Nuestra gama Bentley abarca cuatro modelos de los años modelo 2021-2026: Continental GT, Continental GTC, Bentayga y Flying Spur. La potencia AC a bordo se reparte exactamente a partes iguales: dos versiones admiten 7,4 kW en bifásico y dos admiten 11 kW. Para los cuatro elegimos un cargador portátil o un wallbox Q11: el Q11 ofrece a los híbridos sus 7,4 kW completos y a los Continental, 11 kW. Los cuatro usan conector Tipo 2, y las capacidades de batería van de 13,3 a 21 kWh.
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Modelos eléctricos · 11 kW AC
Modelos · 7,4 / 6,6 kW
Carga de Bentley - Preguntas frecuentes
¿Qué cargador elegir para el Bentley Bentayga?
El Bentayga Hybrid es la única versión de este modelo en nuestra base de datos. Admite 7,4 kW, pero los toma de dos fases, así que te recomendamos un Q11 o un P11 trifásico: un equipo monofásico de 7,4 kW solo le daría la mitad de esa potencia. Con una batería de 13,3 kWh, una carga completa lleva algo menos de 2 horas. En la gama Bentley, solo los Continental GT y GTC Speed tienen 11 kW a bordo.
¿Por qué a los cuatro modelos de Bentley les corresponde el mismo cargador?
Porque, aunque los cargadores a bordo son distintos, el equipo adecuado es el mismo. Los Continental GT y GTC admiten 11 kW, mientras que los híbridos Bentayga y Flying Spur admiten 7,4 kW en bifásico. Un Q11 o un P11 trifásico cubre ambos casos: al Continental le da sus 11 kW completos y a los híbridos los alimenta por dos fases con sus 7,4 kW completos. Un equipo monofásico de 7,4 kW reduciría a la mitad la potencia de carga de los híbridos, así que aquí no lo recomendamos.
¿Cuánto se tarda en cargar una batería de 21 kWh?
La batería más grande de esta gama tiene 21 kWh, y la más pequeña, 13,3 kWh. A 7,4 kW, una carga completa desde vacía lleva unas 2-3 horas, y a 11 kW, unas 2 horas. Con estas capacidades, una noche en el garaje basta y sobra, incluso con un cargador portátil.
¿El Continental GT y el Flying Spur cargan con el mismo conector?
Sí. Los cuatro modelos de nuestra base de datos (Continental GT, Continental GTC, Bentayga y Flying Spur) tienen toma Tipo 2. Por tanto, el cable y el conector son idénticos, y con un Q11 o un P11 trifásico cada uno de ellos carga con toda la potencia de su cargador a bordo: 7,4 kW u 11 kW.
¿Tiene sentido un cargador de 22 kW para un Bentley?
No. En esta gama, el techo de la carga en corriente alterna son 11 kW, así que un equipo de 22 kW bajará igualmente a lo que admite el coche. Estarías comprando una potencia que el coche nunca va a usar. La elección correcta para cualquier Bentley es un Q11 o un P11, también para los híbridos de 7,4 kW, que cargan en bifásico.
¿Qué cargador elegir para un Bentley: con app o con pantalla?
La diferencia está en el manejo, no en la velocidad de carga. El Q11 se controla desde una app y permite fijar una corriente más baja; el P11 tiene pantalla con temporizador y un manejo más sencillo. Los dos son portátiles, así que puedes llevarlos contigo y usarlos también en casa de un amigo, y ambos dan la misma potencia a cualquier Bentley de nuestra base de datos.
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