En la gama Hyundai tenemos 9 modelos y 35 versiones, del INSTER al IONIQ 9, de los años modelo 2016-2026. Nada menos que 28 versiones cargan a 11 kW, así que nuestra recomendación principal es el Q11; seis versiones están limitadas a 7,2 kW, para las que basta un Q74, y una admite solo 3,3 kW, lo que significa el Q37. Todos los coches tienen conector Tipo 2. Las baterías van de 7,1 kWh en los híbridos enchufables, de los que hay 5 versiones, a 106 kWh en las 30 versiones totalmente eléctricas.
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Modelos eléctricos · 11 kW AC
Modelos · 7,4 / 6,6 kW
Híbridos enchufables · 3,7 kW
Carga de Hyundai - Preguntas frecuentes
¿Qué cargador elegir para un Hyundai de la familia IONIQ?
En la gama Hyundai, 28 de las 35 versiones cargan a 11 kW, y para ellas recomendamos un Q11 de 11 kW. Seis versiones están limitadas a 7,2 kW, y para ellas lo adecuado es un Q74; una admite solo 3,3 kW y le basta con un Q37. Dinos el modelo y el año, y te indicaremos el cargador exacto.
Hyundai Santa Fe y Tucson híbridos enchufables: ¿el mismo cargador que para los eléctricos?
No siempre. Esta gama incluye 5 versiones híbridas enchufables, y sus baterías parten de 7,1 kWh: una batería de ese tamaño se llena en torno a una hora incluso a 7,4 kW. Recurrir a 11 kW para un híbrido con una batería tan pequeña no aporta nada, porque el coche no va a tomar más de todos modos.
¿Cuánto tarda en cargarse la batería de 106 kWh de un Hyundai?
Es la batería más grande de esta gama. Con los 11 kW a bordo, una carga completa desde vacía lleva unas 10 u 11 horas, lo que cabe en una parada nocturna algo más larga. A 7,4 kW, esa misma batería ya necesitaría de 14 a 15 horas; por eso, con estas capacidades, recomendamos un Q11.
Voy a comprar un Hyundai de 2016 de segunda mano: ¿cambia la elección respecto a un coche nuevo?
Puede que sí. La gama abarca los años modelo 2016-2026, y en las versiones más antiguas encontramos cargadores a bordo menos potentes, hasta una versión con 3,3 kW, para la que lo adecuado es un Q37. El conector, en cambio, es común en toda la marca, así que un cargador portátil o un wallbox encaja sea cual sea el año.
En casa tengo instalación monofásica: ¿podré cargar un Hyundai?
Sí, pero más despacio. Con una sola fase, un cargador portátil o un wallbox entregará como máximo unos 3,7 kW, es decir, un Q37, aunque el coche admita 11 kW. Con una batería de 106 kWh eso supone cerca de 30 horas, mientras que con las baterías más pequeñas de la gama puede bastar con una noche.
¿Un Hyundai necesita un adaptador o un conector distinto al de otras marcas?
No. Las 35 versiones, desde el INSTER hasta el IONIQ 9, tienen conector Tipo 2, el mismo estándar que admiten nuestro cargador portátil y nuestro wallbox de la misma familia. Ningún Hyundai del listado usa Tipo 1, así que el B35 no entra en juego.
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