Зарядні пристрої для Tesla

Для всіх 50 версій Tesla в нашій базі ми підбираємо Q11 або P11 на 11 кВт - як портативний зарядний пристрій або як wallbox. Це стандартна потужність бортового зарядного пристрою в цьому модельному ряді: її мають 34 з 50 версій. Роз’єм завжди Type 2, тож адаптери не потрібні.

16 з 50 версій у нашій базі мають бортовий зарядний пристрій на 16,5 кВт. Щоб це використати, потрібне живлення, потужніше за типове домашнє 3×16 А, яке дає рівно 11 кВт. Тому в домашніх умовах Q11 використовує вашу електромережу повністю, а автомобіль однаково встигає повністю зарядитися за ніч.

Батареї в модельному ряді Tesla мають від 52,5 до 98 кВт·год. За потужності 11 кВт повне заряджання з нуля триває від приблизно 5 до приблизно 9 годин, залежно від версії. На практиці ви заряджаєте з 20 до 80 %, тож реальна стоянка біля wallbox зазвичай удвічі коротша.

Ні. Увесь модельний ряд 2013-2026 років у нашій базі має роз’єм Type 2 і отримує той самий підбір: Q11 або P11. Змінюється лише ємність батареї - від 52,5 до 98 кВт·год, - а отже, і час заряджання, але не тип зарядного пристрою. Жодному модельному року не потрібен адаптер чи інший кабель.

Ні, якщо автомобіль має бортовий зарядний пристрій на 11 кВт, а так є в 34 з 50 версій у нашій базі. Навіть у версіях на 16,5 кВт виграш зупиняється на цьому значенні, а не на 22 кВт. До того ж Q22 потребує живлення 3×32 А, якого в типовому будинку просто немає.

Обидва дають ті самі 11 кВт, тож вибір - питання зручності. Wallbox залишається на стіні гаража, і під’єднати автомобіль можна одним рухом; портативний зарядний пристрій подорожує з вами й під’єднується в родичів або в готелі. З батареєю до 98 кВт·год повний цикл в обох випадках триває близько 9 годин.