OMODA проти JAECOO проти CHERY: ПОВНИЙ ПОСІБНИК ПО КИТАЙСЬКИХ БРЕНДАХ 2026

Три китайські бренди, одна холдингова компанія, один ринок. Коли дивишся на європейські ціни та шоуруми, здається, що Omoda, Jaecoo та Chery — конкуренти. Насправді вони більше схожі на різні зупинки в одній сім’ї — кожен зі своїм позиціонуванням, кожен орієнтований на різних клієнтів. Перед покупкою потрібно знати, який обрати.

 

ХТО Є ХТО? ІСТОРІЯ СІМ’Ї ТРЬОХ БРЕНДІВ

Усі три бренди належать Chery Automobile Co., Ltd., одному з найбільших автовиробників Китаю. Вони використовують однакові двигуни, платформи та основні технології, але орієнтуються на зовсім різних клієнтів через дизайн і позиціонування. Ціни схожі у порівнянних моделях, але справжня відмінність у мові дизайну та цільовій аудиторії.

Omoda - орієнтований на молодих міських покупців зі стильними SUV у стилі купе (наприклад, Omoda 5 та Omoda E5). Сучасна, елегантна ідентичність дизайну. Молода енергія та орієнтація на дизайн. Доступний на європейських ринках з 2023 року - вже понад 5 400 продажів у першій половині 2025 року (1).

Jaecoo - пропонує більш преміальні, міцні, позашляхові SUV (наприклад, Jaecoo 7). Традиційна, смілива мова дизайну. Позиціонується як готовий до пригод, міцний варіант у сімействі Chery.

Chery (серія Tiggo) - орієнтований на сім’ю, масовий бренд. Функціональний дизайн із широкою привабливістю. Охоплює сегменти від A до D. Основний сімейний бренд, що тримає всю групу.

 

ПОРІВНЯННЯ СЕГМЕНТІВ

СЕГМЕНТ A/B: СУПЕР БЮДЖЕТ (Tiggo 4 HEV)

БРЕНД	МОДЕЛЬ	ПОЗИЦІЯ	ЗАРЯДЖАННЯ З МЕРЕЖІ
Chery	Tiggo 4 HEV	Найдоступніший	6,6 кВт

Що це? Гібридний SUV розміром із маленький хетчбек. Тут немає батареї - це традиційний гібрид, бензиновий двигун плюс електродвигун. Опції заряджання від розетки немає (2).

Для кого? Для людей, які хочуть паливну ефективність без складнощів технології BEV. Не потрібна постійна інфраструктура заряджання або тривога через запас ходу.

Заряджання? Не застосовується - гібридний автомобіль.

 

СЕГМЕНТ B: КОМПАКТНИЙ (Omoda 5, Jaecoo 5, Omoda E5, Jaecoo E5)

Omoda 5 (бензин) - 107 900 PLN (25 090 EUR / 21 800 GBP). 1.5T бензиновий двигун. Для покупців, які шукають доступні автомобілі з хорошим оснащенням.

Omoda 5 Hybrid - 116 500 PLN (27 100 EUR / 23 540 GBP). 1.5T бензин плюс електродвигун. Ефективніший за бензиновий, без стресу заряджання.

Jaecoo 5 - 104 900 PLN (24 400 EUR / 21 190 GBP). 1.5T бензин. Більш консервативний дизайн, ніж у Omoda 5.

 

ЕЛЕКТРИЧНЕ ДУОПОЛІЯ: OMODA E5 проти JAECOO E5

Ось де починається цікава гра. Omoda E5 та Jaecoo E5 фактично однакові автомобілі на одній платформі. Єдина різниця? Передня частина, задня частина та емблема.

OMODA E5 (BEV)

Технічні характеристики:

• Акумулятор: 61 кВт·год (LFP)
• Запас ходу: ~430 км WLTP
• Заряджання з мережі: 11 кВт (230В 3-фазне)
• Швидке заряджання постійним струмом: так (орієнтовно 7-8 годин до 100%)
• Ціна: 139 900 PLN (32 540 EUR / 28 270 GBP)
• Прискорення: 0-100 км/год приблизно за 9 секунд (двигун 160 кВт)

Детальна стаття: Omoda E5 - Повний посібник із домашнього заряджання

Для кого? Мешканці міста, які шукають сучасний, доступний BEV. Сім’ї з домашньою або робочою 3-фазною зарядною інфраструктурою. Ті, хто заряджає переважно вночі вдома.

 

JAECOO E5 (BEV)

Технічні характеристики:

• Акумулятор: 61 кВт·год (LFP) - ідентичний Omoda E5
• Запас ходу: ~430 км WLTP
• Заряджання з мережі: 11 кВт (230В 3-фазне)
• Ціна: 139 900 PLN (32 540 EUR / 28 270 GBP)

Детальна стаття: Jaecoo E5 - Повний посібник із домашнього заряджання

Різниця з Omoda E5: Більш консервативний, традиційний дизайн. Інтер’єр використовує більш звичні матеріали. Ціна: ідентична (!) — тут Jaecoo не бере надбавку за «преміум» позиціонування.

Для кого? Ті, хто віддає перевагу передньому/задньому дизайну Jaecoo. Ті, хто не хоче надто явно слідувати «сучасній тенденції електромобілів».

 

СЕГМЕНТ C: СЕРЕДНІ РОЗМІРИ (Jaecoo 7, Omoda 7, Tiggo 7)

Тут ситуація ускладнюється. Omoda 7 доступний лише як PHEV, тоді як Jaecoo 7 пропонується у трьох варіантах: бензиновий, гібридний, PHEV.

ВАРІАНТИ JAECOO 7

Jaecoo 7 (бензиновий) - 130 900 PLN (30 440 EUR / 26 450 GBP). Двигун 1.5T (147 кВт). Найдоступніший у сегменті C.

Jaecoo 7 Hybrid (HEV) - 139 900 PLN (32 540 EUR / 28 270 GBP). 1.5T плюс електродвигун. Загальна потужність 175 кВт. Приблизно на 30% ефективніший за бензиновий.

Jaecoo 7 Super Hybrid (PHEV) - 150 900 PLN (35 090 EUR / 30 480 GBP). Акумулятор: 16,6 кВт·год. Запас ходу на електротязі: ~60 км. Заряджання з мережі: 7 кВт (230В 3-фазне).

Детальна стаття: Jaecoo 7 Super Hybrid (PHEV) - Посібник із домашнього заряджання

Для кого? Ті, хто має щоденні поїздки до 60 км, можуть їздити на батареї. Довші поїздки — на бензині. Заряджайте вночі, їдьте на батареї.

 

OMODA 7 SUPER HYBRID (PHEV)

Ціна: 169 900 PLN (39 510 EUR / 34 340 GBP)

• Акумулятор: 16,6 кВт·год (ідентичний Jaecoo 7 PHEV)
• Запас ходу на електротязі: ~60 км
• Заряджання з мережі: 7 кВт (230В 3-фазне)
• Дизайн: більш сучасний, агресивний стиль

Технічні характеристики такі ж, як у Jaecoo 7 PHEV

Цікаве спостереження: Omoda 7 PHEV на 19 000 PLN (4 420 EUR) дорожчий за Jaecoo 7 PHEV, незважаючи на ідентичні технічні характеристики. Різниця? Дизайн і сприйняття бренду (Omoda = молодший, більш модний).

 

TIGGO 7 - ВСІ ВАРІАНТИ

ВАРІАНТ	ЦІНА (PLN)	ЦІНА (EUR)	ДВИГУН	ЗАРЯДЖАННЯ З МЕРЕЖІ
Tiggo 7	106,900	24,860	1.5T бензиновий	Н/д
Tiggo 7 HEV	124,900	29,050	1.5T + електричний	Н/д
Tiggo 7 PHEV	132,900	30,910	1.5T + електричний	7 кВт

Позиція: Найдешевший варіант сегменту C. Tiggo 7 PHEV на 18 000 PLN дешевший за Jaecoo 7 PHEV і пропонує ідентичні технології. Менша престижність бренду = більша економія.

 

СЕГМЕНТ D: ВЕЛИКИЙ / 7-МІСНИЙ (Tiggo 8, Tiggo 9, Jaecoo 8, Omoda 9)

Тут конкурують лише PHEV - сімейні автомобілі на сім місць.

МОДЕЛЬ	ЦІНА (PLN)	ЦІНА (EUR)	МІСЦЯ	БАТАРЕЯ
Jaecoo 8 PHEV	219,900	51,140	7	16.6 kWh
Omoda 9 PHEV	214,900	49,977	7	16.6 kWh
Tiggo 8 PHEV	152,900	35,560	5	16.6 kWh
Tiggo 9 PHEV	209,900	48,810	7	16.6 kWh

Детальна стаття: Omoda 9 PHEV - Керівництво з зарядки

Детальна стаття: Chery Tiggo 8 PHEV - Повний аналіз

Цікаве спостереження: Omoda 9 ДЕШЕВШИЙ на 5,000 PLN за Jaecoo 8 PHEV, незважаючи на схожі характеристики!

 

ПОВНА ТАБЛИЦЯ ЦІН: PLN / EUR / GBP

Обмінні курси (квітень 2026): 1 EUR = 4.30 PLN | 1 GBP = 4.95 PLN

БРЕНД	МОДЕЛЬ	PLN	EUR	GBP
Chery	Tiggo 4 HEV	95,900	22,300	19,380
Omoda	Omoda 5 (бензин)	107,900	25,090	21,800
Omoda	Omoda 5 Hybrid	116,500	27,100	23,540
Omoda	Omoda E5 (BEV)	139,900	32,540	28,270
Jaecoo	Jaecoo 5 (бензин)	104,900	24,400	21,190
Jaecoo	Jaecoo E5 (BEV)	139,900	32,540	28,270
Jaecoo	Jaecoo 7 (бензин)	130,900	30,440	26,450
Jaecoo	Jaecoo 7 Hybrid	139,900	32,540	28,270
Jaecoo	Jaecoo 7 PHEV	150,900	35,090	30,480
Omoda	Omoda 7 PHEV	169,900	39,510	34,340
Chery	Tiggo 7 (бензин)	106,900	24,860	21,590
Chery	Tiggo 7 HEV	124,900	29,050	25,240
Chery	Tiggo 7 PHEV	132,900	30,910	26,860
Jaecoo	Jaecoo 8 PHEV	219,900	51,140	44,450
Omoda	Omoda 9 PHEV	214,900	49,977	43,422
Chery	Tiggo 8 (бензин)	130,900	30,440	26,450
Chery	Tiggo 8 PHEV	152,900	35,560	30,890
Chery	Tiggo 9 PHEV	209,900	48,810	42,420

 

ЯКИЙ ОБРАТИ? ПОРАДНИК З ВИБОРУ

Я ХОЧУ ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ (BEV) - 100% НА БАТАРЕЇ

Omoda E5 чи Jaecoo E5?

Ціна: Ідентична (139,900 PLN). Обирайте за вподобанням дизайну.

• Omoda E5: Сучасний, футуристичний вигляд. Для покупців, які цінують дизайн.
• Jaecoo E5: Більш традиційний передній дизайн. Для тих, хто віддає перевагу вічному стилю.

Зарядка змінним струмом: Обидва мають 11 kW. Це означає, що вам потрібен доступ до розетки CEE 16A (3-фазна) вдома або на роботі.

Детальні статті:

• Omoda E5 - Повний посібник із домашнього заряджання
• Omoda E5 - Керівництво з швидкої зарядки та вибору зарядного пристрою
• Jaecoo E5 - Повний посібник із домашнього заряджання

 

Я ХОЧУ ГІБРИД (HEV) - БЕЗ ЗАРЯДКИ

Jaecoo 7 Hybrid (139,900 PLN) чи Omoda 5 Hybrid (116,500 PLN)?

• Omoda 5: Менший SUV, на 23,400 PLN дешевший, сучасний дизайн.
• Jaecoo 7: Більший SUV, більш консервативний стиль.

Обирайте на основі:

1. Розмір автомобіля (чи потрібна більша модель?)
2. Бюджет (економія на Omoda)
3. Перевага в дизайні

Зарядка? Не застосовується - гібридні автомобілі не підключаються до зарядки.

 

Я ХОЧУ ПЛАГІН-ГІБРИД (PHEV) - ЗАРЯДКА + БЕНЗИН

Сценарій 1: Щоденна поїздка до 60 км

Найкращий вибір: Tiggo 7 PHEV (132,900 PLN)

• Ціна: Найдешевший PHEV у сегменті C
• Технологія: Ідентична дорожчим версіям Jaecoo/Omoda
• Дальність EV: ~60 км (покриває шлях додому і на роботу)
• Зарядка змінним струмом: 7 kW (повна зарядка батареї вночі вдома)

Альтернатива: Jaecoo 7 PHEV (150,900 PLN) - така ж технологія, вища ціна за бренд.

 

Сценарій 2: Щоденна поїздка до 60 км + бажаєте сучасний дизайн

Обирайте: Omoda 7 PHEV (169,900 PLN)

• Дизайн: Значно сучасніший за Tiggo/Jaecoo
• Технологія: Ідентична (16.6 kWh, 7 kW змінного струму)
• Преміум: Ви платите на 37,000 PLN більше за дизайн Omoda порівняно з Tiggo 7 PHEV

 

Сценарій 3: 7 місць + PHEV

• Бюджетний: Tiggo 9 PHEV (209,900 PLN)
• Середній клас: Omoda 9 PHEV (214,900 PLN) - майже не дорожче!
• Преміум: Jaecoo 8 PHEV (219,900 PLN)

Цікаво: Omoda 9 ДЕШЕВШИЙ за Jaecoo 8, незважаючи на те, що Omoda — "молодший" бренд!

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАРЯДЖАННЯ PHEV

Всі PHEV цієї сім’ї мають однакові характеристики заряджання:

• Акумулятор: 16,6 кВт·год (LFP)
• Запас ходу EV: близько 60 км WLTP
• Заряджання змінним струмом: 7 кВт (розетка CEE)
• Повний час заряджання: 2,5-3 години (0-100%)

Що це означає для вас?

Якщо у вас є доступ до розетки CEE (3-фазна) вдома або на роботі, ви можете заряджати щовечора. Їздіть на батареї 60 км, використовуйте бензин для довших поїздок. Ідеально для щоденних поїздок до 60 км з гнучкістю поїздок на вихідні.

Немає розетки CEE? Дивіться розділ нижче.

 

ЯК ЗАРЯДЖАТИ ЦІ АВТОМОБІЛІ? ДОСТУПНІ РОЗЕТКИ

Для BEV (Omoda E5, Jaecoo E5):

Варіант 1: побутова розетка 230В (3,7 кВт)

• Заряджання 0-100%: близько 36-40 годин
• Для кого: низький річний пробіг (менше 30 км/день), заряджання вночі
• Вимоги: робоча розетка 230В вдома

Варіант 2: розетка CEE 16A 3-фазна (11 кВт)

• Заряджання 0-100%: близько 12 годин
• Для кого: регулярний пробіг, перевага швидшого заряджання
• Вимоги: розетка CEE вдома/на роботі, трифазна установка

Який зарядний пристрій використовувати?

Детальний посібник із заряджання: Omoda E5 - Повний посібник із домашнього заряджання

 

Для PHEV (Tiggo 7 PHEV, Jaecoo 7 PHEV, Omoda 7 PHEV тощо):

Вимога: розетка CEE 16A 3-фазна (7 кВт змінного струму)

• Заряджання 0-100%: 2,5-3 години
• Для кого: для всіх власників PHEV
• Де: вдома, на парковці на роботі, на громадських зарядних станціях

Який зарядний пристрій використовувати?

 

ОСТАННІЙ ВИСНОВОК

Chery, Omoda та Jaecoo представляють спектр варіантів від бюджетного (Chery) через сучасний (Omoda) до преміального сприйняття (Jaecoo).

Якщо у вас є трифазне заряджання вдома або на роботі, PHEV змінюють правила гри - 60 км щоденного запасу батареї, вихідні на бензині. Максимальна економія палива без тривоги про запас ходу.

Для повністю електричного водіння без палива E5 BEV (Omoda або Jaecoo) забезпечують запас ходу 430 км, що достатньо для всіх ваших потреб у Європі. Заряджайте вночі вдома.

Для покупців із обмеженим бюджетом Tiggo 9 PHEV за 209 900 PLN пропонує сім місць і технологію PHEV без додаткових витрат на преміальний бренд.

 

ОБЕРІТЬ ПРАВИЛЬНИЙ ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ ДЛЯ ВАШОГО АВТО

Для Omoda E5 або Jaecoo E5 (заряджання 11 кВт):

 

Для всіх моделей PHEV Omoda, Chery та Jaecoo (заряджання 7,4 кВт):

 

Детальні посібники з заряджання:

• Omoda E5 - Повний посібник із домашнього заряджання
• Omoda E5 - Посібник швидкого заряджання
• Jaecoo E5 - Повний посібник із домашнього заряджання
• Jaecoo 7 PHEV - Заряджання та характеристики
• Omoda 9 PHEV - Посібник із заряджання
• Chery Tiggo 8 PHEV - Повний аналіз

ДЖЕРЕЛА

(1) Продажі Omoda у Польщі за 1 півріччя 2025 - дані дилера Ampere Point

(2) Chery Tiggo 4 HEV характеристики - документація виробника

(3) Обмінні курси - квітень 2026