Für XPENG erfassen wir 5 Modelle und 13 Versionen: G6, G9, P7, P7+ und X9, alle vollelektrisch, aus den Modelljahren 2023-2026. Die Batterien beginnen bei 60 kWh und reichen bis 106 kWh, trotz dieser Spanne ist die AC-Onboard-Ladeleistung aber bei jeder Version gleich: 11 kW über einen Typ-2-Anschluss. Die Wahl des Ladegeräts ist daher einfach: der Q11, ein mobiles Ladegerät oder eine Wallbox mit 11 kW, unabhängig von der Batteriegröße.
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Ihren XPENG laden - FAQ
Welches Ladegerät empfehlen wir für den XPENG G6?
Der G6 hat ein 11-kW-Onboard-Ladegerät, genau wie die übrigen XPENG-Versionen in unserer Übersicht. Daher empfehlen wir ein mobiles Ladegerät oder die Wallbox Q11 mit 11 kW und Typ-2-Anschluss. Eine höhere Geräteleistung führt nicht zu kürzeren Ladezeiten, weil das Auto selbst die Grenze setzt.
Die XPENG-Batterien reichen von 60 bis 106 kWh - braucht eine größere ein stärkeres Ladegerät?
Nein. Alle 13 XPENG-Versionen, vom G6 bis zum X9, nehmen unabhängig von der Batteriekapazität 11 kW auf. Eine größere Batterie bedeutet nur längeres Laden: 60 kWh dauern etwa 6 Stunden, 106 kWh rund 9 bis 10 Stunden. In beiden Fällen empfehlen wir dasselbe Gerät, den Q11.
Gelten für den XPENG P7 und P7+ unterschiedliche Empfehlungen?
Nein. P7 und P7+ gehören zu denselben 13 XPENG-Versionen der Modelljahre 2023-2026, bei denen die Onboard-Ladeleistung 11 kW beträgt. Das Plus im Namen ändert nichts an den Parametern für das Laden mit Wechselstrom. Für beide empfehlen wir den Q11 mit 11 kW oder den P11, wenn Sie ein Display einer App vorziehen.
Nimmt irgendein XPENG 22 kW Wechselstrom auf?
In unserer Übersicht keiner. Alle 13 Versionen, auch G9 und X9, haben 11 kW Onboard-Ladeleistung. Der Q22 mit 22 kW bringt bei einem XPENG genau dieselbe Ladezeit wie ein Q11 - es gibt also keinen Grund, höher zu greifen.
Reicht für einen XPENG ein Standardkabel mit Typ 2?
Ja. Alle 13 XPENG-Versionen der Jahre 2023-2026 haben einen Typ-2-Anschluss, daher passt das Standardkabel eines mobilen Ladegeräts oder einer Wallbox ohne Adapter. Typ 1 betrifft ältere Modelle außerhalb dieser Modellpalette und wird bei einem XPENG nicht benötigt.
Bietet XPENG Plug-in-Hybride an, für die eine andere Empfehlung gelten würde?
In unserer Übersicht nicht. Alle 13 Versionen der fünf XPENG-Modelle sind reine Elektroautos mit Batterien von 60 bis 106 kWh. Versionen mit kleiner Batterie und 3,3 oder 6,6 kW, bei denen wir auf einen Q37 oder Q74 zurückgehen würden, gibt es hier nicht.
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