E-Ladegeräte - nach Automarke auswählen

Beim Kauf eines Ladegeräts zählen vier Parameter: Leistung (kW), Steckertyp, Kabellänge und Schutzfunktionen. Wählen Sie die Leistung passend zum Onboard-Ladegerät des Autos (meist 3,7 / 7,4 / 11 kW) - eine stärkere Wallbox beschleunigt das Laden nicht, wenn das Auto keine höhere Leistung aufnehmen kann. Bei der Installation zu Hause kommt es außerdem auf einen integrierten DC-Fehlerstromsensor und die Schutzart an - bei Montage im Freien mindestens IP54.

In Europa fast. Alle Elektroautos und Plug-in-Hybride, die in Europa als Neuwagen verkauft werden, haben eine Typ-2-Ladebuchse - ein einziges Ladegerät mit Typ-2-Stecker passt also zu jedem von ihnen und leistet Ihnen auch nach einem Autowechsel weiter gute Dienste. Eine Ausnahme bilden ältere Modelle vom japanischen und amerikanischen Markt mit Typ-1-Ladebuchse, etwa der Nissan Leaf der ersten Generation - sie benötigen ein Ladegerät mit Typ-1-Stecker, zum Beispiel den B35 in der Typ-1-Ausführung. Die Autos unterscheiden sich in der Leistung, die sie aufnehmen, nicht im Stecker.

Prüfen Sie zwei Dinge: die Ladebuchse und die maximale AC-Leistung des Onboard-Ladegeräts Ihres Autos. Am einfachsten wählen Sie oben Ihre Marke und danach Ihr Modell - für jede Version zeigen wir die Ladebuchse, die AC-Leistung und das dazu passende Ladegerät. Den Buchsentyp finden Sie auch in der Betriebsanleitung des Autos, oder Sie öffnen die Ladeklappe: Typ 2 hat sieben Pins, Typ 1 hat fünf.

Das hängt vom Auto und von der Elektroinstallation ab. 3,7 kW sind an einer Haushaltssteckdose möglich und reichen für Plug-in-Hybride und zum Nachladen über Nacht. 7,4 kW belasten eine einzelne Phase mit 32 A und erfordern daher einen eigenen Stromkreis mit Industriesteckdose oder eine Wallbox - das ist die Obergrenze für Autos mit einphasigem Onboard-Ladegerät. 11 kW setzen einen dreiphasigen Anschluss voraus und passen zu den meisten Elektroautos, da diese genau 11 kW AC aufnehmen. Achtung bei Autos, die 7,2-7,4 kW über zwei Phasen aufnehmen, etwa beim VW ID.3 Pure oder bei den Hybriden Audi TFSI e mit 7,4 kW: Diese brauchen ein dreiphasiges 11-kW-Ladegerät, denn ein einphasiges liefert ihnen nur die Hälfte. Ein Ladegerät mit mehr Leistung, als das Auto aufnehmen kann, verkürzt die Ladezeit nicht.

Technisch gesehen reicht ein mobiles Ladegerät - eines aus der Q-Serie hat dieselben Parameter wie eine Wallbox mit gleicher Leistung. Der Unterschied liegt im Komfort: Eine Wallbox bleibt an der Wand und hat eine feste Halterung für den Stecker, sodass Sie nicht jeden Tag etwas auspacken müssen. Wenn Sie an einem festen Ort laden, ist eine Wallbox bequemer; laden Sie auch unterwegs oder an verschiedenen Steckdosen, wählen Sie ein mobiles Ladegerät - denken Sie nur daran, dass es eine technisch einwandfreie Steckdose an einem separaten Stromkreis braucht.

Ja. Eine Wallbox wird fest an einen separaten Stromkreis angeschlossen, daher muss die Installation ein qualifizierter Elektriker ausführen, der auch prüft, ob Ihr Hausanschluss genügend Leistung hat. Im Einfamilienhaus ist in der Regel keine Genehmigung nötig; im Mehrfamilienhaus brauchen Sie die Zustimmung der Eigentümergemeinschaft bzw. der Wohnungsgenossenschaft und meist auch eine Brandschutzbewertung für die Garage.

Typ 2 ist der europäische Anschluss für das Laden mit Wechselstrom (AC) - ihn nutzen Ladegeräte für zu Hause und Wallboxen, darunter alle Ladegeräte von Ampere Point. CCS (Combo 2) ist ein Typ-2-Anschluss, der unten um zwei zusätzliche DC-Pins erweitert ist, und dient zum Schnellladen mit Gleichstrom an öffentlichen Ladestationen. Ein Auto mit CCS-Ladebuchse nimmt im oberen Teil der Buchse auch einen Typ-2-Stecker auf, sodass Sie es zu Hause mit einem gewöhnlichen AC-Ladegerät laden. DC-Laden ist mit einem Adapter an einer AC-Steckdose nicht möglich.

Messen Sie den Abstand von der Steckdose bzw. vom Montageort der Wallbox bis zur Ladeklappe des Autos und planen Sie eine Reserve zum Rangieren ein - das Kabel sollte das Auto erreichen, ohne straff gespannt zu sein. Unsere Ladegeräte der P-Serie haben ein 6 m langes Kabel (den P35 gibt es auch mit 10 m), der Q PRO eines mit 7,5 m. Verwenden Sie kein gewöhnliches Verlängerungskabel: Es ist nicht für stundenlange Belastung mit hohem Strom ausgelegt und kann überhitzen.