Für Volkswagen erfassen wir 27 Modelle und 83 Versionen der Modelljahre 2014-2026: 23 Plug-in-Hybride und 60 Elektroautos. Ganze 67 Versionen haben 11 kW Onboard-Ladeleistung, in der Praxis ist die passende Wahl also fast immer der Q11 oder P11 als mobiles Ladegerät oder Wallbox. Ausnahmen sind neun Versionen mit 3,6 oder 3,7 kW, die der Q37 oder P35 abdeckt, sowie sieben Versionen mit 7,2 kW, die zweiphasig laden und deshalb ebenfalls einen dreiphasigen Q11 oder P11 bekommen. Die Batterien liegen zwischen 7,4 und 86 kWh, und der Anschluss ist immer Typ 2.
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Elektromodelle · 11 kW AC
Modelle · 7,4 / 6,6 kW
Plug-in-Hybride · 3,7 kW
Ihren Volkswagen laden - FAQ
Welches Ladegerät passt zum Volkswagen ID.3 oder ID.4?
Die meisten ID.3 und ID.4 nehmen 11 kW auf, dann empfehlen wir den Q11 oder P11. Achtung bei den Pure-Versionen: Der ID.3 Pure, der ID.3 Pure Performance und der ID.4 Pure Performance haben 7,2 kW Onboard-Ladeleistung, beziehen diese aber über zwei Phasen. Deshalb bekommen auch sie einen dreiphasigen Q11 oder P11 - ein einphasiges 7,4-kW-Gerät würde ihnen nur etwa 3,6 kW liefern.
Wie unterscheidet sich die Empfehlung für die Plug-in-Hybride von Volkswagen?
Die Datenbank enthält 23 Plug-in-Hybride und 60 Elektroautos, und die Hybride bilden keine einheitliche Gruppe. Die älteren eHybrid- und GTE-Modelle (9 Versionen) nehmen 3,6-3,7 kW auf, hier gilt der Q37 oder P35; die kleinste Batterie hat 7,4 kWh. Die neuesten Modelle 1.5 eHybrid ab 2024 (12 Versionen) nehmen 11 kW auf, für sie gilt also der Q11 oder P11. Der Touareg eHybrid nimmt 7,2 kW über zwei Phasen auf und bekommt, wie der e-Golf, der e-Up! und die Pure-Versionen der ID.-Modelle, ebenfalls einen dreiphasigen Q11. Wir prüfen die AC-Ladeleistung und die Anzahl der Phasen, nicht die Antriebsart.
Brauchen die Varianten LWB und NWB des ID. Buzz unterschiedliche Ladegeräte?
Nein. Jede Version des ID. Buzz in der Datenbank nimmt 11 kW auf, daher empfehlen wir den Q11 oder P11. Unterschiedlich ist nur die Batterie: Der NWB mit bis zu 79 kWh braucht etwa 7-8 Stunden, der LWB mit bis zu 86 kWh rund 8 Stunden. Eine längere Karosserie ändert nichts an der Onboard-Ladeleistung, das Gerät bleibt also dasselbe.
Gibt es in der Volkswagen-Modellpalette eine Version, für die sich ein Q22 eignet?
Nein. In der gesamten Modellpalette, also bei 83 Versionen, liegt die höchste AC-Ladeleistung bei 11 kW. Ein Q22 kann hier seine Leistung nicht ausspielen und lädt das Auto genauso wie ein Q11. Deshalb bleibt die Obergrenze ein mobiles Ladegerät oder die Wallbox Q11 bzw. der P11 mit Display. Wir richten die Leistung nach dem Auto, nicht nach Reserven auf Vorrat.
Wie lange dauert das Laden eines Plug-in-Hybrids mit 7,4-kWh-Batterie?
Bei 3,6 kW sind es etwa 2 Stunden, bei 7,2 kW kaum mehr als eine Stunde. Kleine Batterien sind schnell nachgeladen, ein stärkeres Gerät ist hier also nicht nötig. Zum Vergleich: Ein Elektroauto mit 86-kWh-Batterie braucht bei 11 kW rund 8 Stunden.
Brauchen die Nutzfahrzeuge e-Transporter und e-Caravelle einen anderen Anschluss?
Nein. Alle 83 Versionen in der Datenbank, vom Modelljahr 2014 bis 2026, haben Typ 2. Typ 1 und das Modell B35 kommen in dieser Modellpalette nicht vor. Die Unterschiede beschränken sich auf die Onboard-Ladeleistung von 3,6, 7,2 oder 11 kW, und genau sie entscheidet über das Ladegerät.
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