Nous couvrons Suzuki avec deux modèles : e VITARA et Across, soit 4 versions au total des millésimes 2020-2026. La gamme se divise en 3 voitures électriques et 1 hybride rechargeable, et les batteries vont de 17 à 59,8 kWh. Cela va de pair avec deux puissances embarquées différentes : 11 kW sur trois versions, auxquelles nous associons le Q11, et 3,3 kW sur une, couverte par le Q37 de 3,7 kW. Toute la gamme utilise un connecteur Type 2.
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Modèles électriques · 11 kW AC
Hybrides rechargeables · 3,7 kW
Recharger votre Suzuki - FAQ
Quel chargeur proposons-nous pour le Suzuki e VITARA ?
L’e VITARA est une voiture électrique dotée d’un chargeur embarqué de 11 kW et d’un connecteur Type 2 : nous proposons donc un chargeur portable ou une wallbox Q11 de 11 kW. Avec une batterie allant jusqu’à 59,8 kWh, une recharge complète prend environ 5 à 6 heures, ce qui tient largement en une nuit.
Le choix est-il le même pour le Suzuki Across que pour l’e VITARA ?
Non. L’Across est le seul hybride rechargeable de la gamme Suzuki et la seule version dotée d’un chargeur embarqué de 3,3 kW. Nous lui associons un Q37 de 3,7 kW, ou un P35 avec écran. Les trois autres versions de notre liste correspondent à l’e VITARA électrique, avec 11 kW et un Q11.
Combien de temps faut-il pour recharger le Suzuki Across hybride rechargeable ?
La plus petite batterie de la gamme Suzuki fait 17 kWh et équipe l’hybride rechargeable. Avec un chargeur embarqué de 3,3 kW, une recharge complète prend environ 5 à 6 heures. Un appareil plus puissant ne raccourcira pas ce temps, car la limite vient de la voiture, et non du chargeur.
Pourquoi ne recommandons-nous pas de chargeur de 11 kW pour l’Across ?
Parce que l’Across accepte 3,3 kW, et pas davantage. Un appareil de 11 kW donnera exactement le même temps de recharge qu’un Q37 de 3,7 kW ; seul l’équipement sera plus imposant. La règle est simple : nous adaptons la puissance du chargeur aux capacités de la voiture, sans surdimensionner.
Comment savoir si ma Suzuki a besoin d’un Q11 ou d’un Q37 ?
C’est la puissance du chargeur embarqué qui décide, et non le nom du modèle. Sur les quatre versions Suzuki des millésimes 2020 à 2026, trois ont 11 kW, ce qui correspond à un Q11, et une a 3,3 kW, ce qui correspond à un Q37. Vous trouverez cette valeur dans le manuel de la voiture ou dans la fiche technique de votre version.
L’Across et l’e VITARA ont-ils le même connecteur ?
Oui. Les 4 versions Suzuki de la liste, l’hybride comme les voitures électriques, utilisent un connecteur Type 2. Le câble est donc commun, et la différence ne concerne que la puissance : 3,7 kW pour l’Across et 11 kW pour l’e VITARA. Aucun adaptateur Type 1 n’est nécessaire ici.
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