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Q11 PRO und Q22 PRO: Wo ist Typ 2? Autostecker, Eingang für Adapter und Adapter für die Ladestation
Das Q PRO-Ladegerät hat zwei Enden, und nur eines davon ist Type 2. Wir erklären, was ans Auto kommt, was in die Steckdose gehört, was es mit den austauschbaren Quick-Connect-Adaptern auf sich hat und wann ein separater Type-2-Adapter für eine öffentliche Ladestation benötigt wird.
Q11, Q11 PRO, Q22 oder Q22 PRO? Vergleich der tragbaren Ladegeräte von AmperePoint
Q11, Q11 PRO, Q22 i Q22 PRO haben dieselbe Elektronik und unterscheiden sich in der Leistung und der Art des Stromanschlusses. Ein Vergleich mit einer vollständigen Spezifikationstabelle und einer Empfehlung, welches Modell zu deinem Auto und deiner Steckdose passt.
Wallbox Prime ohne CEE-Stecker: Wie lässt er sich fest anschließen, ohne die Garantie zu verlieren?
Prime verfügt über ein werkseitiges Kabel mit CEE16A-Stecker, kann aber auch dauerhaft über ein Kabel der Elektroinstallation angeschlossen werden. Was der Elektriker dabei macht, wann die Garantie erhalten bleibt und warum es sinnvoll ist, die Wallbox zunächst mit dem Stecker zu testen.
Auto importiert aus den USA oder Kanada: Welches Ladegerät für zu Hause?
Ein Auto nach US-Spezifikation lädt in Polen unabhängig vom Ladegerät einphasig. Warum ein 11-kW-Ladegerät rausgeworfenes Geld ist, wie man die Leistung der US-Version überprüft und welche Sets sinnvoll sind.
Welche Adapter sollte man sich besorgen, um in der Welt einigermaßen unabhängig zu sein?
Welche Adapter für das mobile EV-Ladegerät sollte man auf eine Reise mitnehmen? Schuko, blaue CEE-Stecker (Camping), rote CEE-Stecker (Starkstrom) und Typ 2 für öffentliche Ladestationen. Überblick über die Q PRO-Adapter.
Ladezeiten für Prime in der Tuya-App einstellen
STOP-Automation von 07:00 bis 22:00 Uhr und täglicher START um 22:01 Uhr: Anleitung für Prime mit Screenshots und zusätzlichem STOP um 07:00 Uhr.
Tuya-Automatisierung — Laden stoppen und fortsetzen, Schritt für Schritt
Diese Anleitung zeigt, wie Sie während ausgewählter Stunden gestartete Ladevorgänge stoppen und das spätere Fortsetzen einrichten. Verwendet werden Work State: Charger Charging, Switch: OFF und eine separate zeitgesteuerte Szene zum Starten.
Tuya-Ladezeitplan — Ladezeiten Schritt für Schritt einstellen
Legen Sie in der Tuya-App Uhrzeiten zum Stoppen und Starten des Ladens fest. Beispiel: Stopp um 19:00 und Start um 22:00, Montag bis Freitag. Den Zeitplan konfigurieren Sie auf der Geräteseite der App; ausgeführt wird er von der Tuya-Cloud.
Tuya-Zeitpläne und Automatisierungen — Ladezeiten steuern
In Tuya (Smart Life) richten Sie zeitgesteuerte Befehle und Regeln ein, die auf den Zustand Ihrer AMPERE POINT-Ladestation reagieren. Zeitpläne und Automatisierungen ergänzen sich: Der Zeitplan steuert zu festen Uhrzeiten, die Automatisierung reagiert auf einen Ladestart innerhalb eines ausgewählten Zeitraums.
Wallbox mit 11 kW oder 22 kW? Welche Leistung für eine ein- und dreiphasige Installation?
Wähle für zu Hause eine 11-kW-Wallbox. Die meisten Elektroautos verfügen über ein 11-kW-Bordladegerät, daher verkürzt eine leistungsstärkere Ladestation die Ladezeit nicht. Eine 22-kW-Wallbox ist sinnvoll, wenn das Fahrzeug 22 kW AC unterstützt, du zwei Fahrzeuge hast oder es sich um eine gewerbliche Installation handelt. Beide Varianten erfordern einen dreiphasigen Anschluss.
Vollständige Home Assistant Integration für Ampere Point Q Series Ladegeräte — Schritt-für-Schritt-Anleitung
Eine vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Integration der Ampere Point Q11, Q22, Q37 und Q74 Ladegeräte in Home Assistant: Home Assistant Einrichtung, HACS, Tuya, xtend_tuya, vollständige Ladegerätedaten, Energie-Dashboard und Automatisierungen.
AmperePoint Q Serie in tuya-local: lokale Steuerung mit Home Assistant
Ein vollständiger Leitfaden zur lokalen Steuerung der AmperePoint Q Series in Home Assistant mit tuya-local, einschließlich QR-Einrichtung ohne Tuya-Entwicklerkonto.
BMW iX xDrive40. Technologische Vision der Zukunft von BMW
BMW iX xDrive40 - 11 kW.
Audi Q4 e-tron 50 quattro. Die stärkste Variante des Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron 50 quattro - 11 kW.
Polestar 2 Long Range Single Motor. Skandinavischer Konkurrent im Segment der Limousinen
Polestar 2 Long Range Einmotorig - 11 kW.
Volkswagen ID.7 Pro. Flaggschiff-Elektro-Limousine von Volkswagen
Volkswagen ID.7 Pro - 11 kW.
Hyundai IONIQ 5 N. Der erste elektrische Hyundai mit dem N-Logo
Hyundai IONIQ 5 N - 11 kW.
MG MG4 Electric 64 kWh. Chinesischer Hit im Preis-Leistungs-Verhältnis
MG MG4 Electric 64 kWh - BEV 11 kW. Q11 oder P11, vollständiges Laden 6-8 Stunden.
Hyundai Ioniq 5. Auto des Jahres mit Retro-Design
BEV mit 800V-Architektur und einem 11 kW AC-Bordladegerät. Ein 22 kW Wallbox liefert nicht mehr. Für dieses Auto sind die mobilen Ladegeräte Q11 oder P11 optimal.
Volvo EX30. Schwedisches Design, chinesische Plattform, polnische Fragen zum Laden
Das kompakteste Volvo aller Zeiten mit serienmäßigem 11 kW Wechselstrom oder optional 22 kW. Für die Standardversion empfehlen wir Q11/P11, für 22 kW optional Q22.
BMW i4 M50. BMW M, aber elektrisch
Die stärkste Version des i4 mit Allradantrieb (AWD) und 544 PS. Onboard-Ladegerät AC 11 kW. Wir empfehlen Q11 oder P11.
Kia EV6 GT. Der schnellste Kia in der Geschichte
Der stärkste und schnellste Kia: 585 PS, 3,5 Sekunden auf 100 km/h. Onboard-Ladegerät AC 11 kW. Wir empfehlen Q11 oder P11.
BMW i4 eDrive40. Elektrisches Gran Coupé aus München
BMW i4 eDrive40 - BEV 11 kW. Q11 oder P11, vollständiges Laden 6-8 Stunden.
Kia EV3. Der jüngste elektrische Crossover von Kia
Kia EV3 - BEV 11 kW. Q11 oder P11, vollständiges Aufladen 6-8 Stunden.
