Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+.
Nejpůsobivější elektrické AMG. Otázky, na které vám showroom neodpoví rychleji než výkonem 11 kW.

EQS AMG 53 je nejvýše postavený elektrický AMG, který v nabídce Mercedesu převzal roli klasického AMG S 63 Coupe. 658 koní, 950 Nm, zrychlení na 100 km/h za 3,4 s - hodnoty hodné Bugatti Veyron z roku 2005. Stále je to však třída S, tedy vůz, ve kterém řídí zaměstnanec a zákazník sedí vzadu.

EQS AMG 53 dorazil v roce 2022 jako vlajková loď Mercedes-EQ, značky, kterou Mercedes vytvořil speciálně pro elektromobily. Název není náhodný: EQS je elektrická verze třídy S, AMG je samostatná divize zaměřená na výkon. Číslo 53 označuje systémový výkon (53 = přibližně 530 kW včetně funkce Boost).

Mercedes zvolil pro prémiové elektromobily samostatnou platformu EVA2 místo úpravy podvozku pro spalovací motory (jak to udělal BMW s platformou CLAR). To přineslo nejlepší aerodynamiku v segmentu: součinitel odporu vzduchu 0,20, což je lepší než u modelu Plaid v prémiovém segmentu. Komfort jízdy jako ve třídě S, jen tichý.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je luxusní vlajkový elektrický sedan AMG. Je postaven na platformě EVA2 (určené pro Mercedes-EQ) a nabízí čistě elektrický pohon bez kompromisů spalovacího motoru. Vůz byl uveden na trh v roce 2022.

Na rozdíl od plug-in hybridů (PHEV) a klasických hybridů (HEV) je Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ plně elektrický vůz (BEV). Nemá benzinový motor, palivovou nádrž ani výfuk. Veškerý dojezd zajišťuje baterie, kterou nabíjíte ze zásuvky. Z této kategorie vyplývá jeho nejdůležitější vlastnost: jediné noční nabití stačí na každodenní dojíždění.

Baterie s kapacitou 117,8 kWh brutto a 107,8 kWh netto pochází od čínské společnosti CATL. Články NCM 811 jsou optimalizovány pro energetickou hustotu. Baterie je umístěna v podlaze a váží 750 kg. Kapalinové chlazení se třemi samostatnými tepelnými okruhy.

Vyrovnávací kapacita 10 kWh (rozdíl mezi hrubou a využitelnou kapacitou) chrání články před cykly hlubokého vybití. Mercedes poskytuje na akumulátor záruku 10 let nebo 250 000 kilometrů, a to až do poklesu kapacity na 70 procent (nejdelší záruka v tomto segmentu). Měření vozů EQS z let 2022-2023 v reálném provozu ukazují degradaci o 1-2 procenta ročně.

EQS AMG 53 zatím neprošel faceliftem LCI. Mercedes plánuje aktualizaci pro rok 2026 s novou chemií článků (řada NCM 9, vyšší hustota). Stejnosměrné nabíjení u současné generace má výkon 200 kW - méně než konkurenční Audi e-tron GT nebo Porsche Taycan, ale dostatečně pro nabíjení přes noc.

EQS AMG 53 má dva synchronní motory PMSM. 180 kW vpředu, 280 kW vzadu. S funkcí Boost (Race Start) dosahuje celkového výkonu 484 kW (658 k). Dvoustupňová převodovka vzadu šetří energii při dlouhých cestách. Karbon-keramické brzdy AMG o průměru 415 mm (volitelné).

Model EQS AMG nabízí režimy Comfort, Sport, Sport Plus, Slippery a Individual. Systém AMG Performance Sound vytváří umělý zvuk motoru V8 prostřednictvím reproduktorů v kabině i mimo vůz. Reálná spotřeba činí 22-26 kWh/100 km v kombinovaném cyklu a na dálnici přes 30 kWh.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ má vestavěnou palubní nabíječku neboli OBC (On-Board Charger) s limitem 11 kW (třífázově, 16 A). To znamená, že bez ohledu na externí zdroj (wallbox, přenosná nabíječka, veřejná AC stanice) vůz fyzicky omezí výkon na tuto hodnotu. Standardní konektor typu 2 (Mennekes).

Mercedes se u modelu EQS záměrně rozhodl pro 11 kW AC, přestože konkurence na některých trzích (Audi e-tron GT, Porsche Taycan) nabízí 22kW možnost. Důvod: zákazník s modelem EQS nabíjí přes noc ze soukromého 11kW wallboxu v garáži a na cestách používá DC. Vynechání 22 kW ušetří 800 EUR na palubní nabíječce.

Nejčastější prodejní mýtus: prodejci tvrdí, že nejrychlejší domácí nabíjení zajišťuje wallbox. To je polopravda. Wallbox je jednoduše nabíječka v nástěnném krytu. Z pohledu vozu není žádný rozdíl mezi wallboxem s výkonem 11 kW a přenosnou nabíječkou s výkonem 11 kW zapojenou do zásuvky CEE. Parametry nabíjení jsou totožné. U vozu Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ dosáhnete nejrychlejšího domácího nabíjení pomocí přenosné nabíječky nebo wallboxu s výkonem 11 kW. Přenosná nabíječka má jednu výhodu: můžete si ji vzít na chalupu, do hotelu nebo ke tchánům.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ neexistuje ve vakuu. Segment luxusních vlajkových elektrických sedanů AMG má tři přirozené soupeře, se kterými stojí za to jej porovnat z hlediska nabíjení, dojezdu a ceny. Každý z nich má jinou filozofii a jiné silné stránky.

Třetí důležitý konkurent v tomto segmentu: Lucid Air Grand Touring. 19 kW AC, 118 kWh, 819 koní, 3,0 s. Americká luxusní konkurence.

Kdy Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ vítězí? Specifická kombinace parametrů: baterie, výkon, nabíjení a cena. Pro většinu zákazníků v Polsku je stále jednou z nejlepších voleb v tomto segmentu. Kdy prohrává? Dojezd podle WLTP 571 km je u některých verzí kratší než u konkurence. Pro 90 procent uživatelů je ale i tak dostačující.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ testovala přední polská a evropská motoristická média i nezávislí odborníci na trh s elektromobily. Shoda testerů je jasná: solidní vůz s konkrétními silnými a slabými stránkami. Níže uvádíme shrnutí hlavních zjištění z odborných testů motoristického tisku a analýz trhu s elektromobily.

Podle průmyslových testů motoristického tisku ujede EQS AMG 53 podle WLTP 571 km a v reálném světě v kombinovaném cyklu 420-450 km. Komfort třídy S v elektrické podobě. Jde o realistické hodnocení, které stojí za zvážení před koupí.

Nezávislé silniční testy vyzdvihují jízdní vlastnosti: AMG pro vrcholové manažery. Třída S s bičem, ale stále třída S. To je důležitý argument pro lidi, kteří si cení jízdní dynamiky.

Analýzy trhu s elektromobily ukazují, že 11 kW AC je vhodné pro nabíjení přes noc. 200 kW DC sice není špičkou ve své třídě, ale na cestách postačí. Přesně to pozorujeme v Ampere Point.

Přesně tak to vidíme v Ampere Point. Zákazník, který si pořídí Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+, získá vůz navržený pro noční nabíjení výkonem 11 kW. Naše přenosné nabíječky Q11 a P11 se k němu dokonale hodí: plný výkon 11 kW, kabel Type 2 a 11 hodin do úplného nabití baterie. Žádný wallbox, žádný elektrikář, žádné sekání do zdi.

Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je volbou pro někoho, kdo chce vlajkový luxusní sedan AMG BEV s plně elektrickým pohonem. Je perfektní volbou, když: vaše každodenní dojíždění se vejde do dojezdu baterie, máte přístup k zásuvce v garáži nebo na parkovišti a akceptujete nutnost nabíjení stejnosměrným proudem na cestách. Doporučení nabíječky: pokud oceňujete sledování spotřeby v aplikaci a integraci nočního tarifu, zvolte Q11 (1 349 PLN). Pokud vám stačí jednoduchá a spolehlivá nabíječka, vyberte P11 (999 PLN). Obě poskytují plný výkon 11 kW, obě nabijí Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ za 11 hodin a obě si můžete vzít na dovolenou. Wallbox s výkonem 22 kW zakoupený pro Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ je klasickým příkladem řešení hledajícího problém - nenechte se prodejcem přesvědčit k takové investici.