Mazda erfassen wir mit fünf Modellen und acht Versionen: MX-30, 6e, CX-6e, CX-60 und CX-80, Modelljahre 2020-2026. Sechs Versionen nehmen 11 kW auf, für sie empfehlen wir den Q11; zwei enden bei 7,2 kW, dort reicht also ein Q74, und ein stärkeres Gerät beschleunigt nichts. Die Modellpalette teilt sich in 5 Elektroautos und 3 Plug-in-Hybride, mit Batterien von 14,5 bis 78 kWh und einem Typ-2-Anschluss in jedem Auto.
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Elektromodelle · 11 kW AC
Modelle · 7,4 / 6,6 kW
Ihren Mazda laden - FAQ
Welches Ladegerät empfehlen wir für einen elektrischen Mazda?
Die Modellpalette umfasst 8 Versionen, davon 5 Elektroautos und 3 Plug-in-Hybride. Sechs Versionen laden mit 11 kW, für sie eignet sich der Q11 - oder der P11, wenn Sie ein Display einer App vorziehen. Zwei Versionen laden mit höchstens 7,2 kW, hier empfehlen wir den Q74 mit 7,4 kW. Alle nutzen einen Typ-2-Anschluss.
Mazda MX-30 von 2020 und Mazda 6e von 2026 - gilt dieselbe Empfehlung?
Beim Anschluss ja, bei der Leistung nicht unbedingt. Die gesamte Modellpalette der Jahre 2020-2026 hat Typ 2, das Kabel passt also überall. Der Unterschied liegt im Onboard-Ladegerät: 11 kW bei 6 Versionen, 7,2 kW bei 2. Erst dieser Wert entscheidet, ob ein mobiles Ladegerät oder die Wallbox Q11 die richtige Wahl ist - oder der Q74.
Worin unterscheidet sich die Empfehlung für die Hybride Mazda CX-60 und CX-80?
In dieser Modellpalette gibt es 3 Plug-in-Hybrid-Versionen, die kleinste Batterie hat 14,5 kWh. Eine solche Batterie ist bei 7,4 kW in etwa 2 Stunden voll, der Q74 mit 7,4 kW reicht also völlig aus. Ein leistungsstärkeres Gerät verkürzt diese Zeit nicht, weil das Auto selbst die Grenze setzt.
Wie lange dauert das Laden der größten Mazda-Batterie mit 78 kWh?
Mit der Onboard-Ladeleistung von 11 kW dauert eine volle Ladung von leer rund 7 bis 8 Stunden und passt damit in eine einzige Nacht. Eine Version mit 7,2 kW bräuchte für dieselbe Batterie etwa 11 Stunden. Deshalb prüfen wir bei großen Batterien zuerst die Onboard-Ladeleistung und nicht die Kapazität.
Wie lange dauert das Laden einer 14,5-kWh-Batterie in einem Mazda-Hybrid?
Das ist die kleinste Batterie dieser Modellpalette: Bei 7,4 kW ist sie in etwa 2 Stunden voll, bei 3,7 kW in etwa 4. Selbst das schwächste mobile Ladegerät schafft das während eines einzigen Stopps - für Plug-in-Hybride lohnt sich ein 11-kW-Gerät daher nicht.
Ich habe einen Mazda mit 7,2 kW Onboard-Ladeleistung - kann ich mit Blick auf die Zukunft trotzdem den Q11 nehmen?
Das können Sie, das Gerät funktioniert einwandfrei, aber das Auto zieht trotzdem nur 7,2 kW. Die Ladezeit ist genau dieselbe wie mit dem Q74. Sinnvoll ist das nur, wenn Sie später auf eine der 6 Mazda-Versionen mit 11 kW Onboard-Ladeleistung umsteigen möchten - dann wird das Gerät voll ausgeschöpft.
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