BMW iX1 xDrive30. Kompakter iX1 mit Allradantrieb

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 eDrive20. Der kleinste elektrische SUV von BMW

BMW iX1 eDrive20

Fiat 500e Hatchback 42 kWh. Ikone der städtischen Elektromobilität

Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Kia EV6 GT. Der schnellste Kia in der Geschichte

Der stärkste und schnellste Kia: 585 PS, 3,5 Sekunden auf 100 km/h. Onboard-Ladegerät AC 11 kW. Wir empfehlen Q11 oder P11.

BMW i4 M50. BMW M, aber elektrisch

Die stärkste Version des i4 mit Allradantrieb (AWD) und 544 PS. Onboard-Ladegerät AC 11 kW. Wir empfehlen Q11 oder P11.

Volvo EX30. Schwedisches Design, chinesische Plattform, polnische Fragen zum Laden

Das kompakteste Volvo aller Zeiten mit serienmäßigem 11 kW Wechselstrom oder optional 22 kW. Für die Standardversion empfehlen wir Q11/P11, für 22 kW optional Q22.

Hyundai Ioniq 5. Auto des Jahres mit Retro-Design

BEV mit 800V-Architektur und einem 11 kW AC-Bordladegerät. Ein 22 kW Wallbox liefert nicht mehr. Für dieses Auto sind die mobilen Ladegeräte Q11 oder P11 optimal.

Volvo EX30 Twin Motor Performance. Das schnellste Volvo in der Geschichte

Alles über das Laden des Volvo EX30 TMP.

Cupra Tavascan – Der neue Favorit im Segment der SUV-Coupé-Elektrofahrzeuge?

Kia EV3. Der jüngste elektrische Crossover von Kia

Kia EV3 - BEV 11 kW. Q11 oder P11, vollständiges Aufladen 6-8 Stunden.

BMW i4 eDrive40. Elektrisches Gran Coupé aus München

BMW i4 eDrive40 - BEV 11 kW. Q11 oder P11, vollständiges Laden 6-8 Stunden.

Tesla Model 3. Das beliebteste Elektroauto der Welt

Tesla Model 3 - BEV 11 kW. Wir empfehlen Q11 oder P11. Volle Ladung in 6-7 Stunden.