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Serie B Lo esencial

3.7 | 5M | IP65

PARA QUIÉN:

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Primera opción para vehículos eléctricos e híbridos

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<tc>B serie</tc>

Ampere Point B-Serie

Die B-Serie besteht aus kompakten und zuverlässigen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (EV) und Plug-in-Hybride (PHEV), die auf Einfachheit, Sicherheit und täglichen Komfort ausgelegt sind. Die Modelle bieten eine Ladeleistung von 3,7 kW (1×230 V, 16 A) und sind in zwei Versionen mit integriertem Kabel erhältlich:

Typ 1 – für Fahrzeuge mit Typ-1-Anschluss

Typ 2 – für Fahrzeuge mit Typ-2-Anschluss

So kann jeder Fahrer die Version wählen, die perfekt zu seinem Fahrzeug passt.

Leistung und Kontrolle

Die Ladegeräte der B-Serie ermöglichen eine einstellbare Ladeleistung mit vier Stufen (8 A, 10 A, 13 A, 16 A), sodass der Nutzer den Ladevorgang an die Elektroinstallation oder die persönlichen Bedürfnisse anpassen kann. Das Gerät speichert automatisch die zuletzt gewählten Einstellungen, was den wiederholten Gebrauch besonders komfortabel macht.

Schutz und Sicherheit

Jedes Ladegerät der B-Serie ist mit einem umfassenden Schutzpaket ausgestattet, darunter:

Überlastschutz

Überspannungs- und Unterspannungsschutz

Kurzschlussschutz

Fehlerstromschutzschalter (RCD)

Erdungsschutz

Überspannungsschutz

Überhitzungsschutz

Dank der Schutzklasse IP65 sind die Ladegeräte staub- und wasserdicht und somit sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz sicher geeignet.

Intelligenz und Zuverlässigkeit

Die B-Serie verfügt über einen intelligenten Fehlerkorrektur-Chip, der automatisch auf Abweichungen von Parametern reagiert und den Ladevorgang stabilisiert. Dadurch wird jederzeit ein sicherer und zuverlässiger Betrieb gewährleistet – für den Nutzer, das Ladegerät und das Fahrzeug.

Preguntas frecuentes

¿Un cargador de 3,7 kW carga un coche eléctrico en una noche?
Un híbrido enchufable con batería de 13 kWh lo cargarás en unas 3,5 horas, y un coche con batería de 40 kWh, en unas 11 horas, es decir, durante la noche. Con una batería de 77 kWh, una carga completa llevará más de 20 horas, de modo que, en ese caso, este cargador sirve para recargas parciales.
¿Cómo sé si necesito la versión Tipo 1 o Tipo 2?
Comprueba la toma de carga de tu coche. El Tipo 2 tiene siete pines y está presente en todos los coches que se venden actualmente en Europa. El Tipo 1 tiene cinco pines y se encuentra en modelos más antiguos de los mercados japonés y estadounidense, por ejemplo el Nissan Leaf de primera generación.
¿Es seguro cargar desde un enchufe de 230 V?
Sí, siempre que el cargador tenga su propia protección diferencial y térmica, y que el enchufe esté en buen estado y se conecte directamente, sin alargador. Para cargar a diario en un edificio antiguo, conviene pedir a un electricista que revise el circuito.
¿La serie B tiene app o regulación de corriente?
No. La serie B prescinde a propósito de ajustes: enchufas y cargas. La regulación de corriente y el inicio diferido los encontrarás en la serie P, y el control desde el móvil, en la serie Q.
¿Un cargador de la serie B sirve para el uso diario?
Sí, con híbridos enchufables y coches con una batería más pequeña. Con una batería grande y trayectos diarios largos, será más cómodo un wallbox o un cargador portátil de 11 kW conectado a una toma industrial.

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