Tu
Porsche Taycan
Seleccionamos los cargadores que coinciden con las especificaciones de carga de tu coche. Consulta nuestra recomendación.
-
Cargador de CA integrado: 11 kW (trifásico)
-
Conector: Type 2
-
Batería: 97 kWh
Versiones de este modelo
Elige tu versión
Los modelos difieren en la capacidad de la batería y la potencia de carga de CA; la recomendación está adaptada a cada modelo específico.
| Versión | Año del modelo | Batería | Alimentación de CA | Cargador | Tiempo 0–100% |
|---|---|---|---|---|---|
| Turbo S | 2020-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo S con cargador a bordo de 22 kW | 2020-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| 4 Cross Turismo | 2021-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| 4 Cross Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2021-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo | 2020-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo con cargador a bordo de 22 kW | 2020-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| 4S Plus | 2020-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| 4S Plus con cargador a bordo de 22 kW | 2020-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Plus | 2021-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Plus con cargador a bordo de 22 kW | 2021-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| 4S Cross Turismo | 2021-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| 4S Cross Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2021-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo Cross Turismo | 2021-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo Cross Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2021-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo S Cross Turismo | 2021-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo S Cross Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2021-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| GTS | 2022-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| GTS con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| GTS Sport Turismo | 2022-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| GTS Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Plus Sport Turismo | 2022-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Plus Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| 4S Plus Sport Turismo | 2022-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| 4S Plus Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo Sport Turismo | 2022-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo S Sport Turismo | 2022-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo S Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo GT | 2024-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo GT con cargador a bordo de 22 kW | 2024-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| Turbo GT Weissach | 2024-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| Turbo GT Weissach con cargador a bordo de 22 kW | 2024-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| 4 Plus | 2024-2026 | 97 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 9-10,5 h |
| 4 Plus con cargador a bordo de 22 kW | 2024-2026 | 97 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 4,5-5,5 h |
| 4S | 2020-2026 | 82,3 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 7,5-9 h |
| 4S con cargador a bordo de 22 kW | 2020-2026 | 82,3 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 3,5-4,5 h |
| rocznik 2021-2026 | 2021-2026 | 82,3 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 7,5-9 h |
| rocznik 2021-2026 con cargador a bordo de 22 kW | 2021-2026 | 82,3 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 3,5-4,5 h |
| Sport Turismo | 2022-2026 | 82,3 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 7,5-9 h |
| Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 82,3 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 3,5-4,5 h |
| 4S Sport Turismo | 2022-2026 | 82,3 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 7,5-9 h |
| 4S Sport Turismo con cargador a bordo de 22 kW | 2022-2026 | 82,3 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 3,5-4,5 h |
| 4 | 2024-2026 | 82,3 kWh | 11 kW3 fases | Q11 / P11 | 7,5-9 h |
| 4 con cargador a bordo de 22 kW | 2024-2026 | 82,3 kWh | 22 kW3 fases | Q22 / Q22 PRO | 3,5-4,5 h |
Un cargador más potente no acelerará la carga si el coche no puede admitir una entrada de corriente alterna de mayor potencia; por eso ajustamos la potencia de salida exactamente al modelo del vehículo.
¿Qué cargador elegir?
Ambos son compatibles con tu coche. Q11 es nuestra recomendación - P11 es la alternativa más económica.
Q11- Recomendación
-
Aplicación Tuya (WiFi)
-
Hasta 11 kW con CEE trifásico de 16 A
-
Corriente de carga ajustable
-
Probado en condiciones de montaña
P11- Alternativa
-
Pantalla LCD + temporizador
-
Hasta 11 kW desde CEE trifásico de 16 A
-
Sin aplicación
-
Cable de 6 m
Q22- Alternativa
-
Aplicación Tuya (WiFi)
-
Hasta 22 kW mediante CEE trifásico de 32 A
-
Corriente de carga ajustable
-
Máxima velocidad de carga en casa
Q22 PRO- Alternativa
-
Aplicación Tuya (WiFi)
-
Hasta 22 kW con CEE trifásico de 32 A
-
Juego de adaptadores para diferentes tomas de corriente
-
Un dispositivo para muchas ubicaciones
¿Prefieres un wallbox fijo?
PRIME 11 - Wallbox
-
Hasta 11 kW, trifásico
-
Cable Tipo 2, 7,5 m
-
Carcasa IP65 para instalación en exterior
-
3 tarjetas RFID, certificado TÜV Rheinland
¿Prefieres un wallbox fijo?
PRIME 22 - Wallbox
-
Hasta 22 kW, trifásico
-
Cable Tipo 2, 7,5 m
-
Carcasa IP65 para instalación en exterior
-
3 tarjetas RFID, certificado TÜV Rheinland
Compatible con 3 tipos de casquillo: comprueba cuál tienes
No hay de qué preocuparse. El 95 % de los hogares tiene un enchufe convencional de 230 V; es suficiente. Nuestros cargadores son compatibles con los tres estándares más habituales: elige el que tengas en casa.
Porsche Taycan carga a 11 kW— la carga completa tarda 9–10,5 horas.
Enchufe estándar de 230 V: el más común
Energía
3,7 kW (16 A)
Tiempo (0-100 %)
3-4 horas
¡Sí, puedes! Tu coche se carga con una potencia equivalente a la de un enchufe convencional de 230 V; la carga completa tarda unas horas, ideal para cargarlo durante la noche. El único requisito: disponer de una instalación que funcione correctamente.
Circuito dedicado - bonificación
Si lo deseas, un electricista puede instalar un circuito independiente para el coche. Es una opción para mayor tranquilidad, no una necesidad para la mayoría de los vehículos híbridos enchufables.
Enchufe CEE: ¿un coche más potente?
¿Tienes un enchufe CEE en casa o estás pensando en comprar más adelante un coche más potente? Ponte en contacto con nosotros: encontraremos el cargador perfecto para tu enchufe y la potencia de carga integrada de tu coche.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cargar el Porsche Taycan desde un enchufe doméstico de 230 V?
Sí, pero solo como respaldo. Un enchufe Schuko convencional de 230 V alcanza un máximo de 3,7 kW, mientras que el Porsche Taycan puede consumir hasta 11 kW. La carga diaria desde un enchufe doméstico tardaría muchas horas - es mejor instalar una fuente de mayor potencia (CEE trifásica de 16 A o CEE de 32 A).
¿Cuál es la diferencia entre Q11 y P11?
El Q11 tiene la aplicación Tuya (WiFi): contrólalo desde tu teléfono, programa la carga nocturna con tarifas más económicas y supervisa el consumo de energía. La primera opción para la mayoría de nuestros clientes.
El P11 es más sencillo: se controla únicamente mediante la pantalla LCD del cargador, sin aplicación. Misma velocidad de carga, menor precio. Perfecto si no necesitas funciones inteligentes.
¿Estos cargadores son resistentes al agua?
Sí. La serie Q tiene clasificación IP65 y la serie P, IP54, por lo que es segura para cargar al aire libre bajo la lluvia. Solo es necesario proteger el propio enchufe de las inundaciones directas (con una cubierta o un toldo).
¿Cuánto cuesta Q11?
Q11 cuesta €314,95, P11 cuesta €232,95. Todos incluyen una garantía de 2 años y devoluciones durante 30 días.
¿Qué pasa si mi enchufe es antiguo?
El Porsche Taycan carga a 11 kW. Un enchufe Schuko antiguo solo proporcionará 3.7 kW - para el uso diario, considera un circuito CEE dedicado. Si no estás seguro, incluimos una consulta gratuita con nuestro experto.
¿El envío realmente tarda 24 horas?
Sí. Los pedidos realizados antes de las 14:00 se envían el mismo día mediante InPost o DPD. La entrega suele realizarse el siguiente día laborable.
¿Qué pasa si cambio de opinión?
No hay problema. Tienes 30 días para devolverlo sin dar explicaciones. Solo tienes que enviar el cargador de vuelta en su embalaje original; recibirás el reembolso en un plazo de 5 días hábiles.
Encuentra un cargador para tu coche y acelera la carga!
¿Todavía tienes dudas? Te ayudaremos en 5 minutos.
Elegir un cargador es una decisión a largo plazo. Te ayudaremos a elegir el modelo adecuado para tu vehículo y tu instalación eléctrica. Gratis y sin compromiso.
Llama al: +48 666 612 044Formulario de contacto
Resumen
El Porsche Taycan se carga a 11 kW en CA.Carga completa en 9-10,5 horas.
¿Listo para la carga rápida?
Porsche Taycan + Ampere Point = batería completaen 9-10,5 horas.