Bei firefly umfasst unsere Übersicht ein gleichnamiges Modell in einer Version der Modelljahre 2025 und 2026. Das Auto hat eine 41,2-kWh-Batterie, einen Typ-2-Anschluss und ein Onboard-Ladegerät mit 11 kW, daher bietet Ihnen nur der Q11 die volle AC-Ladegeschwindigkeit - als mobiles Ladegerät oder als Wallbox, je nachdem, ob das Gerät in der Garage bleiben oder mit dem Auto reisen soll. Ein schwächeres funktioniert ebenfalls, nur langsamer, und ein stärkeres ändert nichts, weil das Auto nicht mehr als 11 kW aufnimmt.
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Elektromodelle · 11 kW AC
Ihren firefly laden - FAQ
Welches Ladegerät empfehlen wir für den firefly?
Bei uns ist der firefly ein Modell in einer Version: ein Elektroauto der Modelljahre 2025-2026 mit einer Batterie von 41,2 kWh und Typ-2-Anschluss. Das Onboard-Ladegerät nimmt 11 kW auf, deshalb empfehlen wir ein mobiles Ladegerät oder eine Wallbox Q11. Das ist die einzige Empfehlung für diese Marke, und sie hängt nicht von der Ausstattungslinie ab.
Wie viele Stunden dauert das Laden der Batterie mit 41,2 kWh im firefly?
Mit vollen 11 kW dauert es rund 4 Stunden, eine leere Batterie mit 41,2 kWh zu füllen. An einem Gerät mit 7,4 kW braucht das Auto etwa 6 Stunden, mit 3,7 kW rund 11 Stunden. Selbst die langsamste Variante passt in eine längere Standzeit.
Q11 oder P11 für den firefly?
Beide liefern dieselben 11 kW, denn die Grenze setzt das Onboard-Ladegerät des Autos. Den Q11 steuern Sie per App und stellen dort auch den Ladestrom ein, der P11 hat ein LCD-Display und funktioniert ohne Smartphone. Beide sind mobil, Sie können sie also überall anschließen, wo eine passende Steckdose vorhanden ist. Bei einer Batterie mit 41,2 kWh werden Sie keinen Unterschied in der Ladezeit bemerken.
Reicht ein Ladegerät mit 7,4 kW für den firefly?
Es reicht in dem Sinne, dass das Auto problemlos lädt, nur langsamer. Statt rund 4 Stunden mit 11 kW ist die Batterie mit 41,2 kWh in etwa 6 Stunden voll. Wenn Sie über Nacht laden, spielt das keine Rolle; laden Sie tagsüber nach, ist der Q11 die bessere Wahl.
Lädt der firefly an einem Ladegerät mit 22 kW schneller?
Nein. Das Onboard-Ladegerät des firefly nimmt 11 kW auf, und das ist die Obergrenze - ein Q22 würde also genau dasselbe liefern wie ein Q11. Geräte mit 22 kW sind nur bei Autos mit 22 kW Onboard-Ladeleistung sinnvoll, und eine solche Version gibt es bei dieser Marke nicht. Es bleibt also bei 11 kW.
Der firefly hat nur eine Version - ändert sich die Wahl jemals?
Nein. Die gesamte Marke besteht aus einer Version der Modelljahre 2025-2026: 11 kW Onboard-Ladeleistung, Typ-2-Anschluss, Batterie mit 41,2 kWh. Es gibt hier weder Plug-in-Hybride noch Varianten mit schwächerem Onboard-Ladegerät, Sie müssen also weder Modelljahr noch Ausstattungslinie prüfen.
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