Cubrimos SEAT con cuatro modelos y seis versiones: Mii Electric, Leon, Leon Sportstourer y Tarraco, años modelo 2020-2026. En la gama dominan los híbridos enchufables, con cinco de las seis versiones, y se nota en los tamaños de batería, de 10,4 a 32,3 kWh. Tres versiones cargan a 3,6 kW y les asignamos el Q37 de 3,7 kW, dos tienen 11 kW (Q11), y el Mii Electric admite 7,2 kW en bifásico, así que también le corresponde un Q11 trifásico. El conector es siempre Tipo 2.
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Modelos · 7,4 / 6,6 kW
Híbridos enchufables · 3,7 kW
Carga de SEAT - Preguntas frecuentes
¿Qué cargador elegir para un SEAT Leon híbrido enchufable?
El Leon y el Leon Sportstourer figuran en nuestra base de datos como híbridos enchufables con baterías desde 10,4 kWh. En la gama SEAT, la potencia a bordo más habitual es de 3,6 kW (la tienen 3 de las 6 versiones), y para ella recomendamos un Q37 o un P35. Eso sí, dos versiones de la base de datos tienen 11 kW, así que comprueba los datos de tu coche.
El SEAT Mii Electric es el único eléctrico de la marca: ¿en qué cambia su recomendación?
Nuestra base de datos incluye un SEAT totalmente eléctrico y cinco híbridos enchufables. El Mii Electric tiene la batería más grande de la gama, de 32,3 kWh, y admite 7,2 kW, pero los toma de dos fases, así que le corresponde un Q11 o un P11 trifásico; un Q74 monofásico solo le daría la mitad de la potencia. Los híbridos 1.4 TSI más antiguos tienen 10,4 kWh y 3,6 kW (un Q37), mientras que el Leon 1.5 TSI eHybrid de 2024 tiene 19,7 kWh y 11 kW (un Q11). La elección del cargador depende de la potencia de carga a bordo y del número de fases, no del tipo de propulsión.
¿Cuánto tarda en cargarse desde cero un SEAT híbrido enchufable?
Con una batería de 10,4 kWh y un cargador a bordo de 3,6 kW, una carga completa lleva unas 3 horas. Es decir, basta con una parada en el trabajo o una tarde en el garaje. Un cargador más potente cambiará poco aquí, porque con estas capacidades el límite lo pone de todos modos la electrónica del coche.
¿Tiene sentido un wallbox de 11 kW para un SEAT Tarraco híbrido enchufable?
Solo si tu versión admite realmente 11 kW: en nuestra base de datos, 2 de las 6 versiones lo hacen. Si el coche tiene 3,6 kW, un wallbox de 11 kW le seguirá dando 3,6 kW. En ese caso, la elección correcta es un Q37 o un P35, portátil o en la pared.
Tres potencias distintas en la gama de una misma marca: ¿cómo no equivocarse?
En los modelos SEAT de 2020-2026 encontramos 3,6 kW, 7,2 kW y 11 kW. La regla es sencilla: elige el cargador según esa cifra y el número de fases, no según el modelo o el tamaño del coche. Con 3,6 kW, un Q37, y con 11 kW, un Q11. El Mii Electric de 7,2 kW carga en bifásico, así que también le corresponde un Q11. Encontrarás la potencia en el manual, en el apartado de carga.
¿Todos los modelos SEAT tienen toma Tipo 2?
Sí. Las 6 versiones de nuestra base de datos, del Mii Electric al Tarraco, tienen el conector europeo Tipo 2. Aquí no hay coches con Tipo 1, así que el cargador B35 no entra en juego. Un cable con conector Tipo 2 se conecta igual con un cargador portátil que con un wallbox.
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