Nous couvrons Mazda avec cinq modèles et huit versions : MX-30, 6e, CX-6e, CX-60 et CX-80, millésimes 2020-2026. Six versions acceptent 11 kW, et pour elles nous recommandons le Q11 ; deux s’arrêtent à 7,2 kW, un Q74 suffit donc, et un appareil plus puissant n’accélérera rien. La gamme se divise en 5 voitures électriques et 3 hybrides rechargeables, avec des batteries de 14,5 à 78 kWh et un connecteur Type 2 sur chaque voiture.
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Modèles électriques · 11 kW AC
Modèles · 7,4 / 6,6 kW
Recharger votre Mazda - FAQ
Quel chargeur proposons-nous pour une Mazda électrique ?
La gamme compte 8 versions, dont 5 électriques et 3 hybrides rechargeables. Six versions se rechargent à 11 kW et un Q11 leur convient, ou un P11 si vous préférez un écran à une application. Deux plafonnent à 7,2 kW : pour celles-ci, nous recommandons un Q74 de 7,4 kW. Toutes utilisent un connecteur Type 2.
Un Mazda MX-30 de 2020 et une Mazda 6e de 2026 : le choix est-il le même ?
Pour le connecteur, oui ; pour la puissance, pas forcément. Toute la gamme 2020-2026 est en Type 2 : le câble convient donc partout. La différence se situe au niveau du chargeur embarqué : 11 kW sur 6 versions, 7,2 kW sur 2. C’est uniquement ce chiffre qui détermine s’il vous faut un chargeur portable ou une wallbox Q11, ou bien un Q74.
En quoi le choix diffère-t-il pour les hybrides Mazda CX-60 et CX-80 ?
Cette gamme compte 3 versions hybrides rechargeables, et la plus petite batterie fait 14,5 kWh. Une telle batterie se recharge à 7,4 kW en environ 2 heures : un Q74 de 7,4 kW est donc amplement suffisant. Un équipement plus puissant ne réduira pas ce temps, car c’est la voiture elle-même qui fixe la limite.
Combien de temps faut-il pour recharger la plus grosse batterie de Mazda, de 78 kWh ?
Avec un chargeur embarqué de 11 kW, une recharge complète depuis une batterie vide prend environ 7 à 8 heures : elle tient donc en une seule nuit. Une version à 7,2 kW aurait besoin d’environ 11 heures pour la même batterie. C’est pourquoi, pour les grosses batteries, nous vérifions d’abord la puissance embarquée, et non la capacité.
Combien de temps faut-il pour recharger la batterie de 14,5 kWh d’une Mazda hybride ?
C’est la plus petite batterie de cette gamme : à 7,4 kW, elle se recharge en environ 2 heures, et à 3,7 kW en 4 heures environ. Même le chargeur portable le moins puissant en viendra à bout en un seul arrêt ; il est donc inutile d’associer un équipement de 11 kW aux hybrides rechargeables.
J’ai une Mazda avec un chargeur embarqué de 7,2 kW : puis-je prendre un Q11 en prévision de l’avenir ?
C’est possible, l’appareil fonctionnera correctement, mais la voiture ne tirera toujours que 7,2 kW. Le temps de recharge sera identique à celui d’un Q74. Ce choix n’a d’intérêt que si vous prévoyez de passer à l’une des 6 versions Mazda dotées d’un chargeur embarqué de 11 kW, car l’équipement sera alors pleinement exploité.
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