Найпопулярніші електромобілі та відповідні зарядні пристрої Ampere Point
Jan PrószyńskiПоділитися
Вибір правильного зарядного пристрою для вашого електромобіля простіший, ніж здається. Ключова інформація — максимальна потужність бортового зарядного пристрою змінного струму у вашому автомобілі. Для більшості популярних електромоделей на європейському ринку відповідь одна: 11 kW AC. Ми склали список найпопулярніших моделей та зарядних пристроїв Ampere Point, які найкраще їм підходять (в кінці цієї статті).
Tesla Model Y та Model 3: Лідери ринку
Tesla Model Y наразі є найпопулярнішим електромобілем у Європі (понад 68 000 проданих одиниць у першій половині 2025 року). Model 3 йде слідом із майже 40 000 реєстрацій. Обидві моделі мають стандартний бортовий зарядний пристрій 11 kW AC. Щоб повністю використовувати їхні можливості, вам потрібен наш Q11 (з WiFi та додатком) або P11 (простіший, доступніший). Обидва зарядять Tesla Model Y (батарея 60-82 кВт·год) приблизно за 6-8 годин.
Детальніше:
- Tesla Model 3: Заряджання - Практичний посібник
- Tesla Model 3: Седан, що змінив правила
- Tesla Model Y: Заряджання - Практичний посібник
Volkswagen ID: Сімейство бестселерів
Сімейство Volkswagen ID (ID.3, ID.4, ID.7) є подальшими хітами європейського ринку. VW ID.4 було продано понад 40 000 одиниць, ID.7 — 38 000, а компактний ID.3 — 37 000. Всі три моделі? Стандартний 11 kW AC. Наші зарядні пристрої Q11 або P11 ідеально підходять — ID.7 з батареєю 77 кВт·год заряджається приблизно за 7 годин, а менший ID.3 (58 кВт·год) — менше ніж за 6 годин.
Детальніше:
- VW ID.3: Заряджання - Практичний посібник
- VW ID.4: Заряджання - Практичний посібник
- VW ID.7: Заряджання - Практичний посібник
Корейські та чеські бестселери
Kia EV3 (35 000 продажів) — компактний кросовер з 11 кВт змінного струму вбудованим зарядним пристроєм - наші Q11 або P11 зарядять його батарею 58-81 кВт·год за 5-8 годин. Skoda Enyaq (33 000 продажів) та нещодавно запущений Skoda Elroq (34 000 продажів) також оснащені стандартним 11 кВт змінного струму. Аналогічно, BMW iX1 (31 000 реєстрацій) у стандартній версії має 11 кВт змінного струму вбудований зарядний пристрій, хоча доступна опція 22 кВт - у такому випадку варто розглянути наш Q22.
Детальніше:
- Kia EV3: Зарядка - Практичний посібник
- Skoda Enyaq: Зарядка - Практичний посібник
- Skoda Elroq: Зарядка - Практичний посібник
- BMW iX1: Зарядка - Практичний посібник
Французька революція: Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech — ретро-футуристичний хіт (34 000 продажів лише за півроку). Його менша батарея (40-52 кВт·год) та стандартний 11 кВт змінного струму вбудований зарядний пристрій означають, що наші Q11 або P11 зарядять його всього за 4-5 годин. Ідеальне поєднання для міських водіїв.
Детальніше:
- Renault 5 E-Tech: Зарядка - Практичний посібник
- Renault 5 E-Tech: Коли ікона 70-х повернулася як електромобіль
Китайські бренди: MG та BYD
Китайські бренди зростають неймовірними темпами (404,5% у річному обчисленні в Польщі). MG4 Electric, BYD Seal та BYD Atto 3 всі оснащені 11 кВт змінного струму вбудованим зарядним пристроєм - наші Q11 або P11 забезпечать оптимальну зарядку для всіх них. MG HS PHEV (плагін-гібрид) також має 11 кВт змінного струму, і з його меншою батареєю 16,6 кВт·год ви можете повністю зарядити його приблизно за 1,5 години.
Детальніше:
- BYD Seal: зарядка - практичний посібник
- BYD Atto 3: зарядка - практичний посібник
- MG4 Electric: зарядка - практичний посібник
- MG HS PHEV: зарядка - практичний посібник
Винятки з правила
Не всі автомобілі мають 11 кВт. Citroen e-C3 має 7,4 кВт змінного струму - для цієї моделі ми рекомендуємо Q74 або P72. Nissan Leaf має лише 6,6 кВт змінного струму - тут також Q74 або P72 краще підходять, ніж переплачувати за Q11.
Якщо у вас версія з опційним бортовим зарядним пристроєм 22 кВт змінного струму (наприклад, BMW iX1 з розширеним пакетом), наш Q22 повністю використає потенціал вашого авто і скоротить час зарядки вдвічі.
Підсумок
90% популярних електромобілів мають бортовий зарядний пристрій змінного струму на 11 кВт. Для більшості водіїв відповідь проста: Q11 (якщо хочете WiFi, додаток і можливість адаптерів для розетки 230В) або P11 (якщо потрібен надійний, простіший варіант). Обидва портативні, обидва забезпечують повні 11 кВт і заряджатимуть ваш автомобіль під час нічної зупинки.
Немає трифазної розетки CEE? Оберіть Q11 з адаптерами - ви можете заряджати від побутової розетки 230В (3,7 кВт, повільніше) і переключитися на повні 11 кВт, коли встановите трифазну систему.
Перевірте наші зарядні пристрої:
| Модель автомобіля | Потужність змінного струму | Рекомендація Ampere Point | Посилання на продукт |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| Tesla Model Y | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| VW ID.3 | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| VW ID.4 | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| VW ID.7 | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| Kia EV3 | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| Renault 5 E-Tech | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| Skoda Enyaq | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| Skoda Elroq | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| BMW iX1 (стандартний) | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| BMW iX1 (опція 22 кВт) | 22 кВт | Q22 | посилання |
| MG4 Electric | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| BYD Seal | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| BYD Atto 3 | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
| Nissan Leaf | 6.6 кВт | Q74 або P72 | посилання |
| Citroen e-C3 | 7,4 кВт | Q74 або P72 | посилання |
| MG HS PHEV | 11 кВт | Q11 або P11 | посилання |
