Pour Porsche, nous couvrons six modèles et pas moins de 49 versions des millésimes 2013-2026, des Panamera et Cayenne aux Macan et Taycan. La grande majorité, 43 versions, accepte 11 kW, et nous leur associons un chargeur portable ou une wallbox Q11. Les six restantes sont des hybrides : trois, de 3,6 ou 3,7 kW, sont couvertes par le Q37, tandis que trois, de 7,2 kW, se rechargent en biphasé et reçoivent donc elles aussi un Q11 triphasé. L’écart de capacités de batterie est tout aussi large, de 7,5 à 108 kWh, avec un connecteur Type 2 commun.
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Modèles électriques · 11 kW AC
Hybrides rechargeables · 3,7 kW
Recharger votre Porsche - FAQ
Quel chargeur choisir pour la Porsche Taycan ?
La Taycan est une voiture entièrement électrique qui se recharge en courant alternatif à 11 kW, comme les 43 versions électriques de la gamme Porsche. Nous lui associons un Q11, ou un P11 si vous préférez un écran à une application. Dans cette gamme, les batteries atteignent 108 kWh et le connecteur est de Type 2.
En quoi le choix diffère-t-il pour les hybrides rechargeables de la gamme Porsche ?
Six versions hybrides rechargeables ont des chargeurs embarqués nettement moins puissants que les voitures électriques. Trois d’entre elles, les modèles Turbo S E-Hybrid, acceptent 7,2 kW sur deux phases et se voient donc proposer un Q11 triphasé - un appareil monophasé ne leur fournirait que la moitié. Trois autres n’acceptent que 3,6 ou 3,7 kW, et pour celles-ci, un Q37 convient ; les batteries commencent ici à 7,5 kWh, cette puissance est donc amplement suffisante. Les hybrides Cayenne et Panamera les plus récents acceptent déjà 11 kW, comme les voitures électriques.
Combien de temps faut-il pour recharger la plus grosse batterie, de 108 kWh ?
À 11 kW, une recharge complète depuis une batterie vide prend environ 10 à 11 heures, soit un arrêt prolongé ou une nuit avec la voiture branchée. Une recharge de 20 à 80 % prend environ 6 heures. La batterie hybride de 7,5 kWh demande quant à elle environ 2 heures à 3,7 kW.
La gamme Porsche compte quatre puissances de recharge différentes : comment vérifier celle de ma version ?
Parmi les 49 versions de notre base de données, vous trouverez 3,6 kW, 3,7 kW, 7,2 kW et 11 kW. Cherchez dans les caractéristiques techniques la ligne consacrée à la recharge en courant alternatif ou au chargeur embarqué. Les voitures électriques sont toujours à 11 kW, et les valeurs plus faibles ne concernent que les versions hybrides rechargeables.
Une Porsche de 2013 se recharge-t-elle avec la même fiche que les nouveaux modèles ?
Oui. Notre base de données couvre les millésimes 2013 à 2026, et sur les 49 versions, le connecteur AC est de Type 2. Le câble est donc le même pour un hybride plus ancien et pour une Taycan. Seule la puissance change, et avec elle le choix entre un Q37 et un Q11.
Une version Porsche tirerait-elle profit d’un chargeur de 22 kW ?
Non. La puissance de recharge AC la plus élevée de cette gamme est de 11 kW, et elle concerne 43 des 49 versions. Un appareil de 22 kW sera bridé par la voiture à ces 11 kW : vous n’y gagnerez rien. Même avec une batterie de 108 kWh, le plafond reste un Q11 ou un P11.
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