge 571 km WLTP, în realitate 420-450 km în ciclu mixt. Confort de clasă S în versiunea electrică. Aceasta este o evaluare realistă, pe care merită să o iei în considerare înainte de achiziție.

Testele independente pe drum subliniază aspectul condusului: aMG pentru directori. Clasa S cu bici, dar tot clasa S. Este un element esențial pentru cei care apreciază dinamica condusului.

Analizele de piață din domeniul EV indică faptul că 11 kW AC se potrivește scenariilor nocturne. DC 200 kW nu este maximul, dar este suficient pe traseu. Acest lucru corespunde exact observațiilor noastre la Ampere Point.

Aceasta este exact perspectiva noastră la Ampere Point. Clientul care cumpără un Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ primește o mașină proiectată pentru încărcare nocturnă de 11 kW. Încărcătoarele noastre mobile Q11 și P11 sunt perfect adaptate: 11 kW complete, cablu Type 2, 11 ore pentru o baterie completă. Fără wallbox, fără electrician, fără să spargi peretele.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ este alegerea pentru persoana care dorește un sedan de lux electric emblematic AMG cu tracțiune integrală electrică. Se potrivește perfect atunci când: naveta zilnică se încadrează în autonomia bateriei, ai acces la o priză în garaj sau în parcare, accepți necesitatea încărcării DC în timpul călătoriilor. Recomandarea încărcătorului: dacă apreciezi monitorizarea consumului în aplicație și integrarea cu tariful nocturn, alege Q11 (1.349 zł). Dacă îți este suficient un încărcător simplu și fiabil, optează pentru P11 (999 zł). Ambele oferă 11 kW complete, ambele încarcă Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ în 11 ore, ambele le poți lua cu tine în vacanță. Wallbox-ul de 22 kW cumpărat pentru Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ este un exemplu clasic de soluție care caută o problemă – nu te lăsa convins să faci o astfel de investiție în showroom.