Coches eléctricos
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Q11 PRO y Q22 PRO: ¿dónde está el Type 2? Enchufe para el coche, entrada para adaptadores y adaptador para la estación
El cargador Q PRO tiene dos extremos y solo uno de ellos es Type 2. Te explicamos cuál se conecta al coche, cuál al enchufe, qué son los adaptadores intercambiables Quick-Connect y cuándo se necesita un adaptador Type 2 independiente para una estación pública.
¿Q11, Q11 PRO, Q22 o Q22 PRO? Comparativa de cargadores portátiles AmperePoint
Q11, Q11 PRO, Q22 y Q22 PRO tienen la misma electrónica y se diferencian en la potencia y en la forma de conectarse a la corriente. Comparación con una tabla completa de especificaciones y una recomendación sobre qué modelo elegir para tu coche y toma de corriente.
Wallbox Prime sin enchufe CEE: cómo conectarlo de forma permanente sin perder la garantía
Prime tiene un cable de fábrica con un enchufe CEE16A, pero se puede conectar de forma permanente mediante el cableado de la instalación. Qué hará el electricista, cuándo se conserva la garantía y por qué primero conviene probar el wallbox con el enchufe.
Auto sprowadzone z USA lub Kanady: ¿qué cargador para casa?
Samochód ze specyfikacji amerykańskiej ładuje się w Polsce z jednej fazy, niezależnie od ładowarki. Dlaczego ładowarka 11 kW to wyrzucone pieniądze, jak sprawdzić moc amerykańskiej wersji i jakie zestawy mają sens.
¿Qué adaptadores debería tener para ser más o menos independiente en el mundo?
¿Qué adaptadores para el cargador portátil de vehículos eléctricos llevar de viaje? Schuko, CEE azul (campings), CEE rojo (corriente trifásica) y Type 2 para estaciones públicas. Guía de los adaptadores Q PRO.
Cómo configurar los horarios de carga de Prime en Tuya
Configura una automatización STOP de 07:00 a 22:00 y un START diario a las 22:01. Guía de Prime con capturas y un STOP adicional a las 07:00.
Automatización Tuya — detener y reanudar la carga paso a paso
Esta guía muestra cómo detener la carga iniciada durante las horas seleccionadas y configurar su reanudación. Utiliza Work State: Charger Charging, Switch: OFF y una escena horaria independiente para iniciar la carga.
Programación de carga Tuya — ajustar los horarios paso a paso
Ajuste las horas de parada y arranque de la carga en la aplicación Tuya. Ejemplo: parar a las 19:00 y arrancar a las 22:00, de lunes a viernes. Configure la programación en la pantalla del dispositivo; la nube de Tuya la ejecuta.
Programaciones y automatizaciones Tuya — controlar las horas de carga
En Tuya (Smart Life) puede configurar órdenes horarias y reglas que reaccionan al estado de su cargador AMPERE POINT. Programación y automatización se complementan: la primera actúa a horas fijas y la segunda reacciona al inicio de la carga dentro de un período seleccionado.
¿Wallbox de 11 kW o de 22 kW? ¿Qué potencia para una instalación monofásica o trifásica?
Para casa, elige un wallbox de 11 kW. La mayoría de los coches eléctricos tienen un cargador integrado con un límite de 11 kW, por lo que una estación más potente no acortará el tiempo de carga. Un wallbox de 22 kW tiene sentido si el coche admite 22 kW en corriente alterna, si tienes dos vehículos o para una instalación empresarial. Ambas opciones requieren una conexión trifásica.
Integración completa de Home Assistant para cargadores Ampere Point Q Series — Guía paso a paso
Una guía completa paso a paso para integrar los cargadores Ampere Point Q11, Q22, Q37 y Q74 con Home Assistant: configuración de Home Assistant, HACS, Tuya, xtend_tuya, datos completos del cargador, panel de energía y automatizaciones.
AmperePoint Serie Q en tuya-local: control local con Home Assistant
Una guía completa para el control local de AmperePoint Q Series en Home Assistant con tuya-local, incluyendo la configuración por QR sin una cuenta de desarrollador de Tuya.
BMW iX xDrive40. Visión tecnológica del futuro de BMW
BMW iX xDrive40 - 11 kW.
Audi Q4 e-tron 50 quattro. La variante más potente del Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron 50 quattro - 11 kW.
Polestar 2 Long Range Motor Único. Rival escandinavo del segmento de sedanes
Polestar 2 Long Range Motor Único - 11 kW.
Volkswagen ID.7 Pro. Sedán eléctrico insignia de Volkswagen
Volkswagen ID.7 Pro - 11 kW.
Hyundai IONIQ 5 N. El primer Hyundai eléctrico con el logo N
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MG MG4 Eléctrico 64 kWh. Éxito chino en relación calidad-precio
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Hyundai Ioniq 5. Coche del Año con diseño retro
BEV con arquitectura de 800V y cargador a bordo AC de 11 kW. Wallbox de 22 kW no ofrece más. Para este auto, los cargadores móviles óptimos son Q11 o P11.
Volvo EX30. Diseño sueco, plataforma china, preguntas polacas sobre la carga
El Volvo más compacto de la historia con AC 11 kW estándar o opcionalmente 22 kW. Para la versión estándar recomendamos Q11/P11, para 22 kW opcionalmente Q22.
BMW i4 M50. BMW M, pero eléctrico
La versión más potente del i4 con tracción AWD y una potencia de 544 CV. Cargador a bordo AC de 11 kW. Recomendamos Q11 o P11.
Kia EV6 GT. El Kia más rápido de la historia
El Kia más potente y rápido: 585 CV, 3,5 s de 0 a 100 km/h. Cargador a bordo AC de 11 kW. Recomendamos Q11 o P11.
BMW i4 eDrive40. Gran Coupé eléctrico de Múnich
BMW i4 eDrive40 - BEV 11 kW. Q11 o P11, carga completa 6-8 horas.
Kia EV3. El crossover eléctrico más joven de Kia
Kia EV3 - BEV 11 kW. Q11 o P11, carga completa 6-8 horas.
