Serie B Lo esencial

3.7 | 5M | IP65

PARA QUIÉN:

  • NO NECESITAS LA APLICACIÓN
  • BUSCAS LA SIMPLICIDAD

Enchufa.

Funciona.

Primera opción para vehículos eléctricos e híbridos

Enchufa.

Funciona.

Encuentra un cargador para tu coche y acelera la carga!

Buscado recientemente:

Colección: <tc>B serie</tc>

Ampere Point B-Serie

Die B-Serie besteht aus kompakten und zuverlässigen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (EV) und Plug-in-Hybride (PHEV), die auf Einfachheit, Sicherheit und täglichen Komfort ausgelegt sind. Die Modelle bieten eine Ladeleistung von 3,7 kW (1×230 V, 16 A) und sind in zwei Versionen mit integriertem Kabel erhältlich:

Typ 1 – für Fahrzeuge mit Typ-1-Anschluss

Typ 2 – für Fahrzeuge mit Typ-2-Anschluss

So kann jeder Fahrer die Version wählen, die perfekt zu seinem Fahrzeug passt.

Leistung und Kontrolle

Die Ladegeräte der B-Serie ermöglichen eine einstellbare Ladeleistung mit vier Stufen (8 A, 10 A, 13 A, 16 A), sodass der Nutzer den Ladevorgang an die Elektroinstallation oder die persönlichen Bedürfnisse anpassen kann. Das Gerät speichert automatisch die zuletzt gewählten Einstellungen, was den wiederholten Gebrauch besonders komfortabel macht.

Schutz und Sicherheit

Jedes Ladegerät der B-Serie ist mit einem umfassenden Schutzpaket ausgestattet, darunter:

Überlastschutz

Überspannungs- und Unterspannungsschutz

Kurzschlussschutz

Fehlerstromschutzschalter (RCD)

Erdungsschutz

Überspannungsschutz

Überhitzungsschutz

Dank der Schutzklasse IP65 sind die Ladegeräte staub- und wasserdicht und somit sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz sicher geeignet.

Intelligenz und Zuverlässigkeit

Die B-Serie verfügt über einen intelligenten Fehlerkorrektur-Chip, der automatisch auf Abweichungen von Parametern reagiert und den Ladevorgang stabilisiert. Dadurch wird jederzeit ein sicherer und zuverlässiger Betrieb gewährleistet – für den Nutzer, das Ladegerät und das Fahrzeug.

Najczęstsze pytania

Czy ładowarką 3,7 kW naładuję samochód elektryczny przez noc?
Hybrydę plug-in z baterią 13 kWh naładujesz w około 3,5 godziny, auto z baterią 40 kWh w około 11 godzin, czyli przez noc. Przy baterii 77 kWh pełne ładowanie zajmie ponad 20 godzin, więc taka ładowarka sprawdzi się tam jako uzupełnienie.
Skąd wiem, czy potrzebuję wersji Type 1 czy Type 2?
Sprawdź gniazdo ładowania w aucie. Type 2 ma siedem styków i występuje we wszystkich samochodach sprzedawanych obecnie w Europie. Type 1 ma pięć styków i spotyka się go w starszych modelach z rynku japońskiego i amerykańskiego, na przykład w Nissanie Leaf pierwszej generacji.
Czy ładowanie z gniazdka 230 V jest bezpieczne?
Tak, jeśli ładowarka ma własne zabezpieczenia różnicowoprądowe i termiczne, a gniazdo jest sprawne i podłączone bezpośrednio, bez przedłużacza. Przy codziennym ładowaniu w starszym budynku warto poprosić elektryka o sprawdzenie obwodu.
Czy seria B ma aplikację lub regulację prądu?
Nie. Seria B jest celowo pozbawiona ustawień: podłączasz i ładujesz. Regulację prądu i opóźnienie startu znajdziesz w serii P, a sterowanie z telefonu w serii Q.
Czy ładowarka serii B nadaje się do codziennego użytku?
Tak, przy hybrydach plug-in i autach z mniejszą baterią. Przy dużym akumulatorze i codziennych długich trasach wygodniejszy będzie wallbox lub ładowarka przenośna o mocy 11 kW podłączona do gniazda siłowego.

Formulario de contacto

Formulario de contacto

Etiqueta del botón

Formulario de contacto

Elige un coche
AUDI
ALFAROMEO
BMW
BYD
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
CUPRA
DACIA
DS
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
JAGUAR
JEEP
KIA
LEAPMOTOR
LEXUS
MASERATI
MAZDA
MERCEDES
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OMODA
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RANGEROVER
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
X_PENG