Serie B Lo esencial

3.7 | 5M | IP65

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Ampere Point B-Serie

Die B-Serie besteht aus kompakten und zuverlässigen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (EV) und Plug-in-Hybride (PHEV), die auf Einfachheit, Sicherheit und täglichen Komfort ausgelegt sind. Die Modelle bieten eine Ladeleistung von 3,7 kW (1×230 V, 16 A) und sind in zwei Versionen mit integriertem Kabel erhältlich:

Typ 1 – für Fahrzeuge mit Typ-1-Anschluss

Typ 2 – für Fahrzeuge mit Typ-2-Anschluss

So kann jeder Fahrer die Version wählen, die perfekt zu seinem Fahrzeug passt.

Leistung und Kontrolle

Die Ladegeräte der B-Serie ermöglichen eine einstellbare Ladeleistung mit vier Stufen (8 A, 10 A, 13 A, 16 A), sodass der Nutzer den Ladevorgang an die Elektroinstallation oder die persönlichen Bedürfnisse anpassen kann. Das Gerät speichert automatisch die zuletzt gewählten Einstellungen, was den wiederholten Gebrauch besonders komfortabel macht.

Schutz und Sicherheit

Jedes Ladegerät der B-Serie ist mit einem umfassenden Schutzpaket ausgestattet, darunter:

Überlastschutz

Überspannungs- und Unterspannungsschutz

Kurzschlussschutz

Fehlerstromschutzschalter (RCD)

Erdungsschutz

Überspannungsschutz

Überhitzungsschutz

Dank der Schutzklasse IP65 sind die Ladegeräte staub- und wasserdicht und somit sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz sicher geeignet.

Intelligenz und Zuverlässigkeit

Die B-Serie verfügt über einen intelligenten Fehlerkorrektur-Chip, der automatisch auf Abweichungen von Parametern reagiert und den Ladevorgang stabilisiert. Dadurch wird jederzeit ein sicherer und zuverlässiger Betrieb gewährleistet – für den Nutzer, das Ladegerät und das Fahrzeug.

Najczęstsze pytania

Will a 3.7 kW charger charge an electric car overnight?
You will charge a plug-in hybrid with a 13 kWh battery in around 3.5 hours, and a car with a 40 kWh battery in around 11 hours, meaning overnight. With a 77 kWh battery a full charge will take over 20 hours, so such a charger works there as a top-up.
How do I know whether I need the Type 1 or Type 2 version?
Check the charging socket in your car. Type 2 has seven pins and is found in every car currently sold in Europe. Type 1 has five pins and is found in older models from the Japanese and American markets, for example the first-generation Nissan Leaf.
Is charging from a 230 V socket safe?
Yes, if the charger has its own residual current and thermal protection, and the socket is sound and connected directly, without an extension lead. For daily charging in an older building it is worth asking an electrician to check the circuit.
Does the B series have an app or current adjustment?
No. The B series is deliberately free of settings: you plug in and charge. You will find current adjustment and delayed start in the P series, and phone control in the Q series.
Is a B series charger suitable for everyday use?
Yes, with plug-in hybrids and cars with a smaller battery. With a large battery and long daily journeys, a wallbox or an 11 kW portable charger connected to an industrial socket will be more convenient.

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